Rapor Archives - Istanbul Africa Trade Company

Afrika İnşaat Sektörü Raporu

Sun, 11 Apr 2021 11:17:50 +0000

Önsöz: Yeni İnşaat Projeleri, Gelecek Vaat Eden İş Fırsatları

Afrika ülkeleri, hem altyapı hem de üst yapı olmak üzere inşaat projelerine yoğun bir şekilde yatırım yapıyor. İnşaat sektörü kıtada hızla büyüyen sektörlerden biridir ve istihdama büyük katkı sağlamaktadır. Kıtadaki nüfus artışı ve kentleşme sayesinde inşaat sektörünün güçlü büyümesi kaçınılmazdır. Ancak yine de üstesinden gelinmesi gereken birçok önemli zorluk vardır: finansman, mevcut elektrik şebekeleri, ulaşım, tedarik ve vasıflı çalışanlar. 2019 yılında Afrika’daki en büyük 452 projeye yaklaşık 500 milyar ABD doları yatırım yapılmıştır. Afrika inşaat pazarının toplam büyüklüğü yılda yaklaşık 10 trilyon ABD dolarıdır. Bu miktarın 2022 yılında 13 trilyon ABD dolarına çıkması bekleniyor.

Afrika ülkelerinde ihaleleri alan ve projeleri tamamlayan birçok başarılı Türk şirketi var. Yapı Merkezi halihazırda Dar es Salaam-Morogoro-Makutupora Demiryolu Hattının yapımından sorumludur. Summa, Dakar Arena, Dakar Uluslararası Konferans Merkezi ve Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı dahil olmak üzere Senegal’de 5’ten fazla proje tamamladı. Büyük Türk inşaat şirketlerine ek olarak, konut ve altyapı projeleri üstlenen çok sayıda küçük ve orta ölçekli inşaat şirketi bulunmaktadır.

Türk şirketlerinin Afrika’da karşılaştığı pek çok zorluk var. En önemli zorluk, ev sahibi ülkelerin siyasi ve ekonomik istikrarıdır. İnşaat sektörü, siyasi ve ekonomik değişimlerden büyük ölçüde etkileniyor. Afrika ülkelerinin çoğu istikrarlı bir siyasi durumdan uzaktır ve bu, gelecekteki ödemeleri ve projelerin tamamlanmasını tehlikeye atmaktadır. İkincisi, Afrika’daki Türk şirketlerinin yerel bilgisi henüz güçlü değil. İnşaat malzemeleri sağlamak, yerel işçileri çalıştırmak ve yerel idari personel ile çalışmak ekstra bir yüktür. Türk şirketleri Afrika’da daha fazla proje tamamladıkça yerel faktörlere daha fazla uyum sağlayacak ve rekabet güçlerini artıracaklar.

Afrika’daki demografik ve ekonomik eğilimler, Türk inşaat firmaları için çok karlı fırsatlar sunuyor. Afrika kıtasının nüfusu çarpıcı biçimde artıyor. Mevcut az gelişmişlik ile birleştiğinde, kitleler için altyapı ve konutlara büyük bir ihtiyaç var. Kıtanın mevcut nüfusu 1.35 milyar ve 2050 yılına kadar 2.5 milyara ulaşması bekleniyor. İkincisi, ekonomi büyüyor ve birçok insan düşük gelir düzeyinden orta gelir düzeyine geçiyor. Ekonomik büyümenin bir sonucu olarak, modern yerleşim alanlarına ve ofis binalarına talep artacaktır. Afrika Kalkınma Bankası’nın son tahminlerine göre, Afrika’nın GSYİH’sı 2019’da 2,6 trilyon ABD dolarından 2060’ta 15 trilyon ABD dolarının üzerine çıkabilir.

Bu raporun amacı, Afrika’daki inşaat sektörünün potansiyeli ve zorlukları hakkında bilgi sağlamaktır. Türkiye’deki durgun inşaat pazarından etkilenen Türk firmaları yurtdışında fırsatlar aramalı. Afrika, mevcut az gelişmişlik seviyesi ve artan nüfus sayesinde Türk inşaat şirketleri için büyük bir pazar. Kıtada halihazırda başarılı Türk şirketlerinin örnekleri var ve diğer şirketlerin yeni fırsatlardan yararlanmaları için hala yer var.

Afrika'daki En İyi İnşaat Projeleri

Kuzey Afrika

Hauts-Plateaux Otoyolu

Yer: Cezayir

Proje Tipi: Ulaşım

Bütçe: 8,94 Milyar USD (Tahmini)

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 30 Ekim 2014-2025 (Beklenen)

Yüklenici: Çin konsorsiyumu: China International Trust and Investment Corporation (CITIC) ve China Rail Construction Corporation (CRCC)

Proje Bilgisi: Proje, Doğu-Batı Karayolu paralelinde iç kısımdaki yayla bölgelerindeki şehirleri açmak ve birbirine bağlamak için 2025 yılına kadar master planın bir parçasıdır. Otoyolun toplam uzunluğu 1020km olup, 44 ili otoyollara bağlamaktadır. Proje on bölüme ayrılmıştır. 36 aylık çalışma gerektiren her bölüm, Cezayirli firmaların farklı bir konsorsiyumuna atfedilecek. Her bölümde aynı anda çalışma başlarsa, proje üç yıldan daha kısa sürede tamamlanabilir.

Mısır'ın Yeni Başkenti

Yer: Mısır

Proje Tipi: Emlak

Bütçe: 58 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2017-2022 (Beklenen)

Yüklenici: China State Construction Engineering Corporation (CSCEC

Proje Bilgileri: Mısır hükümeti, nüfusun hızla artması nedeniyle başkenti Kahire’nin 35 km doğusuna taşımaya karar verdi. Bu proje, insanlara eğitime, işlere ve diğer altyapı tesislerine daha kolay erişim sağlama yeteneği nedeniyle şehri güçlü ekonomik büyüme merkezlerine dönüştürecektir.

Doğu Afrika

Nairobi-Naivasha Demiryolu Projesi

Yer: Kenya

Proje Tipi: Ulaşım

Bütçe: 1.5 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 16 Ekim 2019-2021 (Beklenen)

Yüklenici: China Communication Construction Company

Proje Bilgileri: Proje, Kenya’nın başkenti Nairobi’yi Uganda ile uluslararası sınırda Malaba’ya bağlayan standart hatlı bir demiryolu olan Nairobi-Malaba Standart Hat Demiryolu Projesinin ilk aşamasının bir parçasıdır. Nairobi-Malaba SGR’nin Doğu Afrika Demiryolu Master Planı kapsamında Uganda, Ruanda, Burundi, Güney Sudan ve Doğu Demokratik Kongo Cumhuriyeti’ndeki diğer standart hatlı demiryollarına bağlanması bekleniyor.

Konza Teknoloji Şehri

Yer: Kenya

Proje Tipi: Emlak

Bütçe: 14,5 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2016 – 2023

Yüklenici: ICM, Huawei ve Parklane Construction Ltd

Proje Bilgileri: Kenya’nın Vizyon 2030 ulusal kalkınma planına göre Konza, gelişen bilgi, iletişim ve teknoloji (BİT) sektörü, üstün güvenilir altyapı ve iş dostu yönetişim sistemleriyle desteklenen birinci sınıf bir şehir olacaktır. Projenin, birçok teknolojik, başlangıç şirketinin yer alacağı Afrika silikon savanı olması bekleniyor.

Batı Afrika

Mambila Hidroelektrik Enerji Projesi

Yer: Nijerya

Proje Tipi: Enerji ve Güç

Bütçe: 5,8 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: Şubat 2020-2030 (Beklenen)

Yüklenici: China Gezhouba Group (CGGC), Sinohydro ve CGCOC (eski adıyla CGC Overseas Construction) arasındaki ortak girişim

Proje Bilgileri: Mambilla Hidroelektrik Santrali, Nijerya’da geliştirilmekte olan 3.050 MW’lık bir hidroelektrik enerji projesidir. Tamamlandığında, ülkedeki en büyük elektrik üretim tesisi ve Afrika’daki en büyük hidroelektrik santrallerinden biri olacak.

Ada Haliç Gelgit Enerji Santrali

Yer: Gana

Proje Tipi: Enerji ve Güç

Bütçe: 2 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2014-2016

Yüklenici: TC’nin Energy USA ve ortakları, Power China Huadong Engineering Corporation Ltd ve Seabased of Sweden

Proje Bilgileri: Proje, Gana’daki Gine Körfezi’nde, Ada sahilinden yaklaşık 17 km uzaklıkta, çevre dostu bir teknoloji kullanarak deniz dalgalarından 1.000 megawatt (MW / H) güç üretmek için bir dalga enerji parkı kurmayı amaçlamaktadır. ‘DENİZLİ’ Dalga Enerjisi Dönüştürücüler (WEC).

Güney Afrika

Lauca Hidroelektrik Santrali

Konum: Angola

Proje Tipi: Enerji ve Güç

Bütçe: 4,3 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2012-2020

Yüklenici: Odebrecht

Proje Bilgisi: Lauca Hidroelektrik Santrali, 2.070 MW’lık bir hidroelektrik santralidir. Tamamlandığında, ülkenin en büyük elektrik santrali olacak. Üretilen güç ulusal elektrik şebekesine entegre edildi ve Angola’daki yaklaşık 8.000.000 müşteriye enerji sağlıyor. Proje, inşaat aşamasında 8.000’den fazla doğrudan iş sağlamıştır.

Coral South Yüzer LNG Tesisi

Yer: Mozambik

Proje Tipi: Petrol ve Gaz

Bütçe: 4.6 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2022-2024

Yüklenici: TechnipFMC, JGC Corporation ve Samsung Heavy Industries

Proje Bilgileri: Mozambik LNG Projesi, 2010 yılında kuzey Mozambik kıyılarında büyük miktarda doğal gazın keşfedilmesiyle başladı ve 2019’da 20 milyar dolarlık Nihai Yatırım Kararı ile sonuçlandı. Şimdi, işbirliği ve sorumlu proje planlaması yoluyla proje, 2024’te LNG sağlama yolunda ilerliyor. Proje, Mozambik LNG Projesi’nin dünyanın artan sürdürülebilir, güvenilir, sürdürülebilir ve güvenilir talebini karşılamaya yardımcı olmasını sağlamak için benzersiz niteliklere sahip, Afrika’da önde gelen bir varlığa sahip dünyanın en büyük ikinci LNG oyuncusu olan Total tarafından işletilmektedir. ve daha temiz enerji kaynakları.

Orta Afrika

Lom Pangar Barajı ve Hidroelektrik Projesi

Yer: Kamerun

Proje Tipi: Enerji ve Güç

Bütçe: 0,5 Milyar USD

Başlangıç / Bitiş Tarihi: 2012-2017

Yüklenici: China International Water & Electric Corporation

Proje Bilgileri: Lom Pangar Hidroelektrik Projesi’nin kalkınma hedefi, hidroelektrik üretim kapasitesini artırmak ve Sanaga Nehri’ndeki su akışının mevsimsel değişkenliğini azaltmak ve elektriğe erişimi artırmaktır.

Ülke Analizi

Nijerya

Nijerya Federal Cumhuriyeti, Batı Afrika’da yer almaktadır. Kamerun, Nijer, Çad ve Benin ile sınırlanmıştır. Nijerya, güçlü ekonomisi ve geniş nüfusu nedeniyle ‘Afrika’nın Devi’ olarak anılır. Nüfusu 2018’de 191 milyona ulaştı ve Nijerya, 375 Milyar Dolar ile Afrika’daki en yüksek GSYİH’ya sahip. Nijerya, Afrika’nın en büyük ekonomisi olmak için 2014’te Güney Afrika’yı geçti. Nijerya, Afrika Birliği, Birleşmiş Milletler, OPEC ve Commonwealth üyesidir.

Türkiye ve Nijerya, Nijerya’nın bağımsızlığından bu yana diplomatik ilişkilere sahiptir. Türkiye, Ağustos 1962’de Nijerya’nın eski başkenti Lagos’ta bir Büyükelçilik açtı. Büyük ve çeşitlendirilmiş ekonomisi sayesinde Türk işletmeleri Nijerya’da önemli fırsatlar bulabilir. İmalat ve gıda şirketleri Nijerya’yı diğer Batı Afrika ülkelerine yayılmak için bir merkez olarak kullanabilir. Türkiye’nin Nijerya’ya ihracatı sanayi malları ve tarım ürünlerinde yoğunlaşmıştır. Özellikle işlenmiş demir, Türkiye’den Nijerya’ya mal ihracatı için önemlidir.

Kenya

Kenya, Doğu Afrika’da bulunur ve Etiyopya, Somali, Güney Sudan, Uganda ve Tanzanya ile sınır komşusudur. Kenya’nın nüfusu 50 milyon ve GSYİH’si 74 Milyar Dolardır. Kenya, Birleşmiş Milletler, Dünya Bankası, Uluslararası Para Fonu, COMESA, Doğu Afrika Topluluğu ticaret bloğu ve diğer uluslararası kuruluşların bir üyesidir.

Kenya ile Türkiye arasındaki ticari ilişkiler son 10 yılda önemli ölçüde arttı. Toplam ihracat, 2008 ile 2017 yılları arasında 130 Milyar Dolardan 190 Milyar Dolara yükseldi. Gübreler, 2017 yılında toplam ihracatın% 26’sı ile Türkiye’nin Kenya’ya ana ihracat ürünüdür. Kenya, Doğu Afrika pazarına girmek isteyen Türk firmaları için önemli bir pazar. . En büyük nakliye limanlarından birine ve Uganda gibi diğer büyük pazarlara kara bağlantılarına sahiptir.

Gana

Gana Cumhuriyeti Batı Afrika’da bulunur ve Fildişi Sahili, Burkina Faso ve Togo ile sınırlanmıştır. Gana’nın nüfusu 29 milyon ve GSYİH’si 47 Milyar Dolardır. Gana, Bağlantısızlar Hareketi, Afrika Birliği, Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu (ECOWAS), 24 Grubu ve Milletler Topluluğu üyesidir.

Akra’daki ilk Türk Büyükelçiliği 1964 yılında açıldı. Gana’daki Türk doğrudan yabancı yatırım tutarı 500 Milyon Dolar civarında ve yeni ticaret anlaşmalarıyla artması bekleniyor. Türk iş adamları fırsatları keşfetmek için birçok kez Gana’yı ziyaret ediyor. Türk inşaat firmalarının Gana’da Kotoka Uluslararası Havalimanı gibi devam eden projeleri var. Türk ithalatçılar, Gana’daki kakao ticaretinden faydalanabilirler.

Senegal

Senegal Cumhuriyeti Batı Afrika’da bulunur ve Mali, Gine, Gine-Bissau, Gambiya ve Moritanya ile sınır komşusudur. Senegal’in nüfusu 16 milyon ve GSYİH’si 16 Milyar Dolardır. Senegal, 1960 yılında Fransa’dan bağımsızlığını kazandı. Fransızca resmi dildir. Başkenti yaklaşık 1 milyon nüfuslu Dakar’dır.

Türkiye ve Senegal’in son on yılda yakın ticari ilişkileri var. Senegal’e yapılan ihracat son 10 yılda 108 Milyon Dolardan 257 Milyon Dolara çıktı. Türkiye ile Senegal arasında ikili ilişkiler anlaşmasının geliştirilmesi Aralık 2017’de imzalandı. Birçok Türk inşaat şirketinin Senegal’de faaliyetleri devam ediyor. Örneğin Yapı Merkezi, Senegal’de 373 Milyon Euro’luk hızlı tren projesinin yüklenicisiydi. Son olarak ilişkilerin gelişmesi nedeniyle Türk Eximbank Genel Müdürü’ne Senegal Devlet Nişanı verildi.

Kongo Demokratik Cumhuriyeti

Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Orta Afrika’da bulunur ve Kongo Cumhuriyeti, Orta Afrika Cumhuriyeti, Güney Sudan, Uganda, Ruanda, Burundi, Tanzanya, Zambiya ve Angola ile sınırlanmıştır. Kongo’nun nüfusu 82 milyon ve GSYİH’si 37 Milyar Dolardır. Kongo, Birleşmiş Milletler, Bağlantısızlar Hareketi, Afrika Birliği ve COMESA’nın bir üyesidir.

Kinshasa’daki ilk Türk Büyükelçiliği 1974’te açıldı ve Kongo, Ankara’daki büyükelçiliğini 2011’de açtı. Türkiye’nin Kongo’ya ihracatı son 10 yılda 9 Milyon Dolardan 27 Milyon Dolara yükseldi. İhracat, tavuk eti, makarna ve maya dahil olmak üzere gıda sektöründe yoğunlaşmıştır. Kongo, yiyeceklerinin çoğunu ithal ettiğinden, gıda sektöründeki şirketler Kongo’ya ihracat yapmaya odaklanabilir.

Tanzanya

Birleşik Tanzanya Cumhuriyeti Doğu Afrika’da bulunur ve Uganda, Kenya, Mozambik, Malavi, Zambiya, Ruanda, Burundi ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti ile sınırlanmıştır. Tanzanya’nın nüfusu 58 milyon ve GSYİH’si 42 Milyar Dolardır.

Dar es Salaam’daki ilk Türk Büyükelçiliği ilk olarak 1979 yılında açıldı. Türk Hava Yolları’nın İstanbul ile Darüsselam arasında 2010 yılından beri direkt uçuşları olması Türkiye-Tanzanya ilişkilerini etkiledi. Türk işadamları fırsatları keşfetmek için birçok kez Tanzanya’yı ziyaret ediyor. 2018 yılında tarım makineleri şirketleri yeni bağlantılar kurmak için Darüsselam’da bir foruma katıldı. Türkiye’nin Tanzanya’ya ihracatı 2017’de 100 Milyon Dolara ulaştı. Odaklanılması gereken başlıca alanlar tarım ve inşaat sektörleridir.

Somali

Federal Somali Cumhuriyeti, Afrika Boynuzu’nda yer almaktadır. Etiyopya, Cibuti ve Kenya ile sınırlanmıştır. Somali’nin nüfusu 15 milyon ve GSYİH’si 4,7 Milyar Dolardır. Aden Körfezi ve Hint Okyanusu ile çevrili olan Somali, ticaret ve ekonomisi için güçlü bir potansiyeli temsil eden geniş bir kıyı şeridine sahiptir. Salgına rağmen, GSYİH büyümesinin 2020’de% 3,2 ve 2021’de% 3,5 olacağı tahmin ediliyor. İyileşen bir güvenlik durumu, uluslararası finans kurumlarıyla ilişkilerin normalleşmesi ve borçların hafifletilmesi, ekonomik ve sosyal zorlukları ele almak için fırsatlar sunuyor. Somali, en büyük altyapı ihtiyacı olan bir Afrika ülkesidir.

Türkiye’nin Somali ile ekonomik ve diplomatik ilişkileri Osmanlı İmparatorluğu’na dayanmaktadır. Mayıs 2013’te ilk Türk-Somali İş Forumu, Somali ve Türk işletmeler için hem Somali hem de Türkiye’deki ticari fırsatları vurgulamak için İstanbul’da başlatıldı. Türkiye’nin Somali ile ticaret hacmi 2019 yılında 250,8 milyon dolardı. Somali’deki Türk yatırımlarının toplam değeri 100 milyon dolara ulaştı. Mogadişu Uluslararası Havaalanı ve Mogadişu Deniz Limanı’nı işleten Türk şirketleriyle birlikte İnşaat ve Altyapı yatırımları büyüyor.

Etiyopya

The Federal Democratic Republic of Ethiopia is located in North-East Africa and it is bordered by Eritrea, Djibouti, Somalia, Sudan, South Sudan, and Kenya. Ethiopia’s population is 105 million and its GDP is $81 Billion. Ethiopia is the headquarter of the African Union, the Pan African Chamber of Commerce and Industry, the United Nations Economic Commission for Africa, the African Standby Force, and many of the global NGOs focused on Africa.

Turkey and Ethiopia have close economic relations. Most of the Turkish foreign direct investment is in the textiles sector and there are further efforts to increase Turkish investment in Ethiopia. Turkish companies invested more than $2.5 Billion in the country. The construction sector and construction products play an important role in Turkish exports. Raw iron bars had a 24% share in total exports in 2017.

Angola

Güney-Orta Afrika’da bulunan Angola, Namibya, Demokratik Kongo Cumhuriyeti ve Zambiya ile sınırlanmıştır. 30 milyonluk bir nüfusa sahiptir ve ekonomik çıktısı 124 Milyar Dolardır. Angola, ekonomisinin büyüme oranını artıran geniş mineral ve petrol rezervlerine sahiptir. Angola, Birleşmiş Milletler, OPEC, Afrika Birliği, Portekiz Dil Ülkeleri Topluluğu ve Güney Afrika Kalkınma Topluluğu üyesidir.

Türkiye ve Angola, 1980 yılında diplomatik ilişkiler kurdu. Türkiye’nin Angola’ya ihracatı makarna, buğday unu, maya ve kümes hayvanı eti gibi gıda sektörüne yoğunlaşıyor. Angola, yiyeceklerinin neredeyse% 50’sini yabancı ülkelerden ithal ediyor ve müşterilerimize gıda ürünlerine odaklanmalarını tavsiye ediyoruz. 2017 yılında Angola ile Türkiye arasında Ticaret, Ekonomik ve Teknik İşbirliği Ortak Komisyonu’nun 1. Toplantısı Angola’nın başkentinde gerçekleştirildi. Türkiye’yi Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkçi temsil etti.

Zambiya

Zambiya Cumhuriyeti, Güney-Orta Afrika’da bulunur ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Malavi, Mozambik, Zimbabve, Botsvana ve Tanzanya ile sınırlanmıştır. Zambiya’nın nüfusu 17 milyon ve GSYİH’si 25 Milyar Dolardır. Zambiya, 1964’te Birleşik Krallık’tan bağımsızlığını kazandı ve mevcut anayasa 2016’dan beri yürürlüktedir. İngilizce resmi dildir. Başkenti yaklaşık 2 milyon nüfuslu Lusaka’dır. Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı’nın (COMESA) merkezi Lusaka’da bulunmaktadır.

Zambiya’daki Türk Büyükelçiliği 2011 yılında çok yakın bir tarihte açıldı. Büyükelçiliğin açılışından önce Nairobi ve Pretoria’daki Türk büyükelçilikleri Zambiya’ya akredite oldu. DEİK ve Türkiye İhracatçılar Meclisi, iki ülke arasındaki ticareti ve yatırımı teşvik etmek için Zambiya yetkilileriyle yakın bir şekilde çalışıyor. Araştırmamıza göre Zambiya’da inşaat sektörü hızla gelişiyor. İnşaat ve inşaat, GSYİH’nın yaklaşık% 25’ini oluşturan Zambiya’nın en büyük sektörüdür ve büyüme oranı her yıl% 10’dan fazladır. Türk firmalarına müteahhitlik ve inşaat malzemeleri konusunda fırsat aramalarını tavsiye ediyoruz.

Afrika'daki Başarılı Türk Şirketlerinin İncelemeleri

Türk inşaat şirketleri, aşağıdaki gibi farklı sektörlerde 31 ülkede çok sayıda küçükten mega projeye dahil oldu:

Ticari İnşaat
Konut yapımı
Endüstriyel İnşaat
Altyapı (Ulaşım) İnşaatı
Enerji ve Kamu Hizmetleri İnşaatı

Türk şirketleri, projeleri dahil ederek ve sonunda yatırımcılarını Afrika’daki projelerini finanse etmeleri için getirerek ülke pazarına ilişkin yerel deneyimlerini ve bilgilerini geliştirdiler. Afrika’da yapılan her projede kuruluşlar için öğrenme gelişmiştir. Şimdi Türk firmaları Afrika’da denize kıyısı olmayan ülkelerin bile çoğunda faaliyet gösteriyor. Türk uzmanlığını ve inşaat kalitesini getirerek, yerel toplumdan hükümete kadar her düzeyde paydaş desteği elde edilmektedir. Afrika’da birçok inşaat projesine imza atan Türk inşaat şirketlerinden bazıları aşağıda yer almaktadır.

Summa International Construction Co. Inc

Şirket Bilgisi: Summa, dünya çapında 4 kıtada 2500 çalışanıyla inşaattan enerjiye kadar çeşitli sektörlerde 14 ülkede üstün kaliteli operasyonlar yürütmektedir.

Afrika’da Faaliyet Gösteren Ülke Sayısı: 8

Ülkeler: Libya, Senegal, Nijer, Benin, Ekvator Ginesi, Kongo Cumhuriyeti, Ruanda. Svaziland

Proje Tipi: Uluslararası Havalimanı, Otel, Konferans & Kongre & Fuar Merkezi, Konut Kompleksi, Alışveriş Merkezi, Hükümet Binaları, Spor Salonu.

Dorçe Prefabricated Building And Construction Industry Trade Inc.

Şirket Bilgisi: Dorce A.Ş., ekstrem ortamlarda yüksek kaliteli hizmet gerektiren projeler için Mühendislik, Tedarik ve İnşaat (EPC) hizmetleri sunmakta ve Petrol, Gaz ve Enerji Endüstrisi, Madencilik alanındaki müşterilerine İnşaat ve EPC Hizmetleri için aşağıdaki Genel Taahhüt Projelerini üstlenmektedir. Dünyanın her yerinde Sanayi, İnşaat Endüstrisi, Devlet Makamları (Bakanlıklar, Valilikler, Büyükelçilikler vb.), Askerler, Uluslararası ve kar amacı gütmeyen Kuruluşlar vb.

Afrika’da Faaliyet Gösteren Ülke Sayısı: 11

Ülkeler: Moritanya, Gine, Mozambik, Gabon, Sudan, Cezayir, Kongo, Cibuti, Libya, Nijer, Nijerya

Proje Tipi: Konut ve Rezidanslar, Hastaneler ve Klinikler, Endüstriyel Tesisler, İş Merkezleri, Alışveriş Merkezleri, Uçak Hangarları, Spor Salonları, Askeri Kamplar

İnşaat İhale Süreci

Dünya Bankası verilerine göre her yıl 70 milyar dolar olarak tahmin edilen Afrika’daki altyapı açığı, güçlü talebin ve bir paradoksun kaynağında: Altyapı için mevcut olan finansal kaynaklar, büyük ölçüde geliştirilen projelerin yıllık ihtiyacının fazlasıdır. Afrika’daki altyapı yatırımı 2018’de ilk kez 100 milyar doları aştı ve potansiyel fonların büyük bir kısmı ayrılmamış durumda. Dinamik bir Afrika inşaat ve altyapı sektörü ile, şirketler ve özel yatırımcılar tarafından yürütülen projeler için birçok finansman olanağı bulunmaktadır. Bu özel konjonktür, bu nedenle, sağlam getiri ve risk azaltma sağlayan projeler sunabilen şirketler için bir fırsattır. Bazı yatırımcılar geliştirme aşamasında finansal destek sağlasa da, bankalardan ve yatırımcılardan fon alabilmek için güçlü bir iş planı gerekmektedir.

Ayrıca, Afrika’daki sürdürülebilir altyapıya olan yüksek talep göz önüne alındığında, projenin sosyal ve çevresel yönelimi, özellikle kalkınma kurumlarından ve etki yatırımcılarından daha büyük miktarlarda finansman çekmeye yardımcı olabilir.

Bir inşaat firmasının bir projede farklı statüleri vardır. Ya şirket ihaleye cevap verir, bu durumda projenin tüm tutarının finansmanından sorumlu değildir ya da şirket projenin finansmanında teşvik edici ve paydaştır.

Aşağıdaki paragraflar, altyapı projelerinin finansmanına dahil olan farklı araçları ve oyuncuları açıklayacaktır:

İmtiyaz veya Kamu-Özel Ortaklığı çerçevesinde, her projenin özelliklerine uyarlanmış birkaç proje finansmanı modeli vardır.

Yap-Sahip Ol-İşlet modellerinde, BOO, şirket projeyi finanse eder ve altyapının sahibidir. Projelerin gelirleri kullanıcılar veya devlet tarafından sağlanmaktadır. Yap-Sahip Ol-İşlet-Devret modeli BOOT, altyapının devlete nihai transferinde küçük bir farkla BOO sistemine benzer.

Build-Transfer, BT, modelinde şirket projeyi tasarlar, finanse eder ve inşa eder ve ardından mülkiyeti devlete devreder.

BOO, BOOT ve BT’de finansman genellikle bir sonraki bölümde açıklanan kamu ve özel yatırımcıların bir karışımı tarafından sağlanan% 20 ila% 35 öz sermaye ve% 65 ila% 80 borca dayanmaktadır.

Proje ve İnşaat Finansmanı

Hükümetler

Afrika altyapısı için ana fon sağlayıcılar Afrika hükümetleridir. 2018 yılında, altyapı geliştirmeye yatırılan fonların% 37,5’ini oluşturdular ve bu, önceki beş yıla göre% 3 arttı. Bazı Afrika ülkelerinin borcunun iptali, altyapı yatırım kapasitelerini önemli ölçüde artırabilir. PPP’lere yatırım yapan hükümetlerin katılımı, kalkınma bankalarına ve özel fonlara erişim garantileri sunar. Afrika hükümetleri, esas olarak devlet tarafından finanse edilen projelerin% 55,3’ünü ve enerji projelerinin% 20,4’ünü oluşturan ulaşım projelerinin finansmanına katılmaktadır.

Kalkınma Bankaları ve Fonları

İki taraflı, çok taraflı veya ulusal kalkınma bankaları ve ajansları Afrika’da önemli miktarda yatırımı finanse etmektedir. İnşaat ve altyapı sektörü, amacı ekonomik, sosyal ve sürdürülebilir kalkınmayı desteklemek olan kurumlar için bir hedef yatırım sektörüdür. Altyapı projelerinin finansmanına katılmak için ellerinde birden fazla finansal araç var ve genellikle kredi, öz sermaye ve garanti sunuyorlar. Örneğin Fransız Kalkınma Ajansı’nın özel sektör kolu olan Proparco aşağıdaki hizmetleri sunmaktadır:

Kısa ve uzun vadeli krediler
Öz sermaye ve yarı öz sermaye
Çözülebilirlik ve likidite garantileri
Yerel para birimi cinsinden finansman

Kalkınma bankaları bazen daha büyük bir kaynak yaratma kampanyasından önce projenin tasarımına ince ayar yapmak için erken aşama fonları da sağlar.

Ayrıca, kalkınma bankaları diğer finansman kaynaklarına erişim için önemli bir kalite etiketidir. Örneğin, Afrika Kalkınma Bankası, Africa50 Altyapı Fonu aracılığıyla kamu ve özel yatırımcıları birbirine bağlıyor.

Kalkınma bankaları genellikle danışmanlık hizmetleri sağlar. Şirketlere özel fon arayışlarında yardımcı olabilirler ve proje finansmanı ve PPP’lerde uzmanlık sağlayabilirler. Şirketlerin operasyonel performanslarını ve sürdürülebilirliklerini iyileştirmelerine ve rekabet gücünü ve üretkenliği artırmak için iyi uygulamaları ve standartları benimsemelerine yardımcı olurlar. İnşaat sektöründe, IFC enerji, su ve malzemeleri daha verimli kullanan binalar inşa etmek için araçlar ve eğitimler sunar.

Afrika’daki projeleri finanse eden başlıca kalkınma bankaları aşağıda listelenmiştir:

IFC
Afrika Kalkınma Bankası
Avrupa Yatırım Bankası
İslami Kalkınma Bankası
Proparco

Kurumsal yatırımcılar

Kurumsal yatırımcılar, Afrika’da altyapı finansmanında giderek artan bir rol oynuyor. Gerçekten de, devlet tahvillerindeki düşük faiz oranları bağlamında, altyapı borcu güvenli bir cennettir. Dolayısıyla, kurumsal yatırımcılar, kurumsal yatırımcıların hedeflerini karşılayan uzun vadeli, sosyal odaklı bir perspektifte istikrarlı getiriler sunarak, Afrika’daki altyapının borç finansmanında giderek daha önemli hale geliyor. Altyapı borcu, emeklilik fonları, sigorta şirketleri ve devlet varlık fonları için uygun bir varlık sınıfı haline geldi. Şu anda Afrika’daki altyapı için çok önemli miktarda potansiyel finansmanı temsil ediyorlar.

Okullar, hastaneler, kültür ve spor tesisleri ve diğer kamu binaları veya ulaşım projeleri gibi sosyal altyapılar özellikle kurumsal yatırımcılar tarafından hedeflenmektedir.

Ticari bankalar

Kalkınma bankalarının yanı sıra, ticari bankalar proje finansmanı için ilk borç sağlayıcılarıdır. Ya kredi verirler ya da şirketlere tahvil veya kira sertifikası ihraçlarında yardımcı olurlar. Her iki durumda da, kişiye özel borç çözümleri önerirler. Sermaye yoğun bir sektör olarak Altyapı finansmanı, genellikle bir projenin toplam kapitalizasyonunun% 70 ila% 90’ını temsil eden yüksek düzeyde borç gerektirir.

Ticari bankalar, proje finansmanı ve gelir akışları arasındaki para birimi uyuşmazlığını önlemek için çoğu zaman yerel para birimi cinsinden uzun vadeli krediler verebilir. Projenin büyüklüğüne bağlı olarak, doğrudan, ortak yatırım veya sendikasyon kredileri verilir.

Bankalar ayrıca tahvil ihracı konusunda şirketlere rehberlik etmektedir. Bunlar geleneksel tahviller, yeşil tahviller veya proje tahvilleri olabilir. Yeşil tahviller, ESG kriterlerini karşılamak üzere tasarlanmış projeler için ilginç bir seçenek olan son finansal araçlardır. Proje Tahvilleri aynı zamanda altyapı finansmanında yeni ve büyüyen bir trenddir. Büyük projeler için uzun vadeli finansman sağlamak için idealdirler (100 milyon doların üzerinde). Sukuk, İslami bir banka tarafından finansmanın bir parçası olarak ihraç edilmektedir. Tahvillere benzer, reel varlıklara dayalı ve faiz ödemesini içermeyen bir borçlanma aracıdır.

Uluslararası ticari bankaların çoğu altyapı borç hizmetleri sunar ve Afrika’da proje finansmanında en aktif uluslararası bankalar şunlardır:

Societe Generale CIB
BNP Paribas CIB
SMBC Bank International

Exim Bankaları

İthalat İhracat bankaları ve kredi kuruluşları, ithal kaynakları ve malzemeleri içeren uluslararası projelere uyarlanmış çözümleri finanse etmek ve garanti altına almak için teklifte bulunur. Teklif bankalara göre farklılık göstermektedir. Kredi alanında, Türk Exim Bank ağırlıklı olarak Türk mallarının ithalatını finanse etmek için alıcı kredisi sunmaktadır. Türk Eximbank bir projenin tamamını finanse etmez, ancak Türkiye’den ithal edilen malzeme ve ekipmanın% 85’ine kadarını finanse edebilir. Bu tür finansman, ithal edilebilir malzemeler inşaat bütçesinin önemli bir bölümünü temsil ettiğinde avantajlı olabilir. Türk Eximbank tarafından sağlanan finansmanın% 14’ü Sahra Altı Afrika’daki projelerle ilgiliydi. Kredi limitleri, projenin yürütüldüğü ülkenin risk profiline bağlıdır.

Ayrıca, diğer Exim bankaları doğrudan proje finansmanı çözümleri sunmaktadır. Bu, özellikle inşaat ve altyapı projeleri için yedi yıla kadar kredi sunan Afrika ihracat kredi kuruluşu Afreximbank’ın durumu.

Türk Eximbank ve Afreximbank, risk azaltmanın temel faktörleri olan ihracat kredisi garantileri, kefaletleri ve kısa, orta ve uzun vadeli garantileri içeren geniş bir garanti ürünleri yelpazesi de sunmaktadır.

Altyapı Fonları

Altyapı finansmanındaki son oyuncular, uzmanlaşmış özel sermaye fonları, altyapı projelerinin sermayesinde artan paylar alıyor. Bu fonlar, büyük hacimli borçları daraltmak için gereken öz sermayenin% 20-30’luk bir payını sağlar. Altyapı fonları, risk sermayesinden yeniden finansmana kadar projenin farklı aşamalarında sermaye yatırımı yapabilir. Bu finansman sınıfı güçlü bir büyüme yaşıyor (istatistikler). Kıtadaki altyapı eksikliği bağlamında, kurumsal oyuncular özel sermaye fonlarını altyapı yatırımlarına çekmeye çalıştıklarından eğilim, özel yatırımı artırmaya yöneliktir.

Afrika altyapı pazarında uzmanlaşmış fonlar:

Meridiam
Yükselen Afrika Altyapı fonu
InfraCo Africa
ARM-Harith
Vantage Capital

Proje Yönetimi

İnşaat yönetimi, zaman, maliyet, kapsam, kalite, paydaş memnuniyeti vb. Gibi proje hedeflerinin tamamlanmasını amaçlayan son teknoloji proje yönetimi bilgisi gerektirir. Tipik bir üst düzey inşaat programı aşağıda görülebilir.

İhale Alınması

Proje resmi olarak karşılıklı olarak imzalanan bir sözleşme ile başlatılır. İhale aşamasında, yüklenici program, bütçe, satın alma, yürütme planları vb. İçin ön belgeleri sağlamıştır. Başlangıç toplantısından sonra yüklenicinin, projenin başarılı bir şekilde yürütülmesi için ayrıntılı planlar, çalışma prosedürleri ve temeller hazırlaması gerekecektir.

Ana görevler

Ticari görüşmeler
Sözleşme açıklamaları
Yerel düzenlemelere uymak
Ayrıntılı bir proje yürütme planı
Ayrıntılı nakit akışı hazırlığı

Mobilizasyon

Yüklenicinin geçici ofis konteynerleri, prefabrik konaklama yerleri gibi şantiye tesisleri, sözleşmenin verilmesinden hemen sonra başlar. Yüklenicinin, projenin yürütülmesine başlaması için mümkün olan en kısa sürede harekete geçmesi gerekecektir. Farklı projelerden personel alımı veya yer değiştirme ve ağır ekipman satın alma ve kiralama bu aşamada başlar.

Ana görevler

Yerel şirket kuruluşları
Şantiye ofisi kuruluşları
Nitelikli taşeron sözleşmeleri
Yerel teknik personel alımı
Personel için çalışma izni prosedürleri
Lojistik planlama

Detaylı Tasarım ve Mühendislik

Tasarım ve mühendislik, sözleşmenin imzalanmasından hemen sonra aynı anda başlar. Müşteri tasarım özelliklerine uygun yüksek kaliteli bir tasarım için bu aşama çok önemlidir. Teknik disiplinler, proje çıktılarını üretmek için elektrik, inşaat, mekanik, boru tesisatı, enstrümantasyon vb. İle birlikte çalışır. Çizimler, onay döngüleri dahilinde oluşturulur, kontrol edilir ve yürütülür.

Ana görevler

Tasarım kodları, standartlar, hesaplamalar
Çizimlerin onaylanması
Değer mühendisliği
Malzeme alım planlaması
Ekipman boyutu hesaplaması

Tedarik

İnşaat tedarik aşaması, mühendislik veya mimari çizimlerden malzeme çıkarımları ile başlar. Sarf malzemelerinden uzun vadeli ürünlere kadar satıcılarla ticari ve teknik görüşmeler tedarik öncesinde yürütülür. Yerinde zamanında temin edilebilen malzemeler için, alıcı, hızlandırma ve denetim ekipleri, lojistik süresini en aza indirmek için tedarik sürecini koordine eder.

Ana görevler

Uzun kurşun ürünler
Muayene
Yerel Nitelikli Satıcı Listeleri
Tedarik Lojistiği Rotası
Hızlandırma

İnşaat

Sözleşmeye dayalı işin yürütülmesi bu aşamada yapılır. Amaç, bütçe ve zaman içinde kalmak ve kalite standartlarına uymaktır. Bütçenin çoğu bu aşamada harcanır, bu nedenle sahadaki ilerlemeyi izlemek ve müşteriye rapor vermek için birden fazla kontrol mekanizması kurulur.

Sözleşmedeki işin kapsamı, sözleşmedeki tüm işi yürütmek için sözleşme boyunca kontrol edilir.

Ana görevler

Değişim Yönetimi
Risk yönetimi
Nakit akışı yönetimi
Sahada insan gücünün dengelenmesi
Müşteri-Yüklenici iletişimi
Kabul imzalarının toplanması

Demobilizasyon

Bu aşama, Yüklenicinin, Alt Yüklenicinin ekipmanının, konteynerinin, şantiye tesislerinin, malzemelerin, personelin, geçici tesislerinin kaldırılmasını içerir.

Ana görevler

Ekipman kiralama kontrolleri
Taşeron malzeme, ekipman, personel
Çevresel kontroller
Kontrol listesi kontrolü
Sözleşmeye uygunluk

Sözleşme Kapanışı

Yüklenicinin sözleşme yükümlülükleri tamamlandığında ve iş bittiğinde, kapanış aşaması başlar. Belgeler, kalan kalemler için incelenip denetlenirken.

Ana görevler

Kalan ödemelerin tahsilatı
Tahvil Mektubunun Kontrol Edilmesi
İmzalamaların toplanması

Afrika'daki Hizmetlerimiz

Aşağıda listelenen eksiksiz proje yönetimi hizmetleri veya kısmi hizmetler sunuyoruz.

Proje Yönetimi

Küçük ölçekli projelerden mega ölçekli inşaat projelerine kadar proje yönetimi deneyimine sahibiz. Kapsamlı deneyimimiz, projeye bütünsel olarak yaklaşarak projelerin zamanında bitmesini ve maliyet aşımlarının önlenmesini sağlayabilir. Müşteri gereksinimleri ile uyumlu proje Yüklenicileri ve Danışmanları ile toplantıları koordine ediyoruz. Sözleşmenin imzalanmasından başlayarak projenin kapanmasına kadar kapsamlı değer yaratma ve maliyet azaltma metodolojilerimizi kullanıyoruz.

Zamanlama ve Maliyet Yönetimi

Projeyi zamanında ve bütçe dahilinde tamamlamak için ilerlemenin farklı proje kontrol mekanizmalarıyla kontrol edilmesi gerekir. Müşteri gereksinimlerine bağlı olarak Primavera P6 veya Microsoft Project üzerinde temeller oluşturabilir, proje programını izleyebilir ve güncelleyebiliriz. Kalan bütçeyi takip etmek ve nakit akışını yönetmek için ayrıntılı Maliyet Raporları sağlayabiliriz. Maliyet Azaltma uzmanlığımız, karı artırmak için projenin her aşamasında verilecektir.

Sözleşme ve Tedarik Yönetimi

Teknik ve ticari tekliflerin hazırlanmasından müşterinin ne beklediğini biliyoruz. Tahmini proje çalışma saatlerini analiz etmek için, benzer projelerden beklenen Müşteri rakamlarına yakın bir kıyaslama yapıyoruz. Yerinde zamanında temin edilebilen malzeme veya ekipman için, en iyi fiyat ve kaliteyi aramak için birçok konumdan ve ülkeden kapsamlı satıcı listemizi kullanıyoruz.

Değişim ve Risk Yönetimi

Her projenin başında risk yüksek kabul edilir. Tasarım değişikliklerinin inşaat üzerinde maliyet aşımına yol açabilecek önemli bir etkisi vardır. Tüm inşaat dönemi için değişiklik ve risklerin sayısını azaltmak için değişim ve risk yönetimi deneyimine sahibiz.

Son Notlar

Afrika ülkeleri, gelirlerini karlı bir şekilde artırmak isteyen Türk inşaat şirketleri için önemli ekonomik fırsatlar sunuyor. Afrika’daki inşaat sektörü diğer kıtalardan daha hızlı gelişiyor ve yakında tamamlanacak çok sayıda mega proje var. Her ülkedeki projeler dikkatle değerlendirilmeli ve Türk şirketleri mevcut iş zekalarını geliştirebilecekleri doğru ülkeleri hedeflemelidir.

Afrika ülkelerinde inşaat projesi yapmanın potansiyel gelirleri ve riskleri vardır. Makroekonomik faktörler ve sektörel eğilimler, projenin tamamlanması sırasında dikkatle izlenmelidir. İnşaat firmaları ihale sürecinde profesyonel iş ve hukuk danışmanları ile çalışmalıdır. Gelecekte bir şeyler ters giderse diye sözleşmeler dikkatlice gözden geçirilmelidir. Projeler yerel yönetimler tarafından finanse ediliyorsa, o hükümetin mali ödeme gücü gelecekteki ödemelerin yerine getirilmesi için çok önemlidir. Ödeme gücü ve finansal göstergeler hakkında fikir veren finansal danışmanlarla çalışmak çok önemlidir.

Finansman, inşaat projelerinin önemli bir unsurudur. Türk inşaat şirketleri için birçok finansman seçeneği var. Yeterli varlıkları varsa projelerini kendi kendilerine finanse edebilirler. Alternatif olarak düşük faizli kredi almak için Türk Eximbank’a başvurabilirler. Son olarak, projelerini finanse etmek için IFC, EBRC ve Afrika Kalkınma Bankası gibi uluslararası kalkınma organizasyonlarına başvurabilirler. Sahra Altı Afrika’nın Türk Eximbank portföyündeki payı% 14’tür. Diğer kalkınma bankaları da Sahra Altı Afrika altyapı projelerine odaklanıyor ve daha fazla fon veriyorlar.

Afrika’da Proje Yönetimi, dünyanın diğer bölgelerine kıyasla daha karmaşıktır. Özellikle yapı malzemeleri ve insan kaynaklarının temini sorunludur. Bu sorunları çözmek için, Türk inşaat şirketleri yerel bir ortakla çalışmayı veya insan kaynaklarını Türkiye’den yerinde seferber etmeyi düşünebilirler. Uzun teslimat sürelerinin ve kalitesiz malzemelerin üstesinden gelebilen şirketler, rakiplerine göre bir avantaja sahip olacaktır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi olarak, Afrika’da proje üstlenmek isteyen inşaat şirketlerine tam proje yönetimi hizmetleri veya parsiyel hizmetler sunuyoruz:

Proje Yönetimi
Zamanlama ve Maliyet Yönetimi
Sözleşme ve Tedarik Yönetimi
Değişim ve Risk Yönetimi

Yazarlar

Burak Ünal - Afrika Piyasaları Direktörü

burak.unal@istanbulafrica.com

Burak Ünal, İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nin Afrika Pazarları ve İlişkileri’nin kurucusu ve direktörüdür. Bu görevde, şirketin küresel ticaret girişimlerine ve müşteri ilişkilerine liderlik etmekten sorumludur. Burak, ulusal iş konseyleri ve işadamları ile ilişkileri yönetmekle sorumludur.

Gürkan Çaylak - İş Geliştirme Direktörü

gurkan.caylak@istanbulafrica.com

Gürkan Çaylak, İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nde İş Geliştirme Direktörüdür. Afrika’da faaliyet göstermek isteyen Türk İnşaat ve Petrol & Gaz şirketlerine danışmanlık hizmeti vermekten sorumludur. İhale süreçlerini, kredi başvurusunu ve inşaat yönetimini yönetir.

Dala Koïta - İş Geliştirme Uzmanı

dala.koita@istanbulafrica.com

Dala Koïta, İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nde İş Geliştirme Uzmanı olarak çalışmaktadır. Bu görevde araştırma yapmaktan, niceliksel modeller oluşturmaktan, sunumlar hazırlamaktan ve müşterilerle iletişim kurmaktan sorumludur.

The post Afrika İnşaat Sektörü Raporu appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Afrika’daki En İyi 25 Yatırım ve İş Fırsatı

Mon, 05 Oct 2020 12:01:18 +0000

Afrika ülkelerinin ekonomileri hızla gelişiyor ve tüketici pazarları daha sofistike hale geliyor. Afrika’da birçok yatırım ve iş fırsatı var. Yatırımcılar, iş adamları ve girişimciler minimum risk içeren karlı iş fikirleri arıyor. Afrika’daki en iyi yatırım ve iş fırsatlarına yakından inceledik.

1. Paketlenmiş Gıda İmalatı

Afrika’da gıda işleme ve paketlenmiş gıda üretimini çok kazançlı bir iş haline getiren iki neden var:

Birincisi artan nüfus ve kentleşme sayesinde tüketici talebi artıyor. Kentsel alanlarda paketlenmiş gıda satın alma bütçesi olan daha fazla müşteri var. Örneğin, sadece Nijerya’da kentsel alanlarda yaşayan 100 milyondan fazla insan var.
İkinci olarak, paketlenmiş gıda ürünlerinin çoğu diğer ülkelerden ithal edilmektedir. İç piyasada arz yeterli değil ve rekabet eksikliği var. Trade Kings Group, Zambiya’da Zambiya’da şekerleme ürünleri üretme stratejisi uyguladı ve pazarda önemli bir pazar payı elde etti.

Afrikalı iş adamları, tam entegre bir üretim tesisi kurarak paketlenmiş gıda sektörüne yatırım yapabilirler. Hammaddeler ilk makine hattında işlenir. Daha sonra gıda ürünleri pişirilerek veya özel bir formülasyonla hazırlanır. Sonunda paketleme makineleri nihai ürünü dağıtıma ve satışa hazır hale getirir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, her türlü gıda işleme tesisi için üretim hatları sunmaktadır. Anahtar teslimi projelerden bazıları arasında makarna, gofret, mısır gevreği, bitkisel yağ, konserve, salça ve su şişeleme fabrikaları bulunmaktadır.

2. Mısır ve Buğday Öğütme Değirmeni

Mısır ve buğday, nüfusun beslenmesi için önemli iki tahıldır. Her iki mahsul de yüksek verime sahiptir ve birçok Afrika ülkesinde mevcuttur. Mısır küspesi (ugali, ngima, obusuma, yemek yemeği olarak da bilinir) Doğu ve Güney Afrika Bölgelerindeki müşteriler tarafından yüksek oranda tüketilmektedir.

Aşağıdaki üç neden, mısır ve buğday öğütme işini Güneş-Sahra Afrika ülkelerinde çok kazançlı bir fırsat haline getiriyor:

Mısır ve buğday halihazırda birçok Afrika ülkesinde yetiştirilmektedir. Makul bir fiyat seviyesinde hammaddeye erişim vardır.
İkinci olarak, mısır unu ve buğday ununa yönelik tüketici tadı zaten yüksektir. Nüfus artışı sayesinde tüketici talebi de artıyor. Tanzanya’da Ugali (mısır unu) geleneksel bir yemektir ve günlük olarak tüketilmektedir.
Üçüncüsü, bir değirmeni çalıştırma operasyonları çok karmaşık değildir. Fabrikalarda kullanılan makineler dayanıklıdır ve işçiler bir miktar eğitim aldıktan sonra çalışabilirler.

Değirmencilik işine Afrika’daki tüm işadamları ve iş kadınları erişebilir. Tek gereklilik düz arazi ve elektriğe erişimdir. Mısır ve buğday, kırsal alanlardaki yerel çiftçilerden temin edilmektedir. Nihai ürünler ihtiyacınıza göre paketlenir (1kg – 5kg – 10kg – 50kg).

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, değirmencilik projelerinde Türk ve Afrikalı yatırımcılara yardımcı oluyor. Anahtar teslimi çözümler, makine montajı ve çalışanların eğitimi sunuyoruz. Tesisler, depolama için tüm işleme hatlarını ve siloları içerir.

3. Solar Sokak Lambalarının Montajı

Güneş enerjili sokak aydınlatma teknolojisi, daha iyi güneş panelleri ve LED ampullerin enerji verimliliği sayesinde çok verimli hale geldi. Afrika ülkelerinde, güneş enerjili sokak lambaları, aşağıdaki koşullar nedeniyle geleneksel sokak lambalarından daha iyi bir çözümdür:

Birçok Afrika ülkesinin ulusal şebekesinde elektrik sıkıntısı var. Geleneksel sokak lambalarının takılması bu açığı artırabilir.
Solar sokak lambaları, ulusal şebekeye bağlantı veya düzenli bakım gibi altyapılara ihtiyaç duymaz. Solar sokak lambalarının kurulumu ve çalıştırılması çok kolaydır.
Hükümetler ve uluslararası kuruluşlar yenilenebilir enerjilere büyük miktarda para yatırıyor. Yenilenebilir teknolojilerin günlük yaşamda kurulması için birçok devlet teşviki vardır.

Güneş enerjili sokak lambası işine yatırım yapmak için Afrikalı iş adamları bir güneş enerjili sokak lambası üreticisiyle bir anlaşma yapmalıdır. Ardından, bunların nasıl kurulacağı konusunda eğitim alırlar. Ulusal ihaleler için teklif verebilirler veya alternatif olarak konut siteleri, fabrikalar, depolar, rekreasyon alanları vb. Gibi özel binalara güneş enerjili sokak lambaları kurabilirler. Geçen yıl Benin, 15.000 adetlik tedarik ve kurulum için 24,2 milyon dolarlık kazançlı bir sözleşme imzaladı güneş sokak lambaları.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, güneş enerjili sokak lambaları tedarikçisidir. Solar sokak lambalarımız IoT uyumlu yapısı ile kullanıcıya çeşitli seçenekler sunar. Otomatik kısma ve Bluetooth uzaktan erişim özellikleri ile ışık seviyesi ayarları kolaylıkla yapılabilir. Böylelikle sistem ışık kirliliğinin önüne geçilmesine olanak sağlar.

4. Güneş Enerjili Su Isıtıcılarının Kurulumu

Güneş enerjili su ısıtma teknolojisi, evler ve endüstriyel tesisler için ücretsiz sıcak su sağlar. İlk kurulumun ardından, evler minimum bakım ücreti ile ücretsiz olarak sıcak suya erişir. Güneş enerjili su ısıtıcıları bir paket ile birlikte gelir ve montajı çok kolaydır. Güneş enerjili su ısıtıcılarına neden yatırım yapmalısınız:

Afrika’da ortalama güneşli gün sayısı yüksektir. Birçok ülke yıl boyunca doğrudan güneş ışığı alır ve donma sorunu yoktur.
Nispeten uygun fiyatlı bir teknolojidir. Güneş enerjili su ısıtıcıları talep edecek çok sayıda ev ve şirket olacak.
Kurulum derin teknik bilgi gerektirmez. Bir çalışana 3 gün eğitim verdikten sonra yeni birimlerin kurulumunu yönetebilir.

Afrikalı işadamları ve iş kadınları bu karlı ve kazançlı iş modeline bir göz atmalıdır. Sağladıkları güneş enerjili su ısıtıcıları garanti koşullarına sahip olmalı ve tanınmış bir üreticiden temin edilmelidir.

Müşterilerimiz için güneş enerjili su ısıtma üniteleri ve eğitim sağlıyoruz. Galvanizli güneş enerjili su ısıtıcılarımız, çok uygun fiyatlı vakum tüplü açık devre bir sistemdir. İstanbul Afrika Ticaret Şirketi galvanizli güneş enerjisi sistemleri aşırı sıcak ve soğuk havalarda kullanılabilir. Güneş sıvısına ihtiyaç duyulmadan bile sıcaklığın sıfır derecenin altına düştüğü yerlerde kullanıma uygundur.

Poliüretan izolasyon galvanizli güneş enerjili su ısıtıcılarımızda standarttır. İç tanklar galvaniz, dış tanklar özel elektrostatik toz boyalı galvaniz ve tankların iç yüzeyleri gıda sınıfı epoksi kaplı çelik saclardan yapılmıştır. Bakır alaşımlı seçici yüzey vakum tüpleri bu sistemlerde standarttır. Kapalı devre güneş enerjili su ısıtıcımız, gerçekten kirli veya sert su bulunan sıcak-soğuk alanlar için uygundur. Sistem 0 ° C’nin altında bile asla donmaz, iyi performans gösterir ve performansı uzun yıllardan sonra ilk günkü ile aynı kalır.

5. Su Arıtma Sistemleri

Afrika’da su arıtma ve arıtma çok önemlidir. Pek çok insanın temiz suya erişimi sınırlıdır ve hanelere temiz su sağlama konusunda büyük potansiyeller vardır. Su filtrasyonunda birçok teknoloji vardır ve ekipman boyut ve kapasiteye göre değişir.

Temiz su kaynağına sahip olmayan birçok uzak köy var. Hükümet ve uluslararası yardım kuruluşları, temiz su tedarik sistemlerinin inşası için sermaye sunmaktadır.
Orta gelirli haneler, Afrika şehirlerindeki musluk suyunu filtrelemeyi tercih ediyor. Afrikalı tüketicilere satılabilecek küçük ev tipi su arıtıcıları var.
Su arıtma sistemlerinin düzenli denetimi ve bakımı yoluyla ek gelir akışları vardır. Örneğin, gelir, sistemin ilk satışıyla ve ayrıca sözleşmeye dayalı bakım planı ile elde edilebilir.

Giderek daha fazla sayıda Afrika şirketi su arıtma hizmetlerinin sağlanmasıyla ilgileniyor. Uluslararası oyuncularla ortaklık kurabilir ve yerel distribütörleri ve servis merkezleri olarak hareket edebilirler.

Yüksek kaliteli su arıtma sistemleri ihracatçısıyız. Ürün yelpazemizde açık kasa ve kapalı kasa su arıtma cihazları bulunmaktadır. Temizleyiciler OEM veya LG markalı filtreler sağlıyoruz. Arıtıcıları pompalı veya pompasız sipariş edebilirsiniz.

6. Hızlı Tüketim Mallarının Dağıtımı

Afrika’daki perakende sektörü modernleşiyor ve resmileşiyor. Mevcut süpermarket zincirleri yeni ülkelere doğru genişliyor ve rafları dolduracak yerel distribütörlere ihtiyaç duyuyorlar. Kişi başına düşen gelirin gelişmesi ve nüfusun artması ile Afrika dağıtım şirketleri karlı bir iş alanında olacak. Hızlı tüketim malları dağıtımına yatırım yapmayı düşünmeniz için birkaç neden var:

Modern perakendecilik daha moda hale geliyor. Orta gelirliler sokak satıcıları yerine bakkallardan ve süpermarketten alışveriş yapmayı tercih ediyor. Bu marketler ve süpermarketler verimli dağıtım ve tedarik kanalına ihtiyaç duyar.
Birçok yabancı marka, ürünlerini Afrika ülkelerine ihraç etmek istiyor. Bu şirketlerin ürünlerini son tüketicilere ulaştırmak için güçlü yerel distribütörlere ihtiyacı var.

Son on yılda, birçok Güney Afrikalı perakendeci (Pick n Pay, Massmart, Woolworths, Game) yeni bölgelere (Gana, Nijerya, Kenya, Tanzanya, Uganda, Zambiya, Namibya, Mozambik, Botsvana, Zimbabve vb.) Açıldı. Yerli tüketim malları distribütörleri ile çalışıyorlar ve kendi operasyonlarını da yürütüyorlar. Afrikalı iş adamları, tüketim malları ve paketlenmiş gıda dağıtımındaki fırsatlara kesinlikle daha yakından bakmalıdır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türkiye’deki büyük FMCG üreticilerinin münhasır distribütörlüğünü yapmaktadır. Ürünlerimizi Afrika’daki ana pazarlara gönderiyoruz ve yerel distribütörlerimizle yakın çalışıyoruz. Ürün yelpazemizde makarna (makarna ve makarna), yemeklik yağ, zeytinyağı, konserve sebzeler, un, çikolata, bisküvi ve dondurulmuş et bulunmaktadır. Ayrıca deterjan, sıvı el yıkama, şampuan, bebek bezi, hijyenik ped ve ıslak mendil gibi ev tipi hijyenik temizlik ürünleri tedarik etmekteyiz.

7. Mobilya ve Ev Aksesuarları Mağazası

Afrika ülkelerinin ortalama kişi başına geliri artıyor. Tanzanya bunlardan biri olmak üzere birçok ülke orta gelir düzeyine geçti. Daha yüksek gelir, evlere ve aksesuarlara daha yüksek harcama anlamına gelir. Mobilya, gelirin artmasıyla doğrudan gelişen sektörlerden biridir. Afrikalı işletmelerin mobilya sektöründe karlı fırsatlar bulabilmesinin nedeni:

Ortalama gelir ve orta gelirli nüfusun sayısı artıyor. Mobilya ve ev aksesuarlarına daha fazla harcama yapılması bekleniyor.
Tüketici eğilimleri değişiyor ve birçok zengin insan evleri ve ofisleri için lüks mobilya ve dekorasyon ürünleri talep ediyor.
Sahra Altı Afrika ülkelerinde mobilya tedariği yeterli değil. Distribütör eksikliğinden dolayı mevcut ürünler çok pahalıdır. Büyük kar potansiyeli var.

Afrikalı iş adamları, yabancı mobilya markalarının özel distribütörü olabilirler. Uluslararası mobilya markaları yerel ve güçlü distribütörler arıyor. Doğtaş, Afrika’ya açılan Türk mobilya üreticilerinden biridir. Zambiya, Lusaka’da yeni bir mağazaları var.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türk mobilya fabrikaları ile ortaklık yapıyor ve münhasırlık hakları için başvuran Afrikalı distribütörleri değerlendiriyor. İmalat, standardizasyon, yurt içi lojistik, gümrük ve uluslararası nakliye dahil olmak üzere eksiksiz bir hizmet sunuyoruz.

8. Bebek ve Çocuk Ürünlerinin Dağıtımı

Sahra Altı Afrika ülkelerinin nüfusu çok genç. Afrika’da medyan yaş 19,7’dir. Nijer ve Uganda’da medyan yaş 16 yaşın altına düşüyor. Afrika’nın genç nüfusu, bebek bakımı ve çocuk ürünleri için fırsatlar sunuyor. Neden bebek bakım ürünlerini ithal etmeli ve bir distribütör olmalısınız:

Afrika’nın nüfusu çok genç. Doğurganlık oranı yüksektir. Bu, tüketici pazarını yukarı çekiyor.
Bebek bakım ürünlerinin yerel olarak üretilmesi yeterli değildir. Pek çok ürün çok pahalı fiyatlardan ithal edilmekte ve satılmaktadır. Yeni yerel distribütörler ürünlerini satmak için verimli bir yol oluşturabilirler.

Afrikalı yatırımcılar yabancı bir markanın distribütörü olabilir veya alternatif olarak özel markalı çözümlerle kendi markalarını üretebilirler.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Halk Hijyenik Ürünler Şirketi ile ortak bebek bakım ürünleri sunmaktadır. Markalarımız Taffy, Gizmo ve Amigos’tur. İmalat, standardizasyon, yurt içi lojistik, gümrük ve uluslararası nakliye dahil olmak üzere eksiksiz bir hizmet sunuyoruz. Halk Hijyenik ile bebek bezleri, ıslak mendiller, bayan pedleri ve yetişkin bezleri sunuyoruz.

9. Tüketici Elektroniği Ürünleri Dağıtımı

Tüketici elektroniği Afrika’da daha moda hale geliyor. Tüketici elektroniği, ev aletleri, TV’ler, akıllı telefonlar, PC’ler ve diğer aksesuarlar olarak sınıflandırılabilir. Afrika’da her tür elektronik için artan bir talep var. Birçok ülke 4G ağlara geçti ve dijitalleşme devam ediyor.

Teknolojik ve elektronik cihazların genç nüfus tarafından benimsenmesi.
4G ağlarının ve ulusal elektrik şebekesinin altyapısal gelişimi.
Daha verimli ve seri üretim yöntemleri sayesinde elektronik aksesuarlar daha ucuzdur.

Afrikalı iş adamları, yardımımız sayesinde büyük Türk şirketlerini inceleyebilir ve yerel distribütörleri olabilir. En büyük Türk şirketlerinden biri olan Arçelik, Güney Afrika’daki Defy Appliances’ın sahibidir. Ayrıca diğer Türk fabrikaları ürünlerini Afrika ülkelerine ihraç etmektedir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türkiye’deki tüketici elektroniği üreticileri ile yakın çalışmaktadır. Onlara Afrika kıtasındaki iş geliştirme faaliyetlerinde yardımcı oluyoruz. Led ampuller, TV setleri, dizüstü bilgisayarlar, ev aletleri, klimalar, fanlar, ısıtıcılar, buzdolapları ve diğer tüketici elektroniği ürünlerini tedarik ediyoruz.

10. Kozmetik ve Makyaj Ürünleri

Afrika pazarları, kozmetik ve makyaj ürünleri satıcıları için büyük fırsatlar sunuyor. Gelecekte artan gelir düzeyiyle birlikte, giderek daha fazla insanın kozmetik ve makyaj ürünlerini satın alması bekleniyor. Ayrıca mevcut trendler makyaj ürünlerinin tüketimini de artırıyor. Aşağıdaki noktalar sayesinde bu sektörde büyük potansiyel görüyoruz:

Nüfus ve gelir seviyesi Afrika’da aynı anda artıyor. Birçok insan düşük gelir düzeyinden orta gelir düzeyine kaymaktadır. Bu, kozmetik ve güzellik ürünlerine olan talebi artıracaktır.
Kozmetik ürünler çok hızlı ve hızlı satılır. Dayanıklıdırlar ve çabuk bitmezler. Herhangi bir kusur olmadan birkaç yıl rafta kalabilirler.

Afrikalı yatırımcılar kozmetik sektörüne girerken iki seçeneği tercih edebiliyor. Birincisi, yabancı bir ünlü firmanın münhasır distribütörü olabilirler. Bu ilk yıllar için önerilmektedir. İkincisi, kendi özel markalı kozmetik markalarını oluşturabilirler. Bu seçenek onlara daha fazla esneklik sağlayacaktır, ancak lütfen ilk yatırım tutarının çok daha fazla olduğunu unutmayın. Kozmetik sektöründe zaten Türk-Afrika yatırımları var. Örneğin, önde gelen Türk kozmetik şirketi Flormar’ın Tanzanya ve diğer bazı Afrika ülkelerinde operasyonları var.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, ünlü Türk güzellik markalarının tek genel distribütörüdür. Yerel distribütörler arıyoruz ve onları pazarlama ve reklam açısından destekliyoruz. Ürünlerimiz arasında parfümler, fosforlu kalemler, fondötenler, rujlar, göz kalemleri, makyaj temizleme mendilleri, oje, bb kremleri vb. Bulunmaktadır.

11. Moda, Giyim ve Giyim

Giyim, ülkenin ekonomik büyümesiyle oldukça ilişkili bir iş sektörüdür. Afrika ülkelerinde giyim ve konfeksiyon için yüksek talep var ve yeterli markalı ve makul fiyatlı giyim şirketi yok. Afrika şirketleri için büyük bir fırsat var. Bir Afrika moda markası oluşturmanın avantajlarını aşağıda bulabilirsiniz:

Afrikalı tüketiciler trendleri takip ediyor ve daha kaliteli tekstil ürünleri arıyor. Çin tekstil ürünleri ucuz ama kaliteden yoksun. Avrupa markaları yüksek kalitelidir, ancak kitle pazarı için çok pahalıdır.
Hazır giyimde özelleştirme diğer sektörlere göre daha kolaydır. Marjinal bir maliyet artışı ile ürünleriniz özel markalı olabilir. Markanızı daha az sermaye yatırımı ve daha az stokla inşa edebilirsiniz.

Afrikalı iş adamları bu sektöre yatırım yapmadan önce teslim sürelerini ve ürün kalitesini göz önünde bulundurmalıdır. Moda trendleri çok hızlı değişiyor ve stokların düzenli olarak güncellenmesi gerekiyor. Fabrikanın perakende pazarına yakınlığı çok önemlidir. Ayrıca tedarik zinciri ve lojistik kesintiye uğramamalıdır. Son olarak yatırımcılar her Afrika ülkesindeki tüketici taleplerini takip etmeli ve ürünleri pazar zevkine göre özelleştirmelidir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Afrikalı müşterilerine hizmet vermek için Türkiye’deki coğrafi konumu ve güçlü tekstil üretim kapasitesini kullanmaktadır. Türkiye’den Doğu Afrika limanlarına yapılacak sevkiyatlar sadece 20 gün, Batı Afrika limanlarına ise sadece 30 gün sürüyor. Ayrıca Türkiye’deki tekstil fabrikaları da Afrikalı müşterilerin ihtiyaçlarına göre ürünler üretiyor. Tüm anlaşmaları ve tedarik zinciri düzenlemelerini Afrikalı müşterilerimiz adına yapıyoruz. Türkiye’de rekabetçi ürünler pamuklu tişörtler, çantalar, ayakkabılar, spor ayakkabılar, moda aksesuarları, ev tekstili ürünleridir.

12. Tarım Makinaları Bayiliği

Tarım, Afrika’daki en önemli ekonomik faaliyettir. Kıtanın çalışan nüfusunun yaklaşık üçte ikisine istihdam sağlıyor. Tarım, GSYİH’nın ortalama% 30 ila 60’ına ve Afrika ülkeleri için ihracat değerinin yaklaşık% 30’una katkıda bulunur. Yine de ekilebilir arazi, Afrika’nın toplam kara alanının yalnızca yaklaşık% 6’sını kaplar. Tarım, büyük ölçüde geçimlik çiftçilikle sınırlı kalmıştır ve önemli ölçüde, ekimi değiştirmenin verimsiz sistemine bağımlı olmuştur. Bununla birlikte, hükümet politikaları ile teknolojik ekipmanla modern tarıma doğru bir eğilim vardır. Tarım makineleri ve ekipmanları için bir bayilik, aşağıdaki avantajları nedeniyle çok kazançlı bir iştir:

Nüfus artışı tarımsal ürünlere olan talebi artırmaktadır. Talebi karşılamak için özel yatırımcılar ve hükümetler tarıma daha fazla yatırım yapmalıdır.
Ayrıca, uluslararası yardım kuruluşları sürdürülebilir ve modern tarım yöntemlerini teşvik etmektedir. Modern ekipman satın almak için fon ayırıyorlar.

Afrika ülkelerindeki yatırımcılar, tarımda kullanılacak modern makine ve teçhizatı ithal etmeye çalışıyor. Bir bayilik ile şirketler stoklarını tutabilir ve sipariş üzerine ürün satabilir. Bu sektörde kar marjları ve sipariş büyüklükleri büyük.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nin büyük tarım ekipmanı üreticileriyle distribütörlük anlaşmaları vardır ve ürünlerimizi Afrikalı distribütörlerimiz için uygun fiyat seviyesinde sunmaktayız. Ürün yelpazemizde traktörler, toprak hazırlama makinesi, mibzer, gübre serpme makinesi, fıskiye, tamburlu biçme makinesi, biçerdöver, pnömatik ekici, ekim makineleri, pulluk, gobley, dip kazıcı, sıralar arası kültivatör, rotary tiller, yem karıştırıcı, tarla püskürtücü, balya makinesi mısır doğrayıcı.

13. Maden Ekipman Tamiri ve Yedek Parça Tedarikçisi

Afrika madencilik endüstrisi dünyanın en büyüğüdür. Birçok Afrika ülkesinin ekonomisi maden arama ve üretimine bağlıdır. Afrika maden rezervleri boksit, kobalt, elmas, fosfat, platin ve vermikülit için ilk üçte yer almaktadır. Afrika’dan dünyaya uranyum, platin, nikel, boksit ve kobalt ihraç edilmektedir. Bu madenlerde kullanılan makine ve ekipmanlar düzenli bakım ve yedek parça gerektirmektedir. Madencilik makine ve ekipmanı tedarikçisi ve tamircisi olmak, aşağıdaki avantajlardan dolayı karlı bir iş fikridir:

Birçok Afrika ülkesinin ekonomisi madenciliğe dayanıyor ve madenler büyük gelirler yaratıyor. Bu madenlerdeki makineler ekonomi için çok önemlidir ve bakımlarının yapılması gerekir. Örneğin elmaslar, Botsvana’nın ihracat gelirlerinin% 85’ini oluşturuyor.
Uluslararası tedarikçiler ve OEM üreticisi, düzenli bakım planları için çok yüksek miktarlar talep etmektedir. Yerel bir şirket daha ucuza mal olacak. Yerel Afrika şirketleri tarafından elde edilebilecek çok büyük bir kar marjı var.

Madencilik sektörüyle ilgilenen yatırımcılar, maden ekipmanı yedek parça stoklarını tutmayı düşünmelidir. Ayrıca, maden makinelerinin bakımı için kurum içi hizmet sunmayı düşünmelidirler. Çok iyi ve kazançlı bir pazar fırsatını yakalayabilirler.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nin Türkiye’deki büyük madencilik ekipmanı üreticileri ile distribütörlük anlaşmaları bulunmaktadır. Hava taşımacılığı ve konteyner taşımacılığı ile müşterilerimize yedek parça tedarik etmekteyiz. Ürün yelpazemizde Kaya Delme Makinaları, Çeneli Kırıcılar, Dikey ve Yatay Milli Darbeli Kırıcılar, Bantlı Konveyörler, Sürekli Mikserler, Halatlı Halatlar, Dozerler, Yeraltı maden kamyonları, Yükleyiciler ve Yedek parçalar bulunmaktadır.

14. Lastik Geri Dönüşümü

Atık ve hurda geri dönüşümü dünya ekonomimizin sürdürülebilirliği için çok önemli bir sektördür. Ayrıca, hükümetler ve uluslararası kalkınma ajansları Afrika’daki geri dönüşüm yatırımlarını çok destekliyor. Geri dönüşüm yatırımları için finansman ve ekonomik teşvik paketleri sağlarlar. Lastiğin geri dönüşümü, Afrikalı karar vericiler için çok karlı bir iş fikridir.

Tüm Afrika ülkelerinde araba ve kamyon sayısı artıyor. Nijerya’da Ony’de 12 milyondan fazla araba var. Kenya’da bu sayı 3 milyonun üzerindedir. Lastikler yaklaşık 4 yıl dayanır. Bu, yalnızca Nijerya’da 12 milyondan fazla atık lastik olduğu anlamına gelir.
Devlet teşvikleri ve uluslararası geliştirme kuruluşlarından sağlanan fonlar, atık lastik geri dönüşüm tesislerinin yatırımını kolaylaştırır. Güney Afrika’nın Geri Dönüşüm ve Ekonomik Kalkınma Girişimi REDISA, Afrika’da hurda lastiklerin toplanması ve geri dönüştürülmesi için bir program yürütmektedir. Diğer Sahra Altı Afrika ülkelerinde de sürdürülebilirlik hibeleri var.

Sahra Altı Afrikalı yatırımcılar, atık lastik geri dönüşüm işine yatırım yaparlarsa çok fazla fayda sağlayabilir. Devlet planlarını ve uluslararası kalkınma örgütü hibelerini takip etmek zorundadırlar. Geri dönüştürülmüş lastiklerin son malzemeleri kauçuk ve hurda tellerdir. Satış sonrası pazarda satılabilirler. Ayrıca, işletmeler devlet sübvansiyonlarından para kazanabilirler.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi anahtar teslimi lastik geri dönüşüm tesisi inşaatı projeleri üstlenmektedir. Türkiye’den makine sevk ediyor ve tüm makineleri kendi ülkenize kuruyoruz. Lastik geri dönüşüm tesisimizde lastik geri dönüşüm hattı, yükleme konveyörü, çift şaftlı öğütücü, ikinci öğütücü yükleme konveyörü, manyetik ayırma konveyörü, kırma makinesi, malzeme transfer üfleyicisi, titreşimli elek, kamyon lastiği sökücü, lastik kesme makinesi ve tekstil ayırma makinesi bulunmaktadır.

15. Biyogaz ve Biyodizel Tesisi

Afrika hükümetleri ve özel sektör yatırımcıları, biyoyakıtlardaki fırsatlara yakından bakıyor. Biyoyakıt, biyodizel ve biyogaz kullanımı ekonomik büyümeye ve istihdama katkıda bulunur. Gelir üretimi için önemli bir kaynaktır ve komşu ülkelerin talebini karşılayabilirler. Afrika, bol doğal kaynaklar ve düşük maliyetli iş gücü avantajına sahiptir.

Biyoyakıtlar çevre dostudur. Biyogaz ve biyodizel, organik gübre, ısıtma, otomobil ve kamyon yakıtları gibi ekonominin birçok alanında kullanılabilir.
Biyodizel ve biyogaz işleme tesisleri, fosil yakıtlara yapılan yatırımlara kıyasla çok pahalı değil.

Afrikalı işletme sahipleri biyoyakıtların avantajlarından yararlanabilir. Tesise yatırım yaparken çevre dostu ekonomik programlar yoluyla devlet teşvikleri alabilirler. Biyodizel ve biyogaz değerli ürünlerdir ve kolaylıkla pazarlanıp satılabilir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi anahtar teslimi biyogaz ve biyodizel işleme tesisi inşaatı projeleri üstlenmektedir. Türkiye’den makine sevk ediyor ve tüm makineleri kendi ülkenize kuruyoruz. Biyogaz ve biyodizel işleme tesisimizde alkol tankı, mikser, buhar kazanı, yıkama reaktörü, gliserin tankı, kondenser, damıtma tankı, vakum tankı, su arıtma cihazı ve jeneratör bulunmaktadır.

16. Beton Tuğla Yapım Fabrikası

İnşaat projeleri, Afrika ülkelerinin ekonomilerinde önemli bir rol oynamaktadır. İnşaat faaliyetlerinde özellikle Nijerya, Zambiya, Angola ve Namibya’da son 10 yılda istikrarlı bir hızlanma var. Sahra Altı Afrika’da en hızlı büyüyen inşaat sektörüne sahiptir ve yılda% 6,5 büyümüştür ve dünyanın en hızlı büyüyen bölgesidir. Her altyapı ve yapı projesinde tuğla ve kaldırım taşları kullanılmaktadır. İşte Afrika’da beton tuğla makinelerine yatırım yapmanın çok karlı bir iş fikri olmasının nedeni:

Afrika şehirlerindeki yeni altyapı ve konut projeleri sayesinde inşaat sektörü Afrika’da patlama yaşıyor. Pazar, tuğla ve kaldırım taşı satışı için çok uygundur.
Makinelerimiz çok dayanıklıdır ve müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. Örneğin aynı makine sadece kalıbı değiştirerek 6 “, 8” ve 10 “tuğla ve parke taşı üretebilir.

Afrika ülkelerindeki yatırımcılar makinelerimizi çok uygun fiyata beton blok ve finişer üretmek için kullanabilirler. Yeni inşaat projeleri, ürünlerin satışının hedefidir. Artan talep ve arz kıtlığı ile Afrika’da tuğla fiyatları çok yüksek. Afrikalı işadamları bu yatırımdan çok iyi kar elde edebilirler.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türkiye’nin önde gelen beton tuğla makinesi üreticisi Ibar Makine ile ortaklık yapıyor. Afrika’dan gelen müşterilerimizin taleplerini karşılamak için birlikte çalışıyoruz. Çalışanlarınızın yerinde kurulumunu ve eğitimini sağlıyoruz. Makinelerimiz yüksek kalite standartlarında üretilmekte olup Afrika ortamındaki şartlara dayanıklıdır. Tuğla kalıpları için kendi CNC makinelerimizi kullanıyoruz. Makinelerimizin kapasitesi saatte 500 blok ile 10.000 blok arasında değişmektedir.

17. Mobil ve Kule Vinç Kiralama

İnşaat projeleri, liman operasyonları ve fabrikalar gibi birçok alanda mobil ve kule vinçler kullanılmaktadır. Teleskopik vinçler, kullanım kolaylığı ve pratikliği sayesinde operasyonların verimini arttırır. Vinç ve bomlar birçok projede kullanılabilmekte ve maliyet avantajı sunmaktadır. Vinç satın alıp proje sahiplerine kiralamayı düşünebilirsiniz.

Vinç kiralama işlemleri henüz Afrika’da yaygın değil. Ancak altyapı projeleri devam ettiği için talep yüksek. Yatırımcılar için daha az rekabetçi bir iş.
Mobil vinçler yıl boyunca kiralanabilir. Kiralama işinizin stratejisine bağlı olarak yalnızca vinci kiralayabilir veya hem vinci hem de operatörü kiralayabilirsiniz.

Sahra Altı Afrika şirketleri, yüksek kaliteli Türk vinçlerini ithal edip ülkelerindeki projelere kiralayabilirler. Çok karlı bir iş koludur ve yatırım yaklaşık 1 yılda kendini amorti eder.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Afrika ülkelerindeki müşterileri için yüksek kaliteli ve uygun fiyatlı teleskopik vinçler ve kule vinçler sağlamaktadır. Vinç kiralama işlemleri için iş planında size yardımcı olabiliriz. Çalışanlarınıza kamyon üzerine yerinde kurulum ve eğitim veriyoruz.

18. Sabit ve Mobil Beton Santrali Kiralama

Sabit ve mobil beton santrali, inşaat projeleri için gerekli betonu sağlar. Sabit beton santralleri uzun vadeli ve büyük projelerde kullanılmaktadır. Mobil santraller daha küçük projelerde kullanılır ve farklı bölgelere kolaylıkla taşınabilir. Harmanlama tesislerini ithal etmek ve bunları yurtiçi projelerde kiralamak Afrika’da kazançlı bir iş fikri.

Afrika’da inşaat işleri henüz tam olarak makineleşmiş değil. Beton santrali sahibi olmak, projelere maliyet ve hız avantajı sağlayabilir. Proje geliştiricileri, makineler için iyi bir miktar ödemeye hazır.
Mobil harmanlama tesisleri esneklik sunar. Birçok bölgede ve kısa vadeli projelerde kullanılabilirler. Afrikalı yatırımcılar için iyi kira geliri yaratacaklar.

Afrikalı yatırımcılar, beton santralleri satıcısı ve kiralama acentesi olmayı düşünmelidir. Afrika’da gelişen inşaat sektörü, bu yatırımcıların büyük getiri elde etmelerine yardımcı olacaktır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, sabit beton santrali, mobil beton santrali, kompakt konteyner beton santrali ve beton mikserinin tek distribütörüdür. İlgilenen yatırımcılar daha detaylı bilgi için firmamıza ulaşabilir.

19. Asfalt Yol İnşaatı Yüklenicisi

Afrika ülkelerinin ekonomik kalkınması için ulaşım altyapısı çok önemlidir. Afrika’da asfalt yol ağı geliştiriliyor. Her Afrika ülkesinde yeni yol yapım projeleri var. Asfalt serme işlemlerini üstlenmek için yerel müteahhitlere ihtiyaç vardır. Angola, kısa süre önce yeni yol yapımı için 200 milyon dolardan fazla para kazandı. Kongo, Kongo Nehri üzerinde yeni bir köprü inşa etmeyi düşünüyor. Afrika’da başka birçok aktif yol inşaatı projesi var.

Yeni asfalt yol yapımı için çok sayıda hükümet ihalesi var. Ayrıca kalkınma bankaları ve uluslararası kalkınma örgütleri Afrika’daki ulaşım ağının gelişimini desteklemektedir.
Yol asfaltlama karmaşık bir iştir. Makine, ekipman, yetenekli makine operatörleri ve bitüm hammaddesi gerektirir. Ancak, bu beceriler ve makineler bir kez edinildiğinde, çok karlı ve hiç bitmeyen bir iştir.

Afrika şirketleri asfalt yol yapımı işine daha yakından bakmalı. Güvenilir bir makine tedarikçisiyle çalışmak çok önemlidir. Ayrıca kar marjlarını artırmak için asfalt hammaddesi (bitüm) aynı firma tarafından ithal edilebilir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi müşterilerine yüksek kaliteli asfalt inşaat makineleri sunmaktadır. Ayrıca bu iş kolundaki müşterilerimizin eğitimi için Türk mühendisleri Afrika ülkelerine gönderiyoruz. Ek olarak, hammadde ihtiyaçlarınız için bitüm kontratları ayarlayabiliriz. Aşağıdaki makineleri sunuyoruz: asfalt emülsiyon tesisi, asfalt dağıtıcısı, bakım asfalt püskürtücüsü.

20. Alüminyum Kompozit Panel (ACP) Genel Distribütörlüğü

Alüminyum kompozit paneller çok çeşitli alanlarda kullanılmaktadır: Mimari Cephe Kaplama, İç Dekorasyon, Tavan Kaplamaları, Kapı Panelleri ve Bölme Sistemleri, Reklam ve Yönlendirme Panoları, Tüneller, Teşhir Alanları, Bölme Duvarlar. Alüminyum kompozit panellerin genel dağıtımı, aşağıdaki avantajlar sayesinde karlı bir iş fırsatıdır:

Alüminyum Kompozit Panel, yüksek sertlik ve mukavemet özelliklerine sahiptir. Dış hava koşullarına ve UV ışınlarına karşı yüksek direnç gösterir. Sert dış çevre koşullarında asidik ve bazik mukavemet performansı gösterir. Bu yüzden birçok uygulamada kullanılabilirler.
ACP işi derin bilgi veya eğitim gerektirmez. Ürünler standartlaştırılmıştır ve tüketicilere kolayca dağıtılabilir.

Afrikalı ithalatçılar ve distribütörler, alüminyum kompozit panel ticaretinde iyi bir potansiyel bulabilirler. Panelleri ithal edip depolarında muhafaza edebilirler. Paneller müşterinin ihtiyacına göre kesilip ardından onlara satılabilir. Reklam ajansları, inşaat şirketleri, iç mimar ACP’nin ana alıcılarıdır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, müşterilerine İstanbul, Türkiye’den yüksek kaliteli Alüminyum Kompozit Paneller sunmaktadır. Tüm ürünlerimiz en iyi kalite standartlarında Türkiye’de üretilmektedir. İstediğiniz ebat ve kalınlığa göre ACP üretmekteyiz. Tüm ürünler ülkenizdeki en yakın limana CIF şartları ile taşınır.

21. PPRC ve PVC Boru ve Ek Parçalarının Tek Yetkili Distribütörü

PPRC ve PVC borular, binalarda temiz su ve atık su sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Boru ve ek parçaların genel distribütörü olmak, Afrikalı yatırımcılara birçok fırsat sunuyor.

Tüm modern binalar su sirkülasyonu için PPRC ve PVC borulara ihtiyaç duyar. Afrika’da modern binaların inşası ile bu boru ve bağlantı elemanlarına büyük bir talep var.
PPRC ve PVC boru tedarikçisi çok önemlidir. Türkiye’den uygun fiyat seviyesinde kaliteli borular temin edilebilir. Boru ve bağlantı parçalarımız yüksek kaliteli ve dayanıklıdır.

Afrika şirketleri inşaat malzemeleri ve hırdavat mağazası işine yatırım yapmayı düşünmelidir. Malzemelerini büyük bir kar marjı ile inşaat projelerine dağıtabilirler. Tüm ürünler standartlaştırılmıştır ve çok teknik bilgi gerektirmez. PPRC ve PVC boru bayiliği için temel yapı bilgisi yeterli olacaktır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türkiye’nin önde gelen boru ve bağlantı parçası üreticisi Plastherm ile çalışmaktadır. Tüm ürünlerimiz en yüksek kalite standartlarında Türkiye’de üretilmektedir. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

22. Akaryakıt ve LPG Tankerleriyle Lojistik

Afrika’da otomobillerin benimsenmesi ve yeni endüstriyel fabrikaların inşası sayesinde enerji talebi artıyor. Yakıt ve LPG’nin Afrika ülkelerinde farklı bölgelere taşınması gerekiyor. Akaryakıt tankerlerine ve LPG tankerlerine yatırım, Sahra Altı Afrika’da çok karlı.

Afrika’da giderek daha fazla araba kullanılıyor. Uzak bölgelerde ve farklı bölgelerde yeni benzin istasyonları var. Gaz sağlayıcıların ürünlerini taşımak için yakıt tankerlerine ve LPG tankerlerine ihtiyaçları vardır.
Enerji kaynaklarının taşınması için boru sistemleri yoktur. Akaryakıt tankerleri ve LPG tankerleri, bunları taşımanın en iyi yoludur.

Afrikalı girişimciler bir akaryakıt tankerleri ve LPG tankerleri filosuna yatırım yapabilirler. Gaz, motorin ve LPG dağıtımında görev alabilirler. Tankerler kamyonlara monte edilerek karayolu ağı ile her bölgeye ulaşmaktadır.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi her türlü akaryakıt tankerinin tedarikçisidir. Alüminyum ve yumuşak çelik yakıt tankerleri üretmekteyiz. Kapasite 45.000 litreye kadar çıkmaktadır. Müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre vana ve bölmeler sağlıyoruz. Dizel, benzin ve muhtelif yağları taşıyabilirler.

23. Afrika'da Dijital ve Online Satış

Afrika tüketici pazarı çok hızlı büyüyor. Dijitalleşme ve internetin benimsenmesi ile Afrika’da dijital ve online satışta birçok fırsat var. 2025 yılına kadar 5oo milyon kişinin mobil internet kullanıcısı olması bekleniyor. Giyim, mutfak gereçleri, aksesuarlar ve elektronik ürünler için online satışları keşfedebilirsiniz.

Sahra Altı Afrika ülkelerinde internet penetrasyonu ve akıllı telefon kullanımı artıyor. Bu, alışveriş eğilimlerini etkileyecek ve daha fazla insan çevrimiçi alışveriş yapacak.
Online satışlar geleneksel satışlara göre daha karlı. Yatırımcıların fiziksel mağazalara ihtiyacı yoktur. Sadece bir depoya, çevrimiçi satış web sitesine ve verimli lojistik operasyonlara ihtiyaçları var.

Afrikalı yatırımcılar, çevrimiçi pazarlama ve satışa yatırım yapmayı düşünmelidir. 21. yüzyılın trendi. Afrika’daki girişimciler çevrimiçi pazarlara, dijital pazarlama ajanslarına, dijital reklamcılığa ve çevrimiçi satışlara yatırım yapabilir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Africa Showroom’un (www.africashowroom.com) yatırımcısıdır. Müşterilerimize dijital satış kanallarının geliştirilmesinde ve ayrıca fiziksel ürün tedariğinde yardımcı oluyoruz. Daha fazla bilgi için lütfen www.africashowroom.com adresini ziyaret edin.

24. Profesyonel Temizlik ve Güvenlik Hizmetleri

Temizlik ve güvenlik hizmetlerinin dış kaynak kullanımı, Avrupa ve Amerika ülkelerinde yaygın bir eğilimdir. Bu eğilim Afrika’da da, özellikle Cape Town, Johannesburg, Nairobi ve Dakar’da benimseniyor. Birçok şirket, temizlik ve güvenlik operasyonlarını profesyonel şirketlere yaptırmayı tercih ediyor. Afrikalı girişimciler profesyonel bir temizlik ve güvenlik dış kaynak şirketi açmayı düşünmelidir.

İşletmeler daha sofistike hale geliyor. Şirketlerin temel alanları iç çalışanlar tarafından yapılır. Ancak temizlik ve güvenlik işlemleri profesyonel şirketlere yaptırılmaktadır. Bu eğilim şu anda
Afrika’daki büyük şehirlerde gerçekleşiyor.
Afrika’da işgücü maliyeti makul ve temizlik hizmetleri fazla eğitim gerektirmiyor. Bu alanda bir servis şirketi açmak nispeten kolaydır.

Profesyonel temizlik ve güvenlik hizmeti işi karlı ve Afrikalı işadamları için fırsatlar sunuyor. Büyük şehirlerdeki yatırımcılar profesyonel bir dış kaynak şirketi kurmayı düşünebilirler.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi profesyonel temizlik ekipmanları, üniforma ve çalışma setleri ihraç etmektedir. Ayrıca İstanbul, Türkiye’de sektör uzmanları ile ortaklaşa eğitim veriyoruz. Profesyonel polisaj makineleri, elektrikli süpürgeler ve temizlik kimyasalları sağlıyoruz.

25. Afrika için Harika İş Fikriniz

Bize harika iş fikrinizi bildirin! İstanbul Afrika Ticaret Şirketi ihtiyacınız olacak ürün ve iş hizmetlerinin tedarikçisi olabilir.

info@istanbulafrica.com adresine e-posta gönderebilir veya aşağıdaki butona tıklayarak Whatsapp mesajı gönderebilirsiniz.

The post Afrika’daki En İyi 25 Yatırım ve İş Fırsatı appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Afrika’daki En Büyük 25 Liman

Tue, 11 Aug 2020 09:52:40 +0000

1. Durban Limanı, Güney Afrika (ZADUR)

Durban limanı, Güney Afrika’nın doğu kesiminde yer almaktadır. Durban limanı şu liman birimlerine sahiptir: Transnet Liman Terminalleri – Durban Konteyner Terminali, İskele 1 Konteyner Terminali, Çok Amaçlı Terminal, Durban Araba Terminali ve Maydon İskele Terminali.

Durban Konteyner Terminali güney yarım küredeki en büyük konteyner terminalidir. Tüm Güney Afrika limanlarında elleçlenen toplam konteyner sayısının% 60’ı Durban Limanı’ndan geçiyor. Durban Limanı, onu Uzak Doğu, Orta Doğu, Avustralasya, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa’ya bağlayan tüm Güney Afrika bölgesi için önemli bir merkezdir. Durban Limanı, kapasite bakımından Afrika’nın en büyük konteyner limanıdır. Güney Afrika’nın konteynerler için ana limanıdır. Bu limanı kullanan ortalama konteyner sayısı her ay 84’tür. Her yıl yaklaşık 1.55 milyon konteyner elleçliyor. Hizmet verdiği konteyner türleri genel amaçlı konteynerler, resiferler, anormal konteynerler ve tankterlerdir.

Durban limanı, Afrika’nın en yoğun limanıdır. 2019 yılında Durban limanı brüt tonajı 122 milyon gros ton olan 3253 gemiyi elleçledi. Liman 81 milyon ton kargo elleçledi.

2. Cape Town Limanı, Güney Afrika (ZACPT)

Cape Town, Durban’dan sonra Güney Afrika’nın en yoğun ikinci limanıdır. En fazla miktarda taze meyve ve sebzeleri işler. Cape Town Limanı, dünya çapında yoğun bir ticaret yoludur ve Cape Town Limanı, Güney Afrika için stratejik ve ekonomik öneme sahip bir konuma sahiptir. Liman aynı zamanda bir aktarma noktası olarak hizmet vermektedir. Cape Town Limanı, bakım ve onarım tesislerine sahiptir.

2009 yılında Cape Town Limanı, toplam 13 milyon ton kargo taşıyan 3000’den fazla gemiye hizmet verdi. Konteyner trafiği 774 bin TEU’da yaklaşık 10 milyon ton oldu.

Cape Town Limanı Konteyner Terminali su iskelelerinden oluşmaktadır. Cape Town Konteyner Terminali 2016 yılında 926 bin TEU’yu elleçledi.

3. Abidjan Limanı, Fildişi Sahili (CIABJ)

Abidjan Limanı, Fildişi Sahili’nde yer almaktadır ve Batı Afrika’nın en büyük limanıdır. Liman, Fildişi Sahili’nde demiryolu sistemi ile Batı ve Orta Afrika’ya aktarma noktası olarak kullanılıyor. Vridi Kanalı’nın operasyonlarından sonra, Abidjan Limanı, Fildişi Sahili için ticari ticaretin çoğunu gerçekleştirdi.

Abidjan Limanı, farklı mal türleri için depo tesislerine sahiptir. Cote d’Ivoire, dünyanın en büyük üçüncü kakao çekirdeği ihracatçısı olduğu için liman, kakao ticaretini gerçekleştiriyor. Limanda ithal edilen mallar arasında gıda maddeleri, makine, ekipman, ilaç ve mamul mallar bulunmaktadır. İhracatlar kauçuk, pamuk, kereste, meyve, balık, sebze ve kakaodur.

4. Apapa Limanı, Nijerya (NGAPP)

Apapa Limanı Nijerya’daki Lagos Şehri’nin limanıdır. Lagos Limanı, Lagos, Apapa ve Tin Can Adası olmak üzere üç ana bölgeye sahiptir. Apapa Limanı Nijerya Limanlar Kurumu tarafından denetlenmektedir.

Apapa Limanı Konteyner Terminali 44 hektarlık bir alan üzerine kuruludur ve liman 22 bin TEU’ya kadar konteynerize yük taşıyabilir. Apapa Limanı Konteyner Terminali altı rıhtıma sahip olup, ayrıca 6,5 bin m2 kapalı depolama alanı içermektedir. Konteyner sahası 19,5 bin TEU’yu kaldırabilir ve 298 reefer fişi içerir.

5. Cibuti Limanı, Cibuti Cumhuriyeti (DJJIB)

Cibuti Limanı, Cibuti Cumhuriyeti’ndeki Cibuti Şehri’nde bir limandır. Liman, Avrupa, Uzak Doğu, Afrika Boynuzu ve Basra Körfezi’ni birbirine bağlar. Liman, Aden Körfezi açıklarında, Tadjoura Körfezi’nin güney kıyılarında yer almaktadır.

Cibuti Limanı, toplam 2830 metre uzunluğunda 18 rıhtıma sahiptir. Genel kargo tesisinde sekiz adet rıhtım bulunmaktadır. Konteyner Terminali iki adet rıhtım içermektedir. Petrol Terminali, 18 metre derinliğe sahip iki rıhtıma sahiptir.

6. Darüsselam Limanı, Tanzanya (TZDAR)

Dar es Salaam limanı, Tanzanya’nın en önemli limanıdır. 4 milyon (dwt) kuru yük ve 6 milyon (dwt) dökme sıvı kargo nominal kapasitesine sahiptir. Tanzanya’nın uluslararası ticaretinin% 95’i limanda yapılmaktadır. Liman ayrıca Malavi, Zambiya, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Burundi, Ruanda ve Uganda’ya da hizmet vermektedir.

Dar es Salaam, Tanzanya’nın endüstrileri ve hükümet merkezi olan en büyük şehridir. Dar es Salaam Limanı, ülkenin tarım ve maden ihracatının çoğu için ana ihracat noktasıdır.

7. Beira Limanı, Mozambik (MZBEW)

Beira Limanı, Mozambik Kanalı’nın kuzey kesiminde yer almaktadır. Orta Afrika ürünleri, Beira Limanı üzerinden ihraç edilmektedir. Beira Limanı’nda sona eren Zimbabwe, Kongo, Zambiya ve Malavi’den gelen demiryolları sayesinde iç ülkeler için ana liman görevi görüyor.

Beira, Mozambik’teki üçüncü büyük. Konteyner terminali, toplam uzunluğu 645 metre olan 4 adet rıhtıma sahiptir. Terminalin yıllık tahmini kapasitesi 400.000 TEU’dur.

8. Walvis Bay Limanı, Namibya (NAWVB)

Namibya sahilinin ortasında bulunan Walvis Bay, uluslararası ticaret için önemli bir limandır. Ana nakliye yollarına doğrudan erişimi vardır. Port Walvis Körfezi, Namibya’nın en büyük ticari limanıdır ve yılda yaklaşık üç bin gemi alır. Liman 5 milyon ton kargo elleçliyor.

Walvis Körfezi Limanı, birinci sınıf altyapı ve güvenilir makinelerle donatılmıştır. Kargolar güvenilir ve emniyetli bir şekilde elleçlenir. Walvis Körfezi Limanı, konteynırları, aktarmaları ve emtiaların büyük kısmını idare eder.

Walvis Bay’in işletmecisi Namport, yeni bir konteyner terminali inşa etti. Elleçleme kapasitesini 350 bin TEU’dan 750 bin TEU’ya çıkardı.

9. Port Said, Mısır (EGPSD)

Port Said Liman Başkanlığı (PSPA), limanın yönetiminden ve operasyonundan sorumludur. Port Said, Port Said West, El Arish Limanı ve Port Said East’i içerir. Bağlantı noktası, en son teknolojilerle kurulur.

Port Said, 13 metre su çekimi olan gemilerle her yıl yaklaşık 15 milyon ton yük elleçliyor. Port Said, yaklaşık iki milyon ton depolayabilen, kombine silo ve depolara sahip bir Kuru Dökme Yük Terminali içermektedir. Konteyner Terminali 8 rıhtıma sahiptir. Terminalin kapasitesi 700.000 TEU’dur. Ayrıca resifler ve soğutulmuş kaplar da vardır. Genel Kargo Terminali 7 rıhtıma sahiptir.

10. Tanger Med Limanı, Fas (MAPTM)

Tanger Med, Kuzey Afrika’nın en büyük limanıdır. Tangiers Limanı limanı, Fas, Tangier’in yaklaşık 40 km doğusunda Cebelitarık Boğazı’nda yer almaktadır. 2018 yılında yıllık 3,5 milyon TEU’luk bir hacme sahipti. Liman, 1,3 milyar Euro’luk uzatmasının ardından 6 milyon kapasite artıracak. Geliştirme sonrasında liman 2020 yılına kadar 4,5 milyon TEU’luk hacme ulaşacak. Dünyanın 18. limanı konumunda.

11. Tema Limanı, Gana (GHTEM)

Tema Limanı, Gana, Accra’ya çok yakındır. Liman, Gana Körfezi boyunca Gana’nın güneydoğu kesiminde yer almaktadır. Tema Limanı, Uluslararası Limanlar ve Limanlar Birliği’nin (IAPH) bir üyesidir. Ayrıca Tema Limanı’na çok yakın olan Akra Limanı (GHACC) bulunmaktadır.

Tema Limanı, Gana’daki en büyük limandır. Accra’ya demiryolu ve karayolu bağlantıları vardır ve bu onu Gana’nın en büyük ve en önemli limanı yapmaktadır. Gana Limanları ve Liman İdaresi, Tema Limanı tesislerinin yönetiminden sorumludur. Tema Limanı, ülkenin uluslararası kargolarının% 80’ini elleçliyor. 2006 yılında Tema Limanı 8.1 milyon ton ithalat ve ihracat ürünü elleçledi. Tema Limanı, konteynerli yükleri alan, depolayan ve teslim eden beş konteyner terminaline sahiptir.

12. Dakar Limanı, Senegal (SNDKR)

Port Autonome de Dakar, Dakar Limanı’nı yönetir. Liman, başkent Senegal’de bulunmaktadır. Dakar Limanı, 2007 yılında yaklaşık 2.500 gemi tarafından ziyaret edilmiştir. 2007 yılında, Dakar Limanı 8 milyon tonun üzerinde yük elleçlemiştir.

Limanda en çok taşınan ürünler: rafine hidrokarbonlar, ham petrol, fosforik asit, yağ, gaz, şeker kamışı, bitüm, kostik soda, kimyasal ürünler, şarap, klinker, kükürt, kömür, atapulgit, pirinç, gübre, mısır, üre , alçıtaşı ve yengeçler. Toplam konteynerize kargo miktarı 425 TEU’dur.

13. Douala Limanı, Kamerun (CMDLA)

Douala Limanı, Kamerun’daki Douala şehrinde yer almaktadır. 11 kargo rıhtımı içerir. Limanda ayrıca 380 bin m2 açık depo ve soğutulmuş ve soğutulmuş yükler için 8 bin m2 depolama alanı bulunuyor.

Douala Limanı 2.300 metrelik rıhtıma sahiptir. Konteyner Terminali 3 rıhtıma sahiptir ve 5 bin TEU kapasitelidir.

14. Luanda Limanı, Angola (AOLAD)

Porto de Luanda, Angola’da yoğun bir limandır. Şehirdeki sanayileşme büyük ölçüde limana bağlıdır. Başlıca ihracat petrol, elmas, balık ürünleri ve demir cevheridir. İthalat ise demir-çelik, kömür, makine ve undur.

Porto de Luanda’da 4 terminal vardır. 180 metre uzunluğunda 5 adet kargo rıhtımı vardır ve liman ulusal demiryoluna bağlıdır.

15. Pointe-Noire Limanı, Kongo (CGPNR)

Kongo Terminali’nin ana faaliyeti konteyner gemileri ve RORO gemileridir. Liman Bolloré tarafından işletilmektedir. Yatırım programı 570 Milyon Euro’ya mal oldu. Yeni bilgi sistemleri ve iskeleler konuşlandırıldı.

Kongo Terminali, Orta Afrika’da bir aktarma platformu ve Kongo havza kapısının girişi haline geldi. Kongo Terminali, Bolloré’nin 13 konteyner terminalinin ve 7 ro-ro terminalinin bir parçasıdır.

16. Port Sudan, Sudan (SDPZU)

Sea Ports Corporation (SPC), Port Sudan’ı yönetir. 2007 yılında Port Sudan toplamda yaklaşık 8 milyon ton kargo elleçledi. Port Sudan, 2 milyon TEU’luk konteynerize yük elleçledi. Başlıca kargo kalemleri pamuk, yağlı tohum, sinameki, arap zamkı, post ve derilerdir. Ana ithalatı akaryakıt, makine, inşaat malzemeleri ve araçlardır.

Kuzey rıhtımlarının 11 rıhtımı vardır. Bu bölüm öncelikle genel kargoları ele alır. Port Sudan South Quays’in 4 rıhtımı vardır. Konteynerleri, petrolü ve dökme tahılları işler.

17. Cezayir Limanı, Cezayir (DZALG)

Cezayir Limanı, Cezayir’in başkentinde yer almaktadır. 2004’te Cezayir Limanı yakınlarında yaklaşık 1,8 milyon insan yaşıyordu. Cezayir Limanı, Kuzey Afrika’nın en önemli limanlarından biridir ve Cezayir için önemli bir ekonomik, finansal ve ticari merkezdir. Taşıyıcıların çoğu hammaddeler, endüstriyel ürünler ve malzemelerdir. Şarap, portakal, sebze, fosfat ve demir cevheri ihraç ediyorlar.

Cezayir Limanı, 250 TEU’nun üzerinde konteynerize kargo kapasitesi ile yeni inşa edilmiş bir konteyner terminaline sahiptir.

18. Trablus Limanı, Libya (LBKYE)

Socialist Ports Company, Trablus Limanı’nın yönetiminden sorumlu liman otoritesidir. Liman esas olarak genel ve dökme yükleri ve yolcuları elleçliyor.

Liman limanı yaklaşık 300 hektarlık bir alanı kaplamaktadır. Liman her yıl 600 gemi tarafından ziyaret edilmektedir. Liman, 11 metre su çekimi ile 190 metre uzunluğundaki gemileri barındırabilir.

19. Libreville Limanı, Ghabon (GALBV)

Libreville Limanı Gabon’da. Owendo konteyner terminali, iskelenin donanımı ve özellikleri sayesinde uluslararası standartlardadır. Liman, tüccarlar için rekabetçi hizmetlere sahiptir. Konteyner kapasitesi yıllık 6.000 TEU’ya ulaşıyor.

20. Matadi Limanı, DRC (CDMAT)

Matadi Limanı, deniz trafiğinin% 90’ı ile DRC’nin en önemli limanıdır. Her yıl 2,5 milyon ton kargo elleçliyor. Matadi limanı Kinshasa’ya demiryolları ile bağlıdır. Limanda 10 rıhtım var.

Matadi Limanı, yakın zamanda 40T’lik iki yeni vinç işletti ve konteyner gemilerine hizmet sunma kabiliyetini artırdı. 6.500 TEU depolayabilir.

21. Mogadişu Limanı, Somali (SOMGQ)

Mogadişu Limanı, Somali’nin başkenti Mogadişu’nun resmi limanıdır. Bir ana sınıf liman olarak sınıflandırılır. Limanda şu tesisler bulunmaktadır: Tahsis edilmiş CFS alanı, Dört gruba bölünmüş İthalat Tersanesi Alanları, Her bir sevkiyat hattı için ayrılmış Boş Konteyner alanları, Depolar, Soğuk Hava Deposu Alanı, Atölye, İdari Bina, Liman Kontrolü, Genel Kargo, Konteyner ve Ro / Ro İskeleler. Terminal, her ay 15 konteyner gemisine hizmet veriyor.

22. Konakri Limanı, Gine (GNCKY)

2011 yılında Bolloré, Conakry limanındaki konteyner terminali için 25 yıllık bir imtiyaz aldı. Diğer terminaller Conakry Port S.A., Compagnie de Bauxites Kindia CBK ve Rusal Frigua tarafından işletilmektedir.

Kanal taslağı 13 metredir. Conakry Terminalinin kapasitesi 8.000 TEU ve 2.000 araçtır.

23. Freetown Limanı, Sierra Leone (SLFNA)

Freetown Limanı, Sierra Leona’da yer alır ve başlıca ticari limandır. Liman, Sierra Leone’nin ithalat ve ihracatı için önemli bir lojistik merkezdir. Freetown Limanı’nın iyi korunmuş bir demirleme yeri, 10 metre rıhtımda su çekimi, 1.060 metre rıhtım uzunluğu vardır.

Sierra Leone Liman İdaresi, Hükümet ve Ulusal Özelleştirme Komisyonu, Bolloré Ports ve Freetown Terminal Limited arasında 2010 yılında bir imtiyaz sözleşmesi imzalandı. Aynı anda altı gemi yanaşabilir ve işletilebilir. Bolloré, şu anda terminalde yüzlerce kişiyi istihdam eden konteyner terminalini yenilemeyi ve modernize etmeyi planlıyor.

24. Lome Limanı, Togo (TGLFW)

Lomé limanı, bir gün içinde karayolu ile birkaç şehre ulaşılabilen Batı Afrika sahilindeki tek limandır. Mallar, rekabetçi maliyetlerle makul bir süre içinde taşınabilir.

Lomé, ECOWAS tarafından Serbest Ticaret Bölgesi olarak tanınmıştır. Bugün Lomé limanı, Togo’daki ticaret akışının% 80’ini yönetiyor. Liman, Burkina Faso, Mali ve Nijer gibi denize kıyısı olmayan ülkelere hizmet vermektedir. Lomé Limanı şu anda 2015’te 15 milyondan fazla MT işliyorsa.

25. İskenderiye Limanı, Mısır (EGALY)

İskenderiye Limanı’nın iki limanı vardır. Batı limanı, ticari nakliye ve ticaret için kullanılır. 2008 yılında İskenderiye Limanı’nı 5.000’den fazla gemi ziyaret etti.

İskenderiye Limanı’nda altı ana bölge vardır ve altı ana bölgeden oluşur. Bu bölgeler genel kargo, depolama sahası, kapalı depolama binası, roll-on / roll-off yükler, doldurulmuş dökme yükler, mavnalar ve yolcular için kullanılır.

The post Afrika’daki En Büyük 25 Liman appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Afrika’daki Ticaret Blokları ve Serbest Ticaret Alanları

Tue, 07 Jul 2020 11:03:32 +0000

Afrika Kıtasal Serbest Ticaret Bölgesi (AfCFTA) bir serbest ticaret bölgesidir. Şu an itibariyle, 55 Afrika Birliği ülkesinden 54’ü Afrika Kıta Serbest Ticaret Anlaşmasını imzaladı. Bu ülkelerin 24’ünün onay mevduat işleminden sonra, Afrika Kıta Serbest Ticaret Anlaşması 2019 yılında 24 ülke için yürürlüğe girmiştir.

Anlaşma, üyelerin malların% 90’ındaki tarifeleri kaldırmasını ve kıtadaki mallara, mallara ve hizmetlere ücretsiz erişime izin vermesini gerektiriyor. Tarifelerin kaldırılmasının Afrika içi ticareti artıracağı tahmin edilmektedir.

AfCFTA’nın hedefleri:

Tek bir pazar yaratmak
Sermayenin ve insanların dolaşımı yoluyla yatırımın kolaylaştırılması
Kıta Gümrük Birliği’ne geçiş
Üye ülkelerin endüstriyel kalkınmasının teşvik edilmesi

Güney Afrika Kalkınma Topluluğu (SADC) 1980 yılında kurulmuştur ve üye ülkelerin ekonomik büyümesini desteklemeyi ve sosyo-ekonomik durumunu geliştirmeyi amaçlamaktadır. SADC’nin şu anda 16 üye ülkesi bulunmaktadır: Angola, Botsvana, Komor Adaları, Demokratik Kongo Cumhuriyeti (DRC), Lesoto, Madagaskar, Malawi, Mauritius, Mozambik, Namibya, Seyşel Adaları, Güney Afrika, Svaziland, Tanzanya Birleşik Cumhuriyeti, Zambiya ve Zimbabve.

SADC bölgesinin nüfusu 350 milyon ve GSYİH 721 milyar dolar. Toplam ithalat ve ihracat rakamları sırasıyla 185 Milyar $ ve 191 Milyar $ dır. SADC’nin merkezi Gaborone, Botsvana’dadır.

SADC Serbest Ticaret Bölgesi (SADC FTA), üye ülkeler arasında uluslararası ticareti teşvik etmek amacıyla 2008 yılında kurulmuştur. Angola ve DRC dışındaki tüm üye ülkeler Serbest Ticaret Bölgesi’ne katıldı. SADC (Güney Afrika Kalkınma Topluluğu), COMESA (Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı) ve EAC (Doğu Afrika Topluluğu) 2008 yılında Afrika Serbest Ticaret Bölgesi’ni (AFTZ) kurdu. AFTZ 26 ülkeden oluşuyor.

Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı (COMESA) bir serbest ticaret bölgesidir. Şu anda, COMESA anlaşmasının bir parçası olan 21 ülke var. Bu ülkeler: Burundi, Komorlar, D.R. Kongo, Cibuti, Mısır, Eswatini, Eritre, Etiyopya, Kenya, Libya, Madagaskar, Malavi, Mauritius, Ruanda, Seyşel Adaları, Somali, Sudan, Tunus, Uganda, Zambiya, Zimbabve. COMESA’nın eski üyeleri Angola, Lesoto, Mozambik, Namibya ve Tanzanya’dır.

Şu anda Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı 560 milyon nüfusu ve 768 Milyar $ GSYİH’yi kapsamaktadır. Merkezi Lusaka, Zambiya’dadır.

Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu (ECOWAS), ekonomik işbirliğini geliştirmek ve üye ülkelerdeki yaşam standartlarını yükseltmek amacıyla 1975 yılında kuruldu. ECOWAS 1990 yılından beri kendi serbest ticaret alanına sahiptir. Üye ülkeler ortak bir ithalat tarifesi kabul etmektedir. ECOWAS’ın şu anda 15 üye ülkesi bulunmaktadır: Benin, Burkina Faso, Cabo Verde, Fildişi Sahili, Gambiya, Gana, Gine, Gine-Bissau, Liberya, Mali, Nijer, Nijerya, Senegal, Sierra Leone ve Togo. ECOWAS Serbest Ticaret Bölgesi üye ülkelerden oluşmaktadır ve Batı Afrika’daki en büyük aktif serbest ticaret bölgesidir. Organizasyonun merkezi Abuja, Nijerya’dadır.

ECOWAS’ın üye ülkeleri için de para politikaları vardır. Batı Afrika Ekonomik ve Parasal Birliği (UEMOA) ECOWAS üyeleri için ortak bir kuruluştur. Bu ülkeler ortak para birimi olarak CFA frangı paylaşmaktadır. Bu ülkeler Benin, Burkina Faso, Fildişi Sahili, Gine-Bissau, Mali, Nijer, Senegal ve Togo.

ECOWAS üye devletleri tarafından kurulan ikinci parasal organizasyon Batı Afrika Para Bölgesi’dir (WAMZ). WAMZ’ın kurucu altı üyesi Eco adı verilen ortak bir para birimi oluşturmayı planlıyor. Üyeler Gambiya, Gana, Gine, Liberya, Nijerya ve Sierra Leone’dir.

Orta Afrika Devletleri Ekonomi Topluluğu (ECCAS), Orta Afrika’da bölgesel ekonomiyi teşvik etmektedir. ECCAS’ın kuruluşu 1964 yılında kurulan Orta Afrika Gümrük ve Ekonomik Birliği’ne (UDEAC) dayanmaktadır. Üye devletler Angola, Burundi, Kamerun, Orta Afrika Cumhuriyeti, Çad, Kongo (Brazzaville), Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Ekvator Ginesi, Gabon, Ruanda, Sao Tome ve Principe. ECCAS’ın merkezi Libreville, Gabon’da bulunmaktadır.

Orta Afrika Ekonomik ve Parasal Topluluğu, aynı para birimini (CFA frangı) paylaşan 6 ülke tarafından kurulan bir yan kuruluştur. Ekonomik büyümeyi teşvik etmeyi ve üye devletler arasında para birliği oluşturmayı amaçlıyor.

Doğu Afrika Topluluğu (EAC) 2000 yılında Great Lakes Bölgesi’ndeki 6 üye ülke tarafından kurulan uluslararası bir organizasyondur. Üye ülkeleri Burundi, Kenya, Ruanda, Güney Sudan, Tanzanya ve Uganda’dır. Organizasyonun yönetim merkezi Tanzanya’nın Arusha kentindedir. EAC, serbest ticaret alanını teşvik eder ve üye ülkeler arasında ekonomik işbirliğini genişletir.

Örgüt Doğu Afrika Gümrük Birliği’ne ulaştı ve mallar için ortak bir pazar kurdu. 2008 yılında, EAC’nin serbest ticaret bölgesi SADC bölgesine ve COMESA bölgesine genişletildi. Para birliği EAC’nin yeni amaçlarından biridir.

Gümrük Birliği’ne göre, üye ülkeler tarafından ortak bir dış tarife uygulanmaktadır. Ayrıca, üyeler arasındaki ticaret gümrüksüzdür. Tarife oranları malzeme türüne bağlıdır: Hammaddeler (% 0), ara ürünler (% 10), mamuller (% 25).

Sahel-Sahra Devletleri Topluluğu (CEN-SAD) 1998 yılında kuruldu. Üye ülkeler arasında bölgesel refahı artırmak ve ticaret hacmini artırmak için CEN-SAD kuruldu. Malların, sermayenin ve insanların serbest dolaşımını teşvik etti. Üye ülkeler: Benin, Burkina Faso, Orta Afrika Cumhuriyeti, Çad, Komor Adaları, Fildişi Sahili, Cibuti, Mısır, Eritre, Gambiya, Gana, Gine-Bissau, Libya, Mali, Moritanya, Fas, Nijer, Nijerya, Senegal , Sierra Leone, Somali, Sudan, Togo ve Tunus. Organizasyonun merkezi Libya’nın Trablus kentindedir.

Hükümetler Arası Kalkınma Otoritesi (IGAD) Doğu Afrika’da hükümetler arası bir kuruluştur. 1996 yılında kuruldu. Genel merkezi Cibuti şehrinde bulunmaktadır. Üye devletler Cibuti, Etiyopya, Eritre, Kenya, Somali, Sudan, Güney Sudan ve Uganda’dır. Organizasyonun amacı üye ülkelerin ticaret, yatırım ve finansal geçmişlerini iyileştirmektir.

Arap Maghreb Birliği (AMU) 1989 yılında kurulmuştur. Üye ülkeler Cezayir, Libya, Moritanya, Fas ve Tunus’tur. Organizasyonun amaçları arasında serbest ticaret bölgesi, gümrük birliği ve ortak pazar kurulması yer alıyor. Ancak örgüt, Fas ve Cezayir arasındaki muhalefet nedeniyle uykudaydı. Organizasyon, Rabat, Fas’tan yönetiliyor.

Afrika Serbest Ticaret Bölgesi (AFTZ) 2008 yılında COMESA-SADC-EAC zirvesinde kuruldu. SADC, COMESA ve EAC ticaret blokları AFTZ’yi oluşturuyor. Üye ülkeler Mısır, Libya, Sudan, Angola, Botsvana, Burundi, Komorlar, Cibuti, Dominik Cumhuriyeti, Eritre, Etiyopya, Kenya, Lesoto, Madagaskar, Malavi, Mauritius, Mozambik, Namibya, Ruanda, Seyşel Adaları, Svaziland, Güney Afrika, Tanzanya, Birleşik Cumhuriyeti, Uganda, Zambiya ve Zimbabve.

The post Afrika’daki Ticaret Blokları ve Serbest Ticaret Alanları appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Afrika Hızlı Tüketim Ürünleri ve Perakende Sektörü Raporu

Mon, 01 Jun 2020 09:07:58 +0000

Önsöz: Afrika'da Gelişen Perakende Sektörü

Nüfus artışı ve harcanabilir gelirdeki artış, tüketim malları pazarının büyüklüğü için temel faktörlerdir. Afrika ülkeleri demografik özellikleri ve makroekonomik büyüme sayıları sayesinde paketlenmiş gıdalar ve diğer FMCG sektörlerindeki firmaların pazara girmesi için uygundur. Afrika, 54 bağımsız ülkede bulunan yaklaşık 1,3 milyar insanın yaşadığı en kalabalık ikinci kıtadır. Nüfusun 2030 yılına kadar 1,6 milyar seviyesine ulaşması bekleniyor. Buna ek olarak, Dünya Bankası Verilerine göre, son on yılda Sahra Altı Afrika ülkelerinde kişi başına ortalama GSYİH büyümesi% 1.1’dir. Nüfus artışının üzerinde kişi başına GSYİH’deki artış, ortalama hanehalkı harcanabilir gelirinde bir gelişme olarak tercüme edilebilir.

Afrika’daki dağıtım ve altyapı ağı hızla gelişmektedir. Afrika hükümetleri uluslararası kuru limanlara, demiryollarına ve otoyollara yatırım yapıyor. Güney Afrika’da bulunan Durban Limanı, Sahra altı Afrika’daki en büyük ve en yoğun nakliye terminalidir. Yıllık 31 milyon tona kadar yük taşımaktadır. 2.5 Milyon TEU ile Güney Yarımküre’nin en büyük dördüncü konteyner terminalidir. Tanzanya, Bagamoyo bölgesindeki yeni bir limana ve özel ekonomik bölgeye 10 milyar dolar yatırım yapıyor. Tamamlandığında, Afrika’nın en büyük limanı olması bekleniyor. 2018 yılında, Türk inşaat devi Yapı Merkezi ve Tanzanya Hükümeti, Tanzanya’da yüksek hızlı bir demiryolu tasarımı ve inşası için 1,9 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı.

Son olarak, süpermarket zincirleri yeni bölgelere genişliyor ve perakende sektörünü güçlendiriyor. Güney Afrika süpermarket zincirleri Afrika kıtasında uluslararasılaşmada liderdir. Örneğin, Shoprite Group’un başta Güney Afrika olmak üzere toplam 1.957 mağazası ve toplamda 2.319 mağazası bulunmaktadır. Afrika’ya genişlemeyi SPAR ve Carrefour gibi uluslararası süpermarketler takip ediyor.

Türk ürünleri büyük Afrika süpermarketlerinde görülebilir. Afrikalı distribütörler ve perakendeciler, yüksek kalite, güvenilirlik ve uygun fiyat etiketleri nedeniyle Türk şirketlerinden paketlenmiş gıda, şeker, bebek bezi, deterjan ve diğer tüketim malları tedarik etmektedir. Türkiye’nin Afrika ülkeleri için çok güçlü bir ortak olduğuna inanıyoruz.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi’nin FMCG ve Perakende Sektörü Raporu’nun 2020 baskısı, Afrika’daki perakende sektörünün kapsamlı bir analizini sunmaktadır. Ayrıca rapor, önde gelen Afrika süpermarketlerine ve Türk paketli gıda üreticilerine ilişkin bilgiler sunuyor. Rapor, İstanbul Afrika Ticaret Şirketi yönetimi ve bölgesel ortakları tarafından hazırlanmıştır. Raporumuzu işiniz için yararlı bulmanızı umarız. Afrika ülkeleri ile Türkiye arasındaki ticaret ilişkileri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Makroekonomik Veriler

2019’da Afrika’nın ekonomik büyümesi% 3,4 oldu. Büyümenin 2020’de% 3,9 ve 2021’de% 4,1 oranında devam etmesi bekleniyor. Afrika ekonomisi özel tüketim, yatırım ve ihracatla büyüyor. Yatırım kıtanın büyümesinin yarısını oluşturuyor. Bunu özel tüketim ve ihracat takip ediyor.

Kıtanın nüfusu da hızla artıyor. Şu anda, Afrika nüfusu yaklaşık 1.3 Milyar kişidir ve 2030 yılına kadar 1.6 Milyar kişiye ulaşması beklenmektedir. GSYİH büyümesi ve nüfus artışı daha büyük pazar boyutuna ve gelişen tüketici taleplerine dönüştürülecektir.

Harcama kalıpları ülkenin gelir düzeyinden büyük ölçüde etkilenmektedir. Dünya Bankası ülkeleri dört gelir grubu altında sınıflandırmıştır:

Birçok Afrika ülkesi düşük gelirli ve düşük-orta gelir grubundadır. Orta gelir sınıfının büyüklüğü birçok ülkede hala çok düşüktür. Ancak, gelir düzeyinde yukarı yönlü bir değişim söz konusudur. Orta gelirli hanehalklarının oranı arttıkça FMCG pazarı uluslararası şirketler için daha uygun olacaktır. Tüketiciler markalı, kaliteli ve iyi paketlenmiş ürünler talep edecektir. Ve yüksek kaliteli ürünler için cüzdan payı artacaktır.

Bu raporda, beş Afrika ülkesi bir sonraki bölümde ayrıntılı olarak analiz edilmektedir. Genel bir bakış açısından, Afrika ülkelerinin son on yılda önemli ölçüde geliştiğini söyleyebiliriz. Afrika ülkelerinin geleceği konusunda iyimseriz. Aşağıdaki makroekonomik eğilimleri bekliyoruz:

Orta gelirli hane halklarının artan oranı.
Markalı ürünler için daha yüksek tüketici talebi.
Paketli gıda ve FMCG ürünleri için daha ortalama hane halkı bütçesi.
Resmi dağıtım kanalları ve süpermarketler.

Raporun devamını aşağıdaki linke tıklayarak indirebilirsiniz.

The post Afrika Hızlı Tüketim Ürünleri ve Perakende Sektörü Raporu appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Afrika Ülkeleri ile Ticaret

Sun, 05 Apr 2020 15:53:26 +0000

Bu makalede, Afrika ülkelerindeki ithalat, ihracat ve yatırım fırsatlarını açıklıyoruz. Bireysel ülke profillerini ve genel sektör analizini aşağıdaki bağlantılardan bulabilirsiniz. Afrika yüksek büyüme oranına sahip bir ekonomiye sahiptir ve kalkınma için birçok alan vardır. Tüm işletmeler bu kıtadaki ülkeleri ve fırsatları gözetmelidir.

Giriş

Afrika, tarihsel ve kültürel olarak zengin ülkelerden oluşmaktadır. Kıtada 1500-2000 Afrika dili ve 3000’den fazla kabile olduğu tahmin edilmektedir. 1960’larda Afrika Bağımsızlık Hareketi’nin ardından, kıtanın ekonomik şekli büyük ölçüde değişti. Yeni kurulan ülkeler, yalnızca Avrupa ülkeleriyle tarihsel bağlarını korumakla kalmadı, aynı zamanda Amerika ve Asya ülkeleri ile de ticaret anlaşmaları yaptı. Sonuç olarak, kıtanın gayri safi yurtiçi hasıla önemli ölçüde artmıştır.

Küreselliğin ve nüfus artışının etkilerinin arttığını düşündüğümüzde, toplam GSYİH’nın daha hızlı yükselmesi bekleniyor. Bununla birlikte, Afrika kıtası, Latin Amerika, Doğu Asya ve Orta Doğu gibi diğer coğrafi alanların gerisindedir. Bu az gelişmişlik, başlıca politik, sosyal ve ekonomik sorunlardan kaynaklanmaktadır: en önemlisi iç savaşlar, altyapısal eksikliği, sağlık sorunları ve siyasi sistemin doğru olarak işlemeyişidir. Bununla birlikte, Afrika’nın gelişimi için büyük bir potansiyel var.

Sahraaltı Afrika bölgesi, Kuzey Afrika ile karşılaştırıldığında çok farklı özellikler göstermektedir. Bu nedenle, bazı analizlerde, bu 2 bölgeyi ayırıyoruz ve Kuzey Afrika’yı Orta Doğu’ya dahil ediyoruz. Sahraaltı Afrika ülkeleri, Latin Amerika ve Doğu Asya’daki diğer gelişmekte olan ülkelere kıyasla, GSYİH ve kişi başına GSYİH düzeylerine benzer değildir. Sahraaltı Afrika’nın ve diğer bölgelerin GSYİH’i ve kişi başına GSYİH’nı Ek 3’te görebilirsiniz.

Küresel Ticaret Trendleri

2018’den itibaren uluslararası ticaret, Trump yönetimi tarafından çelik ve alüminyum tarifelerinin uygulanmasından sonra önemli zorluklarla karşılaştı. 6 Temmuz’da ABD, Çin mallarına 200 milyar dolar değerinde ek tarifeler uyguladı. Bu ek tarifeler “Küresel Ticaret Savaşları” olarak adlandırılan bir zamanın başlangıcıydı.

İkincisi, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden çıkması olarak belirtilen Brexit’in küresel ticaret üzerindeki uzun vadeli etkileri hala bilinmemektedir. İngiltere’nin Avrupa Birliği tek pazarına entegrasyonu henüz belirlenmedi. Mart 2019’da Brexit anlaşması oylanacak ve şekillenecek, ancak piyasa oyuncuları bu anlaşmanın sonuçlarından hala emin değiller.

ABD hükümetinin tarifelerine cevaben, Çin yeni bir yabancı yatırım yasası hazırlandığını ilan etti. Yeni yabancı yatırım kanunu, ABD ile yapılan ticaret müzakerelerinde pazarlık aracı olarak kullanılabilir ve ticaret savaşının maliyetlerini artırabilir. ABD Ulusal Ekonomik Araştırmalar Bürosu’nun incelemesine göre, ticaret savaşının ABD ekonomisi üzerinde yıllık 7.8 milyar dolarlık olumsuz bir etkisi oldu.

Türkiye'nin Afrika'daki Konumu

Olumsuz bir ticaret ortamında, Türk şirketleri riskleri azaltmak için yeni pazarlar aramalıdır. Türkiye Hükümeti, Gana, Sudan, Cibuti ve Kamerun gibi yeni pazarlarda Serbest Ticaret Anlaşmaları müzakere etmektedir. Ayrıca, Batı Afrika ülkeleri ile ticaret ve yatırım işbirliğini başlatmak için çabalar var. Son yıllarda, Türkiye, ihracatını artırmak ve uluslararası ticaret alanında avantaj sağlamak için uluslararası konferans ve forumlara ev sahipliği yapmaktadır.

Türkiye’nin şu anda Afrika’da Morityus, Mısır, Fas ve Tunus ile Serbest Ticaret Anlaşmaları var. Ayrıca Gana, Sudan, Cibuti, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Kamerun, Çad ve Libya ile Serbest Ticaret Anlaşmaları görüşülüyor. Türkiye, Batı Afrika Ülkeleri ile Ticaret ve Yatırım İşbirliği Anlaşması’na katıldı: Benin, Burkina Faso, Fildişi Sahili Yeşil Pelerin, Gambiya, Gana, Gine, Gine Bisau, Liberya, Mali, Nijer, Nijerya, Senegal, Sierra Leone ve Togo.

Gelişmiş piyasalardaki dalgalı ticaret ortamında, Türk şirketleri Afrika pazarlarında önemli kazanımlar sağlayabilir. Afrika’daki ülkelerin çoğu net ithalatçı konumunda ve yüksek büyüme pazarlarıdır. Altyapı sistemi son yatırımlarla hızla gelişiyor. Son olarak, Türkiye, başlıca Afrika ülkeleriyle Serbest Ticaret veya İşbirliği anlaşmaları görüşüyor ve bu bölgedeki yatırımların yakın gelecekte daha güvenli olması bekleniyor. Türk şirketleri, ticari faydalar elde etmek için Afrika’dan gelen haberleri takip etmelidir.

Afrika'daki Ülkelerin Profilleri

Cezayir

Kuzey Afrika’da bulunan Cezayir, toplam arazi alanı bakımından dünyanın 10. büyük ülkesidir. GSYİH 170 Milyar Dolar ve nüfusu 41 Milyondur. Cezayir, Akdeniz’deki limanları sayesinde Avrupa ve diğer Arap ülkeleriyle güçlü ekonomik ilişkilere sahiptir.

Cezayir, 1962’ye kadar Fransız kolonisiydi ve Cezayir Savaşı’ndan sonra bağımsızlık kazandılar. Resmi dili Arapça ve Cezayir ise ülkenin başkentidir. Sonatrach, petrokimya konusunda uzmanlaşmış en etkili Cezayir şirketlerinden birisidir. 100.000’den fazla çalışanı vardır ve Libya, Moritanya ve Yemen’de faaliyet göstermektedir.

En büyük ithalat ortağı Çin’dir. Yayın ekipmanları ve demir yapılar dahil olmak üzere çeşitli sektörlerden ürün ithal ediyorlar. Çin’den sonra, Avrupa ülkeleri ana ithalat ortaklarıdır. Cezayir’in ihracatının % 94’ü petrol ürünleridir ve çoğunlukla Avrupa ülkelerine ve ABD’ye ihraç edilmektedir.

Cezayir ve Türkiye arasında güçlü ekonomik ilişkiler var. Özellikle inşaat sektöründe, Türk şirketleri Cezayir’de 2016 yılına kadar 13.6 Milyar Dolar değerinde proje tamamladı. Cezayir’de köklü Türk şirketleri mevcut ve yeni yatırımcılar inşaat malzemeleri ve makine ürünleri sektöründe büyük fırsatlara sahiptirler.

Angola

Güney-Orta Afrika’da bulunan Angola, Namibya, Demokratik Kongo Cumhuriyeti ve Zambiya ile sınıralrını paylaşmaktadır. 30 milyon nüfusa sahiptir ve GSYİH’ı 124 Milyar Dolardır. Angola, ekonomisinin büyüme oranını artıran engin mineral ve petrol rezervlerine sahiptir. Angola, Birleşmiş Milletler, OPEC, Afrika Birliği, Portekiz Dil Ülkeleri Topluluğu ve Güney Afrika Kalkınma Topluluğu üyesidir.

Angola, 1975’te Portekiz’den bağımsızlığını kazandı ve 1976’da Birleşmiş Milletler üyesi oldu. Angola’nın resmi dili Portekizce, başkenti Luanda’dır. Angola’nın ekonomisi çoğunlukla petrol sektörü tarafından yönlendiriliyor. Petrol üretimi ve destekleyici faaliyetleri GSYİH’nın yaklaşık %50’sini, devlet gelirinin % 70’inden ve ülke ihracatının% 90’ından fazlasını oluşturmaktadır.

Angola’nın hem ithalat hem de ihracattaki ana ticaret ortağı Çin’dir. Angola’nın Çin’e ihracatının %97’si ham petroldur. Buna karşılık Angola, Çin’den otobüs, ayakkabı ve elektronik eşya gibi çeşitli ürünler ithal etmektedir. Portekiz, tarihi ilişkiler sayesinde Angola’nın ikinci ithalat ortağıdır. Portekiz’den yapılan ithalat kimyasallar ve gıdada yoğunlaşmıştır.

Türkiye ve Angola 1980 yılında diplomatik ilişkiler kurdu. Türkiye’nin Angola’ya yaptığı ihracat, makarna, buğday unu, maya ve kümes hayvanı eti gibi gıda sektörüne yoğunlaşıyor. Angola, gıdalarının neredeyse %50’sini yabancı ülkelerden ithal ediyor ve müşterilerimize gıda ürünlerine odaklanmalarını tavsiye ediyoruz. 2017 yılında, Angola ve Türkiye arasındaki Ticaret, Ekonomik ve Teknik İşbirliği Ortak Komisyonu’nun 1. Oturumu, Angola’nın başkentinde gerçekleşti. Türkiye, Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci tarafından temsil edildi.

Kamerun

Kamerun Cumhuriyeti Orta Afrika’da bulunur ve Nijerya, Çad, Orta Afrika Cumhuriyeti, Ekvator Ginesi, Gabon ve Kongo Cumhuriyeti ile sınırlarını paylaşmaktadır. Kamerun nüfusu 24 milyondur, GSYİH’sı 34 Milyar Dolardır.

Kamerun, 1960’ta Fransa’dan bağımsızlık kazandı ve 1961’de eski İngiliz Kamerun ile olan birlikteliğini tamamladı. İngilizce ve Fransızca resmi dillerdir. Başkenti Yaounde ve en büyük şehri, büyük bir deniz limanı ve yaklaşık 10 milyon nüfusu sahip olan Douala’dır. Ülke, 2017 yılında İngilizce konuşulan bölgeler ve Fransızca konuşulan bölgeler arasında huzursuzlukla karşı karşıya kaldı.

Kamerun’un ana ithalat ve ihracat ortakları Fransa ve Çin’dir. Kamerun’da petrol rezervi ve ayrıca ormancılık endüstrisi vardır. Ülke ayrıca kakao çekirdeği ve diğer kakao ürünleri üretiminde uzmanlaşmıştır. Geniş bir ürün yelpazesi ithal etmektedir.

Kamerun ve Türkiye arasındaki uluslararası ve ticari ilişkiler, Kamerun Cumhurbaşkanı Paul Biya’nın Türkiye’ye 2013’te yaptığı ziyaretin ardından hızlandı. Türkiye’nin Kamerun’a ihracatı son 10 yılda 32 Milyon Dolardan 97 Milyon Dolara yükseldi.

Kongo Demokratik Cumhuriyeti

Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Orta Afrika’da bulunuyor ve Kongo Cumhuriyeti, Orta Afrika Cumhuriyeti, Güney Sudan, Uganda, Ruanda, Burundi, Tanzanya, Zambiya ve Angola ile sınırlarını paylaşmaktadır. Kongo’nun nüfusu 82 milyondur, GSYİH’ı ise 37 Milyar Dolardır. Kongo, Birleşmiş Milletler, Bağlantısızlar Hareketi, Afrika Birliği ve COMESA üyesidir.

Kongo Belçika’dan 1960’ta bağımsızlığını kazandı ve şu anki anayasası 2006’da kuruldu. Fransızca resmi dildir ve 4 tanınmış ulusal dil vardır: Lingala, Kikongo, Swahili ve Tshiluba. Başkenti 10 milyon nüfuslu Kinşasa’dır.

Kongo’nun ana ithalat ve ihracat ortağı Çin’dir. Kongo’da kobalt, bakır ve pırlanta gibi zengin doğal kaynaklar bulunuyor. Ham Petrol ve Kakao Çekirdekleri Konga ekonomisi için önemli ürünlerdendir. Maden ve metal ihracatının ekonomideki payı %80’den fazla.

Kinşasa’daki ilk Türk Büyükelçiliği 1974’te, Kongo’nun Ankara’daki büyükelçiliği 2011’de açıldı. Son 10 yılda Türkiye’nin Kongo’ya ihracatı önemli ölçüde arttı. İhracat, tavuk eti, makarna ve maya dahil gıda sektöründe yoğunlaşmıştır. Kongo yiyeceklerinin çoğunu ithal ettiğinden, gıda sektöründeki şirketler Kongo’ya ihracat yapmaya odaklanabilir.

Mısır

Mısır, Afrika’nın büyük üçüncü ekonomidir ve kıtanın kuzey kesiminde yer almaktadır. Mısır’ın 100 milyon civarında nüfusu vardır ve GSYİH’sı 235 milyar dolardır. Mısır stratejik bir konuma sahiptir ve Süveyş Kanalı Mısır’da bulunmaktadır.

Mısır 1922’de bağımsızlık kazanana kadar İngiliz İmparatorluğu’nun bir parçasıydı. Resmi dili Arapça, başkenti Kahire’dir. Kahire nüfusu 20 milyon, ikinci büyük kent olan İskenderiye’nin nüfusu 5 milyon civarındadır. Mısır’ın ekonomik büyümesi, 2011’deki politik olayların ardından yavaşladı.

Mısır’ın en büyük ithalat ortağı Çin’dir ve Çin’den çeşitli ürünleri ithal etmektedir. Mısır özellikle sanayi ürünleri ve gıda ithalatı yapıyor. Mısır ürünlerini ağırlıklı olarak Orta Doğu, Türkiye ve Avrupa’ya ihraç ediyor. İhracatları petrol, altın ve tekstil sektörlerinde yoğunlaşıyor.

Türkiye’nin Mısır’da 2 Milyar Dolar’ın üzerinde doğrudan yatırımı var ve Türk şirketleri 75.000’in üzerinde Mısır çalışanı istihdam ediyor. Mısır’da faaliyet gösteren Türk şirketlerinin ana sektörleri tekstil, otomotiv ve finansal hizmetlerdir. Türk-Mısır Üniversitesi ve sanayi bölgelerinin açılması için devam eden girişimler var. Tüketim malları ve endüstriyel ürünlerin ihracatında önemli fırsatlar mevcut.

Etiyopya

Federal Demokratik Etiyopya Cumhuriyeti, Kuzey Doğu Afrika’da yer almaktadır ve Eritre, Cibuti, Somali, Sudan, Güney Sudan ve Kenya ile sınırlarını paylaşmaktadır. Etiyopya’nın nüfusu 105 milyon, GSYİH’ı ise 81 Milyar Dolar. Etiyopya, Afrika Birliği, Pan Afrika Ticaret ve Sanayi Odası, Birleşmiş Milletler Afrika Ekonomik Komisyonu, Afrika Bekleme Gücü ve Afrika’ya odaklanmış küresel Sosyal Toplum Kuruluşlarının merkezidir.

Etiyopya’nın eski bir tarihi vardır ve mevcut anayasa 1995 yılında kurulmuştur. Etiyopya’nın resmi dili Amharca’dır. Başkenti Addis Ababa ve nüfusu yaklaşık 3,5 milyondur. Eritre 1993 yılında Etiyopya’dan ayrıldı ve kendi bağımsızlığını ilan etti.

Etiyopya’nın ana ticaret ortağı hem ithalat hem de ihracatta Çin’dir. Malların %33’ü Çin’den ithal edilmektedir ve malların %16’sı oraya ihraç edilmektedir. Ülke ekonomisi büyük ölçüde tarımsal ürünlere ve değerli metallere bağlıdır. İhracatın %60’tan fazlası kahve ve yağlı tohumlar gibi tarımsal ürünlerdir. İhracatının %11’i altındır. Türkiye, 2017 yılında% 4,2 pay ile önemli bir ithalat ortağıdır.

Türkiye ve Etiyopya’nın yakın ekonomik ilişkileri var. Doğrudan yabancı yatırımların büyük bir kısmı tekstil sektöründe olup, Etiyopya’da Türk yatırımını artırmak için daha fazla çaba sarf edilmektedir. Türk şirketleri ülkeye 2.5 Milyar Dolardan fazla yatırım yaptı. Türk ihracatında inşaat sektörü ve inşaat ürünleri önemli bir rol oynamaktadır. 2017 yılında toplam ihracatta ham demir çubuklar %24 pay aldı.

Gana

Gana Cumhuriyeti, Batı Afrika’da bulunur ve Fildişi Sahili, Burkina Faso ve Togo ile sınırlarını paylaşmaktadır. Gana’nın nüfusu 29 milyondur, GSYİH’ı 47 Milyar Dolardır. Gana, Bağlantısızlar Hareketi, Afrika Birliği, Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu (ECOWAS), 24 Grubu ve İngiliz Milletler Topluluğu üyesidir.

Gana 1957’de İngiltere’den bağımsızlık kazandı ve mevcut anayasa 1992’de kuruldu. İngilizce resmi dildir, ancak 20 tanınmış ulusal dil vardır. Başkenti Accra’dır.

Gana’nın ana ithalat ortağı, toplam ithalatın %23’ünü yaptığı Çin’dir. Çin’ i %8 pay ile ABD takip ediyor. Gana’nın zengin altın kaynakları var ve 2017’de toplam ihracatının %49’unu oluşturuyor. Ham petrol ve baklagiller de Gana’nın ekonomisinde önemli bir rol oynuyor.

Accra’daki ilk Türk Büyükelçiliği 1964’te açıldı. Türkiye’nin Gana’daki doğrudan yabancı yatırımını 500 milyon dolar civarında ve yeni ticaret anlaşmalarıyla bu sayının artması bekleniyor. Türk iş adamları, fırsatları keşfetmek için birçok kez Gana’yı ziyaret ediyor. Türk inşaat şirketlerinin Goto’da Kotoka Uluslararası Havaalanı gibi projeleri devam ediyor. Türk ithalatçılar Gana’daki kakao işinden yararlanabilir.

Fildişi Sahili

Fildişi Sahili Batı Afrika’da bulunur ve Gine, Liberya, Burkina Faso, Mali ve Gana ile sınırlarını paylaşmaktadır. Fildişi Sahili’nin nüfusu 24 milyondur, GSYİH’ı ise 40 Milyar Dolardır.

Fildişi Sahili 1960’ta Fransa’dan bağımsızlığını kazandı. Fransızca resmi dildir, ancak Fildişi Sahili’nde 78 tane konuşulan yerel dil vardır. Başkenti Yamoussoukro’dur. En büyük ve ticari şehri Abidjan’dır, nüfusu ise 4.5 milyon civarındadır.

Fildişi Sahili’nin ana ithalat ortağı, toplam ithalatın %20’siyle Çin’dir. Çin’i Fransa ve Nijerya takip etmekte. Fildişi Sahili ekonomisi tarım ve gıda ürünlerine dayanmaktadır. Tüm ihracatın yaklaşık %70’i gıda sektörü ile ilgilidir. Fildişi Sahili önde gelen lastik üreticilerinden biridir.

Abidjan’daki ilk Türk Büyükelçiliği 2009’da açılmış, bu tarihten öncesinde 1964’te Dakegar’daki Senegal Büyükelçiliği sayesinde diplomatik ilişkiler kurulmuştur. Türkiye’nin Fildişi Sahili’ne ihracatı son 10 yılda 47 Milyon Dolardan 142 Milyon Dolara yükseldi. İhracat inşaat malzemeleri ve gıda sektöründe yoğunlaşmıştır. Fildişi Sahili, kakao çekirdeği, hindistancevizi ve kaju üretimi nedeniyle gıda üreticileri için önemli bir ülkedir.

Kenya

Kenya, Doğu Afrika’da bulunur ve Etiyopya, Somali, Güney Sudan, Uganda ve Tanzanya ile sınırlarını paylaşır. Kenya’nın nüfusu 50 milyondur, GSYH’ı 74 Milyar Dolardır. Kenya, Birleşmiş Milletler, Dünya Bankası, Uluslararası Para Fonu, COMESA, Doğu Afrika Topluluğu ticaret bloğu ve diğer uluslararası kuruluşların bir üyesidir.

Kenya 1963’te İngiltere’den bağımsızlık kazandı ve 1964’te Cumhuriyet ilan edildi. Kenya’nın resmi dilleri İngilizce ve Svahili’dir. Başkenti Nairobi’dir, nüfusu ise 3 milyon civarındadır. Nairobi aynı zamanda en büyük şehir ve ticaret merkezidir.

Kenya’nın ana ithalat ortağı, toplam ithalatın %23’ü ile Çin’dir. Çin’I %10 pay ile Hindistan takip ediyor. Ülkenin ekonomisi büyük ölçüde tarımsal ürünlere, özellikle de çaya bağlıdır. Tekstil endüstrisi 2017 yılında Kenya’da gelişiyor ve toplam ihracatın %8’ini oluşturuyor.

Kenya ve Türkiye arasındaki ticari ilişkiler son 10 yılda önemli ölçüde azaldı. Toplam ihracat 2008 ve 2017 yılları arasında 130 Milyar Dolardan 190 Milyar Dolara yükselmiştir. Gübreler, 2017’de toplam ihracatın %26’sı ile Türkiye’nin Kenya’ya ana ihracat ürünüdür. Kenya, Doğu Afrika pazarına girmek isteyen Türk şirketleri için önemli bir pazardır. . En büyük nakliye limanlarından birine ve Uganda gibi diğer büyük pazarlarla kara bağlantısına sahiptir.

Libya

Libya Kuzey Afrika’da yer almaktadır ve Mısır, Sudan, Çad, Nijer, Cezayir ve Tunus ile sınırlarını paylaşmaktadır. Libya’nın nüfusu 6 milyondur, GSYİH’ı ise 51 Milyar Dolardır. Libya dünyadaki kanıtlanmış en büyük 10. petrol rezervine sahiptir. Libya, Birleşmiş Milletler, Bağlantısızlar Hareketi, Arap Birliği, İKT ve OPEC üyesidir.

Libya, 1947’de İtalya’dan bağımsızlık kazandı. Arapça resmi dildir ve İtalyanca ve Berberi çokca konuşulmaktadır. Başkenti Trablus olup yaklaşık 1 milyon nüfusa sahiptir. Libya, 2011 yılında Muammer Kaddafi’ye sadık güçler ile hükümetini değiştirmek isteyenler arasında bir iç savaş yaşadı.

Libya’nın ana ithalat ve ihracat ortağı İtalya’dır. Türkiye, aynı zamanda % 11’lik pay ile ithalatta önemli bir boyuta sahiptir. Petrol ürünleri Libya’nın ekonomisinde önemli bir rol oynamaktadır, ihracatın %97’si petrol ürünleri ile ilgilidir. 2010’daki iç savaşlar ülke ekonomisini etkiledi ve GSYİH’ı düşürdü.

Libya ve Türkiye’nin yakın tarihi ve kültürel ilişkileri var. Türkiye, 2011’de Libya İç Savaşı’ndan sonra Trablus Büyükelçisini atayan ilk ülke oldu. İç savaştan sonra Türkiye ile Libya arasındaki ticaret önemli ölçüde azaldı. Libya’da bitmemiş projelerle ilgili devam eden görüşmeler var.

Fas

Fas Krallığı Kuzey Batı Afrika’da bulunur ve Cezayir sınırındadır. Fas’ın nüfusu 36 milyondur, GSYH’ı 109 Milyar dolardır. Fas, Arap Birliği, Akdeniz Birliği ve Afrika Birliği üyesidir.

Fas, 1956’da Fransa ve İspanya’dan bağımsızlık kazandı. Fas’ın resmi dili Arapça’dır ve Fransızca yaygın olarak konuşulan bir yabancı dildir. Başkenti Rabat, Kazablanka ise en büyük şehridir. Fas, Batı Sahra bölgesinde siyasi çatışmalara sahip ve Batı Sahara topraklarının %70’ine sahip.

Fas’ın ana ticaret ortakları İspanya ve Fransa’dır. Ticaret hacminin yaklaşık %40’ı bu iki ülkededir. Türkiye, Fas ticaretinde önemli bir oyuncu olup, hem ihracatta hem de ithalatta toplam ticaret hacminin %4’ünü oluşturuyor. Birçok Avrupalı şirket Fas’ın tekstil ve otomotiv sektörüne doğrudan yabancı yatırım yapıyor. Ülke, her sektörde çok çeşitli ihracat ve ithalata sahiptir.

Türkiye ve Fas’ın Osmanlı İmparatorluğu’ndan beri tarihi ilişkileri var. Fas ve Türkiye, 2006’dan bu yana, Türk şirketlerinin ürünlerini tarifesiz ihraç etmelerine yardımcı olan serbest ticaret anlaşmasına sahipler. Fas’a yatırım yapan birçok Türk şirketi var ve aynı zamanda Türkiye-Fas İşadamları Derneği’ni (TÜFİAD) kurdu. Türk ihracatının çoğu, otomobil, motor, demir blok ve kamyon gibi otomotiv endüstrisinde yoğunlaşmaktadır.

Nijerya

Nijerya Federal Cumhuriyeti, Batı Afrika’da yer almaktadır. Kamerun, Nijer, Çad ve Benin ile sınırlarını paylaşmaktadır. Güçlü ekonomisi ve geniş nüfusu nedeniyle Nijerya ‘Afrika Devi’ olarak anılıyor. Nüfusu 2018’de 191 milyona ulaştı ve Nijerya, 375 Milyar Dolar ile Afrika’daki en yüksek GSYİH’ya sahip devlettir. Nijerya, 2014 yılında Güney Afrika’yı geçerek Afrika’nın en büyük ekonomisi oldu. Nijerya, Afrika Birliği, Birleşmiş Milletler, OPEC ve İngiliz Milletler Topluluğu üyesidir.

Nijerya, 1960 yılında İngiltere’den bağımsızlık kazandı. Ülkenin resmi dili İngilizce’dir ve başkenti Abuja’dır. Ancak Nijerya’nın en büyük şehri ve sanayi merkezi Lagos’tur. Lagos’un nüfusu 20 milyondan fazladır. Nijerya’nın ekonomisi petrol endüstrisi sayesinde canlandı. Bununla birlikte, Nijerya ekonomisi büyük oranda petrol fiyatlarındaki dalgalanmalara bağlıdır.

Çin, Nijerya’nın en önemli ticaret ortağıdır fakat Nijerya, ham petrolünün çoğunu Hindistan ve ABD’ye ihraç etmektedir. Nijerya pozitif bir ticaret dengesine sahip, ithalatı ihracatından daha fazladı. Ancak, son yıllarda petrol fiyatlarındaki düşüş nedeniyle ticaret dengesi bozulmuştur.

Türkiye ve Nijerya, Nijerya’nın bağımsızlığından beri diplomatik ilişkilere sahiptir. Türkiye, Ağustos 1962’de Nijerya’nın eski başkenti Lagos’ta Büyükelçilik açmıştır. Türk şirketleri, geniş ve çeşitlendirilmiş ekonomisi sayesinde Nijerya’da önemli fırsatlar bulabilmektedir. Üretim ve gıda şirketleri Nijerya’yı diğer Batı Afrika ülkelerine yayılmak için bir merkez olarak kullanabilir. Türkiye’nin Nijerya’ya ihracatı, sanayi ürünleri ve tarımsal ürünler üzerinde yoğunlaşıyor. Özellikle işlenmiş demir, Türkiye’den Nijerya’ya yapılan önemli bir ihracattır.

Senegal

Senegal Cumhuriyeti, Batı Afrika’da bulunur ve Mali, Gine, Gine-Bissau, Gambiya ve Moritanya ile sınırlarını paylaşmaktadır. Senegal nüfusu 16 milyondu, GSYİH’ı 16 Milyar dolardır.

Senegal, 1960’ta Fransa’dan bağımsızlığını kazandı. Fransızca resmi dildir. Başkenti Dakar, yaklaşık 1 milyon nüfusa sahiptir.

Senegal’in ticaret ortakları Mali, Fransa ve Çin’dir. Senegal, Afrika’daki en önemli balıkçılık ülkelerinden biridir. Altın ve petrol rafinerisi, Senegal’in ekonomisinde de önemli bir rol oynamaktadır. Senegal zengin Fosfat kaynaklarına da sahiptir. Batı Afrika Ekonomik ve Para Birliği (WAEMU) üyesi olan Senegal’in Mali ve Fildişi Sahili ile yakın ticari ilişkileri var.

Türkiye ve Senegal’in son on yılda yakın ticari ilişkileri var. Senegal’e yapılan ihracat son 10 yılda 108 Milyon Dolardan 257 Milyon Dolara yükseldi. Türkiye ile Senegal arasında Aralık 2017’de ikili ilişkiler anlaşmasının geliştirilmesi imzalandı. Pek çok Türk inşaat şirketi Senegal’de devam ediyor. Örneğin, Yapı Merkezi, Senegal’de 373 Milyon Euro’luk yüksek hızlı tren projesinin yapıcısı oldu. Son olarak, ilişkilerin gelişmesi nedeniyle, Türkiye Eximbank Genel Müdürüne Senegal Devlet Nişanı verildi.

Güney Afrika

Güney Afrika, Afrika kıtasındaki en gelişmiş ülkelerden biridir. Namibya, Botswana, Zimbabwe, Mozambik, Svaziland ve Lesoto ile sınırlarını paylaşmaktadır. Nüfusu 57 milyondur ve Nijerya’dan sonra ikinci sırada olan 350 milyar dolarlık GSYİH’ya sahiptir. Güney Afrika, Afrika Birliği’nin kurucu üyelerinden biridir.

Güney Afrika, 1931’de İngiltere’den bağımsız bir ülke oldu. Resmi dili İngilizce’dir, ancak belirli bölgelerde yerel diller vardır. Başkenti Cape Town, Johannesburg ise en büyük şehirlerden ve ekonomik merkezlerden biri. Güney Afrika, MTN Group ve Sasol gibi büyük Afrika şirketlerinin merkezidir.

Çin, Güney Afrika’nın en etkili ticaret ortağıdır. Hem ithalat hem de ihracatta Çin en yüksek paya sahiptir. Güney Afrika’nın en önemli ihracat ürünleri altın ve pırlanta gibi değerli metallerdir. Güney Afrika pozitif bir ticaret dengesine sahiptir, ithalatından daha fazla ihracat yapmaktadır.

Güney Afrika’da, Türk şirketlerinin hali hazırda büyük ölçekli yatırımları vardır. Örneğin, Arçelik, 2011 yılında 324 milyon dolara Güney Afrika ev aletleri şirketi Defy’i satın aldı. Güney Afrika’da da çok sayıda Türk tekstil ve maden şirketi mevcut. Türkiye’nin Güney Afrika’daki yatırımlarının değeri 500 Milyon Doların üzerindedir.

Sudan

Sudan Cumhuriyeti Kuzey Doğu Afrika’da olup Mısır, Eritre, Etiyopya, Orta Afrika Cumhuriyeti, Çad ve Libya sınırındadır. 40 milyon nüfusa sahiptir ve GSYİH’ı 117 Milyar Dolardır. Sudan, 2011’den beri güney bölgelerinde siyasi ve askeri çatışmalarla karşı karşıya kalıyor.

Sudan, 1956’da İngiltere’den bağımsızlık kazandı. Sudan’ın resmi dili Arapça ve İngilizce’dir. Başkenti Hartum’dur. Sudan, altın, granit, alçıtaşı, demir, kaolin, kurşun, manganez, mika ve doğal gaz gibi zengin maden kaynaklarına sahiptir. Güney Sudan, Sudan’ın eski petrol rezervinin% 80’ine sahiptir.

Sudan’ın ana ithalat ortakları Çin, Birleşik Arap Emirlikleri ve Hindistan’dır. Türkiye, toplam ithalatta %4 pay ile önemli bir oyuncu. Sudan, ağırlıklı olarak gıda, tekstil ve makine ithalatı yapmaktadır. Buna karşılık Sudan, altın, bitkisel yağ ve petrol ihraç ediyor. En büyük ihracat ortakları Birleşik Arap Emirlikleri, Çin ve Hindistan’dır.

Türkiye ve Sudan’ın yakın diplomatik ve ticari ilişkileri var. 2017 yılında, 150’den fazla işadamından oluşan Türk heyeti, fırsatları keşfetmek için Sudan’ı ziyaret etti. Sudan, Türkiye için önemli bir ihracat pazarıdır ve Türkiye ihracatı, 2017 yılında 400 Milyon Dolara ulaşmıştır. Sudan nüfusu ve ekonomisi çok hızlı büyüyor. Sudan’ın büyük ekonomisi ve Türkiye ile yakın ilişkileri sayesinde birçok fırsat var.

Tanzanya

Birleşik Tanzanya Cumhuriyeti, Doğu Afrika’da bulunur ve Uganda, Kenya, Mozambik, Malavi, Zambiya, Ruanda, Burundi ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti ile sınırlarını paylaşmaktadır. Tanzanya’nın nüfusu 58 milyon, GSYİH’ı ise 42 Milyar Dolar.

Tanzanya 1963’te İngiltere’den bağımsızlık kazandı ve 1977’de mevcut anayasa kuruldu. Tanzanya’nın resmi bir dili yok, ancak Swahili ve İngilizce ulusal olarak kullanılıyor. Tanzanya’nın farklı bölgelerinde 100’den fazla yerel dil konuşulmaktadır. Başkenti Dodoma’dır, ancak Darüsselam, 5 milyon nüfusa sahip en büyük şehridir. Ana ticari limanları ve sanayi bölgeleri Darüsselam’da bulunmaktadır.

Tanzanya’nın ana ithalat ortağı, toplam ithalatın %21’iyle Çin’dir. Çin’I %15 pay ile Hindistan takip ediyor. Tanzanya’nın büyük altın kaynakları var ve 2017’de toplam ihracatının %30’unu oluşturuyor. Tarım ürünleri Tanzanya ekonomisi için önemlidir.

Darüsselam’daki ilk Türk Büyükelçiliği ilk kez 1979’da açıldı. Türk Hava Yolları’nın 2010’dan bu yana İstanbul’la Darüsselam’a doğrudan uçuşları var ve bunun sayesinde Türk iş adamları, fırsatları keşfetmek için düzenlice Tanzanya’yı ziyaret ediyor. 2018 yılında, tarım makineleri şirketleri yeni bağlantılar kurmak için Darüsselam’da büyük bir fuara katıldı. Türkiye’nin Tanzanya’ya ihracatı 2017’de 100 Milyon Dolara ulaştı. Tarım ve inşaat sektörleri üzerinde durulması gereken başlıca yerler.

Tunus

Tunus Cumhuriyeti, Kuzey Afrika’da bulunurç Cezayir ve Libya ile sınırlarını paylaşmaktadır. Tunus’un nüfusu 11 milyondur, GSYİH’ı 40 Milyar Dolardır. Tunus, Birleşmiş Milletler, La Francophonie, Akdeniz Birliği, Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı, Arap Mağrip Birliği, Arap Birliği, İKT, Büyük Arap Serbest Ticaret Bölgesi, Sahel-Sahra Devletleri, Afrika Birliği ve Bağlantısızlar Hareketi üyesidir.

Tunus, 1956’da Fransa’dan bağımsızlık kazandı ve 1957’de cumhuriyet ilan edildi. Arapça resmi dilidir. Fransızca ve Berberice de sıkça konuşulan dillerdendir. Başkenti yaklaşık 10 milyon nüfusuyla Tunus’tur. 2011’deki Tunus Devrimi ekonominin yavaşlamasına neden olmuş, ancak ülke parlamento sistemini sürdürmüştür.

Tunus’un ana ithalat ve ihracat ortağı Fransa’dır. İtalya ve Almanya ile de güçlü ticari ilişkileri vardır. Tunus zengin maden kaynaklarına sahip değildir ve ekonomisi makine üretimi ve tekstil endüstrisine dayanmaktadır.

Tunus ve Türkiye tarihi ve kültürel ilişkilere sahip. Türk şirketleri Tunus’ta hem ihracatla hem de doğrudan yabancı yatırımlarla güçlü bir varlığa sahip. Örneğin, TAV Havalimanları, Mayıs 2047’ye kadar Tunus’ta Enfidha-Hammamet Havalimanı’nı işletme hakkına sahiptir. Bölgede başka önemli inşaat ve tekstil şirketleri de bulunmaktadır.

Uganda

Uganda Cumhuriyeti, Doğu-Orta Afrika’da bulunur ve Kenya, Güney Sudan, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Ruanda ve Tanzanya ile sınırlarını paylaşmaktadır. Uganda’nın nüfusu 43 milyondur, GSYİH’ı 25 Milyar Dolar.

Uganda, 1962’de İngiltere’den bağımsızlık kazandı ve mevcut anayasası 1995’te yürürlüğe girdi. İngilizce ve Svahili resmi dillerdir. Başkenti, yaklaşık 1,5 milyon nüfusa sahip olan Kampala’dır. Ülke bağımsızlığından bu yana iç savaş ve çatışmalarla karşı karşıya kaldı. Mevcut başkan 1986’da bir gerilla savaşından sonra iktidara geldi.

Uganda’nın ana ithalat ve ihracat ortakları Çin ve Birleşik Arap Emirlikleri. Uganda’nın sınır ülkeleriyle de güçlü ticari ilişkileri var. Ürünlerinin% 45’ini Afrika ülkelerine ihraç ediyor. Uganda’nın ekonomisi tarım ve altın madenciliği tarafından yönlendiriliyor. Kahve tüm ihracatın %20’sini, altın ise %15’ini oluşturuyor.

Uganda’daki Türkiye Büyükelçiliği 2010’da açıldı. O zamandan beri siyasi ve ticari ilişkiler hızla gelişti. Türk şirketleri Uganda’da iş fırsatları arıyor ve Türkiye İhracatçılar Meclisi, 2017 yılında Türkiye-Uganda Businss Forumu’nu düzenledi. Uganda’nın 2020’de petrol çıkarması bekleniyor.

Zambiya

Zambiya Cumhuriyeti Güney-Orta Afrika’da bulunur ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Malavi, Mozambik, Zimbabve, Botsvana ve Tanzanya ile sınırlarını paylaşmaktadır. Zambiya nüfusu 17 milyondur, GSYİH’ı 25 Milyar Dolardır.

Zambiya, 1964’te İngiltere’den bağımsızlık kazandı ve mevcut anayasası 2016’da yürürlüğe girdi. İngilizce resmi dildir. Başkenti Lusaka’dır ve nüfusu 2 milyon civarındadır. Doğu ve Güney Afrika Ortak Pazarı’nın (COMESA) merkezi Lusaka’dadır.

Zambiya’nın en büyük ticaret ortakları İsviçre, Çin ve Güney Afrika’dır. Zambiya, sınır ülkeleriyle de güçlü ticari ilişkilere sahip. Ürünlerinin %58’ini diğer Afrika ülkelerinden ithal ediyor. Zambiya’nın ekonomisi bakır madenciliği ve işletmesi tarafından yönlendiriliyor. İhracatın %74’ü ham ve rafine bakırdır.

Zambiya’daki Türk Büyükelçiliği 2011 yılında çok yakın bir tarihte açıldı. Büyükelçilik açılmadan önce Nairobi ve Pretoria’daki Türk büyükelçilikleri Zambiya’ya transfer edildi. DEİK ve Türkiye İhracatçılar Meclisi, iki ülke arasındaki ticareti ve yatırımı teşvik etmek için Zambiya makamlarıyla yakın olarak çalışıyor. Araştırmamıza göre Zambiya’da inşaat sektörü hızla gelişiyor. Yapı ve inşaat, GSYİH’nın %25’ini oluşturan en büyük Zambiya sektörü olup, büyüme oranı her yıl %10’dan fazladır. Türk firmalarına müteahhitlik ve inşaat malzemeleri konularında fırsat aramaları tavsiye ediyoruz.

Zimbabve

Zimbabve Cumhuriyeti, Güney Afrika’da bulunur ve Güney Afrika, Botsvana, Zambiya ve Mozambik ile sınırlarını paylaşmaktadır. Zimbabwe’nin nüfusu 16 milyondur, GSYİH’ı 18 Milyar Dolardır.

Zimbabwe, 1965’te İngiltere’den bağımsızlığını kazandı ve mevcut anayasa 2013’te yürürlüğe girdi. İngilizce resmi dildir. Başkenti yaklaşık 1,5 milyon nüfusa sahip Harare’dir. Zimbabwe 1990’lı yıllarda aşırı enflasyon yaşadı ve kendi para birimi yoktu. Bunun yerine, ABD Doları, Güney Afrika Randı ve diğer güçlü para birimlerini kullanıyorlar.

Zimbabwe’nin en büyük ticaret ortakları Çin ve Güney Afrika’dır. Zimbabwe, ürünlerinin %44’ünü Çin’e ihraç ediyor. Diğer taraftan, ithalatının %62’si Güney Afrika’dan geliyor. Tütün, Zimbabwe’nin ekonomisinin önemli bir üründür. Ayrıca elmaslar ve krom gibi diğer mineral madenleri gibi değerli metal kaynakları da vardır.

Türkiye ve Zimbabwe, ticaret ve yatırım ilişkilerini derinleştirmek için 2017 yılında bir mutabakat zaptı imzaladı. Türkiye, Afrika ile ticari ilişkilerini geliştirmeyi ve Türk şirketlerinin Afrika kıtasındaki payını artırmayı hedefliyor. Afrika ülkeleriyle olan Türk iş konseylerinin sayısı 2017 yılına kadar 41’e ulaştı. Zimbabwe, aynı zamanda Türk ihracatçı şirketler için de hedef ülkelerden biri.

Afrika Ülkelerinin Sektör Analizi

Tarım Ürünleri ve Makineleri

Tarım, Afrika’daki açık ara en önemli ekonomik faaliyettir. Kıtanın çalışan nüfusunun yaklaşık üçte ikisine istihdam sağlıyor ve her ülke için GSYİH’nın ortalama% 30 ila 60’ına ve ihracat değerinin yaklaşık% 30’una katkıda bulunuyor. Yine de, ekilebilir araziler ve daimi ürünler altındaki arazi Afrika’nın toplam arazi alanının sadece% 6’sını kaplamaktadır.

Güney Afrika, Zimbabve ve Kenya gibi Avrupa kökenli büyük nüfusa sahip ülkeler hariç, tarım büyük ölçüde geçimlik tarımla sınırlı kalmıştır ve kayda değer bir ekim sistemi verimsizliğine bağımlıdır.

Yapı ve İnşaat Malzemeleri

Bölgesel olarak, Afrika beş yıl içinde küresel inşaatta önemli bir oyuncu haline geldi. Özellikle Nijerya’da son 10 yılda inşaat faaliyetlerinde istikrarlı bir ivme var.

Sahra altı Afrika, önümüzdeki beş yıl boyunca yılda ortalama% 6,6 bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile büyüyen dünyadaki tüm büyük bölgeler arasında en hızlı büyüyen inşaat sektörüne sahiptir.

Afrika inşaat piyasası enerji ve altyapı, ucuz işgücü ve hızla büyüyen tüketici pazarına büyük yatırım fırsatları sunmaktadır.

Petrol ve Gaz

Afrika’nın stratejik olarak kullanılması durumunda kıtada büyümeyi hızlandıracak önemli miktarda petrol ve doğal gaz kaynağı var. Her ne kadar yeni kaynaklar aşamalı olarak keşfedilse de, eşit olarak dağıtılmamaktadır. Yüksek ve uçucu petrol fiyatları bu nedenle tüm Afrika için bir zorluktur; ihracatçı ülkeler için izlenecek bir fırsat ve ithalatçı ülkeler için mücadele edilmesi gereken bir engeldir. Son petrol ve doğal gaz keşifleri, mevzuat değişiklikleri ve genişleyen yerel tüketici pazarlarından hızla artan enerji talebi ile birlikte kıta genelinde önemli fırsatlar sunuyor

Afrika’nın petrol ve gaz endüstrisi büyük bir potansiyele sahip. 2017 sonunda Afrika’nın 487,7 tcf kanıtlanmış gaz rezervine (küresel kanıtlanmış rezervlerin% 7,1) sahip olduğu tahmin edilirken, Afrika’nın kanıtlanmış petrol rezervleri 125 milyar varil civarındadır. Afrika’nın aşağı yönlü sektörü son yıllarda toplam rafineri üretimi 2,1 milyon varil / gün civarında seyrederken oldukça durağan olmuştur, ancak bunu değiştirmek için çok sayıda yeni rafineri yükseltmesi veya yeni yapı göreceğiz.

Tekstil

Bir zamanlar Doğu Afrika pamukta dünya lideriydi. İngiliz sömürge yönetimi altında, bir anket vergileri sistemi Afrikalı çiftçileri imparatorluğun tekstil taleplerini karşılamak için belirli kotaları karşılamaya zorladı. Afrika tekstil endüstrisi çeşitlidir, ancak görünüşte sabit olan pamuk pazarlarıdır. Afrika’da şu anda pamuk yetiştiren ve satan birçok ülke var. Bunlardan altısı, sadece pamuk işinde çalışan 450.000 Afrikalı ile en büyük iş üreticilerinden olan ‘Afrika tarafından yapılan Pamuk’ etiketi altında pamuk yetiştiriyor. H&M gibi şirketler, ücretleri daha az olduğu ve nüfusun ihtiyaç duyduğu işçileri destekleyebileceği için Afrika’da değirmen açtılar. Ayrıca, Afrika’da yetiştirilen ve hasat edilen pamuktan küresel pazarlar için iplik ve iplik gibi ürünler yaratıyorlar.

Tekstil endüstrisi, katma değerli faydalar ve iş yaratma için çok fazla potansiyel sunmaktadır. Pamuk değer zinciri boyunca% 600’e kadar değerin yaratılabileceği tahmin edilmektedir: pamuk üretiminden, iplik eğirme ve bükmeden, kumaşa dokuma ve örme, ardından ölme, baskı ve tasarım. Afrika’daki tekstil endüstrisinin 2019-2024 tahmin dönemi boyunca ~% 5’lik bir CAGR’de büyümesi bekleniyor.

Telekomünikasyon ve İnternet

Afrika telekom sektörü dijital bir devrim altında. 1980’lerde liberalleşmesinden bu yana, çokuluslu holdinglerin katılımı, gelişmesine yol açan sağlıklı bir rekabeti teşvik etti. Afrika ülkelerinin çoğu uzun zamandır telekom pazarlarını serbestleştirmeye dirençliydi, ancak büyüme ve genişlemeye izin vermenin gerekli olduğunu kabul etmek zorunda kaldı. Devlete ait telekom işletmeleriyle ilgili eksiklikler nedeniyle, Afrika hükümetleri sadece özelleştirmenin çok ihtiyaç duyulan finansal disiplini getireceğini fark etmek zorunda kaldı.

Diğer tüm kıtalar arasında Afrika, son beş yıl içinde 170 milyondan fazla mobil kullanıcısıyla en hızlı büyüyen mobil pazar olmuştur. Mobil telefonculuk, birçok Afrika ülkesinde gelişmiş ülkelerden iki kat daha yüksek olan ekonomik büyüme üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Ayrıca, Afrika’daki teknoloji ve telekomünikasyon sektörlerindeki birleşme ve devralmalar (M&A) faaliyeti 2018’de 2017’den dört katına çıktı. Afrika ve Orta Doğu’daki teknoloji ve telekom sektöründeki birleşme ve satın almalar 2017’de 1,2 milyar ABD doları olarak değerlendirildi. 2018’de 5,9 milyar ABD dolarına yükseleceği tahmin ediliyor.

Taşımacılık ve Lojistik

Sömürge öncesi dönemlerde Afrika’nın birçok yerinde oldukça gelişmiş ulaşım ağları vardı ve bunu izleyen sömürge döneminde, bu ağlar limanlardan iç mekana nüfuz etmek ve esas olarak ticari ve idari ihtiyaçlarını karşılamak için yeniden yapılandırıldı. sömürgeci güçler.

1960’larda ekonomileri genel olarak çok düşük seviyelerinden kaldırma ve her şeyden önce tarım geliştirme ve sanayileşmeye başlama ihtiyacını tanıyan bağımsız Afrika hükümetlerinin ortaya çıkışı, ekonomik planlama, ulaştırma ağlarının geliştirilmesi ve ucuz navlun oranları.

Madencilik

Afrika’nın mineral endüstrisi, dünyanın en büyük mineral endüstrileridir. Birçok Afrika ülkesi için maden arama ve üretimi ekonomilerinin önemli bir bölümünü oluşturmaktadır ve ekonomik büyümenin anahtarıdır. Afrika mineral rezervleri boksit, kobalt, elmas, fosfat kayaları, platin grubu metaller (PGM) ve vermikülit için birinci veya ikinci sıradadır.

Afrika’dan ihraç edilen metallere uranyum, platin, nikel, boksit ve kobalt dahildir. En karlı maden ihracatlarından ikisi altın ve elmastır. Kıta yılda 500 tona yakın altın üretebiliyor. Afrika genellikle dünya elmaslarının yaklaşık yarısını üretmektedir, ancak bu son yıllarda% 60’ın üzerine çıkmıştır.

Altyapı ve Kamu Hizmetleri

Afrika büyük bir elektrik talebiyle karşı karşıya. Mevcut altyapı mevcut gereksinimleri karşılamak için yetersizdir, kurulu güç kapasitesinin Sahra altı Afrika’da 2040 yılında 2012’nin 90GW’sinden 380GW’a yükselmesi beklenmektedir. Bununla birlikte, başta kırsal topluluklarda olmak üzere 530 milyon insanın güçsüz kalması beklenmektedir. Hızlı bir teknolojik değişim dönemi, Afrika enerji altyapısının genişletilmesinde de önemli bir dönemden geliyor.

Sahra-altı Afrika su tesisleri su kapsamını yavaşça iyileştirebilmiştir, ancak toplam borulu su kapsamı sadece yüzde 15’tir. Kanalizasyon hizmetlerine erişim Afrika’da başlangıç aşamasındadır ve bu tür hizmetleri sağlayan çok az sayıda kuruluş bulunmaktadır. 2030 yılında Afrika’nın Su ve Sanitasyon Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerine ulaşmak için 20 milyar dolara ihtiyacı var; bu sektördeki mevcut yatırımın üç katı. Benzer şekilde, 2030 yılına kadar elektriğe evrensel erişimin sağlanması için yılda en az 1 milyar dolarlık yatırım yapılması gerekecektir.

Metal Üretimi

Demir üretimi, kıtadaki birçok toplumda demir sosyoekonomik yaşamın merkezi bir bileşeni haline geldiğinden, özellikle önemli bir prekolonyal Afrika teknolojisiydi. Demir cevheri madenciliğindeki sınırlamalar, cevherin büyüklüğü veya derecesi değil, cevherin madenciliği ve taşınması ile ilgili maliyetlerden kaynaklanmaktadır. Altyapıya ciddi yatırım gerektiren sermaye yoğun bir endüstridir. Her yıl yaklaşık iki milyar mt ham demir cevheri üretiliyor. Uluslararası demir cevheri tüketimi her yıl% 10 civarında büyüyor ve ana tüketiciler Japonya, Çin, Kore, Avrupa Birliği ve ABD.

Ormancılık

Ormancılık, diğer birçok endüstriyel sektöre karmaşık bir şekilde bağlıdır ve bu da ekonomide daha iyi üretken işlevler sağlar. Bunun nedeni, çoğu ahşap ürününün ara mal olması ve inşaat, mobilya, ambalaj, baskı ve tekstil üretimi gibi diğer endüstriler için hammadde olarak kullanılmasıdır.

Ayrıca orman ürünlerinin yeşil, yenilenebilir, geri dönüştürülebilir ve çok yönlü olduğu bilinmektedir. Afrika malları olarak tam potansiyellerini en üst düzeye çıkarmak ve bunlardan yararlanmak için farklı sanayileşme süreçlerine beslenebilirler. Afrika büyük ölçüde hanehalkı beslenmesi, sağlık, enerji ihtiyaçları, gelir üretimi ve istihdam için ormanlara bağımlıdır. Bu anlayış, kalkınma işçilerine gıda güvenliği, hanehalkı refahı ve gelir yaratma imkânı sunmalıdır.

Finansal Hizmetler

Afrika’nın bankacılık sektörü gelecek için umut verici görünüyor. Piyasaları hızla büyüyor ve küresel ortalamanın neredeyse iki katı kadar karlı. Rekabet artıyor ve düzenleme sıkılaşıyor olsa da, hala büyümek için çok fazla alan var: Afrika’nın bireysel bankacılık penetrasyonu GSYİH’nın sadece yüzde 38’i.

Bugün Afrika, perakende ve toptan bankacılığı bir araya getiren dünyanın en hızlı büyüyen ikinci bankacılık pazarına sahiptir. 2012-2017 yılları arasında Afrika bankacılık gelir havuzları yıllık% 11 bileşik büyüme oranıyla büyümüştür. Afrika aynı zamanda küresel bankacılık endüstrisinin en kârlı ikinci bölgesidir: 2017 yılında bankalarının Özkaynak Getirisi (ROE) yüzde 14,9 ile ikinci Latin Amerika’ya göre ikinci sırada ve gelişmekte olan Asya ve Orta Doğu gibi diğer bölgelerle karşılaştırılabilir.

Nakliye ve Limancılık

Afrika’nın dünya ticaretine asgari düzeyde entegrasyonu denizcilik sektörünün hatlarına yansıyor, ancak bu dünyanın en genç ve en kalabalık ikinci kıtası için büyük bir fırsat sunuyor. Sahra Altı Afrika konteyner liman sistemi genel olarak dünyadaki diğer liman sistemlerine kıyasla az gelişmiş durumdadır. Yine de, deniz taşımacılığı, kıtanın ithalatının ve ihracatının% 90’ından fazlasının deniz yoluyla taşındığı Afrika’nın can damarıdır. Afrika kıtalararası ticaretine hizmet etmek için büyük ölçüde gemilere ve limanlara güveniyor.

Kimyevi Ürünler

Afrika kıtası önümüzdeki yıllarda yer olabilir. Artan nüfus ve artan gelir seviyelerinden gelen artan talep ile birlikte zengin bir mevcut hammadde kaynağı ile Afrika, kimya şirketlerinin büyüme ve yatırım için keşfetmeleri için ilginç bir yer olabilir. Açıkça aşılması gereken zorluklar vardır; siyasi dengesizlik; karmaşık demografi; dengesiz enerji arzı ve zayıf altyapı; ancak bunların bazı ülkelerde azalmaya başladığı açıktır. Aslında, kimya endüstrisi bu zorlukların bazılarının üstesinden gelmede bir rol oynayabilir.

Gıda

Afrika’nın gıda üretimi yalnızca ham sarf malzemelerine dayanıyor ve Afrika’nın katma değerli işleme birimleri ve markalı gıda ürünlerine daha fazla yatırım yapması gerekiyor. Temel tarımsal üretim, küresel olarak% 22’ye kıyasla, tüm değer zincirinin% 60’ından fazlasını oluşturmaktadır. Dünyanın en eski ve en büyük endüstrilerinden biri olan gıda endüstrisindeki yeni yenilikler, Afrika kıtasında kadınlar ve gençler için cazip fırsatlar yaratmaktadır. Diğer kıtalarda olduğu gibi, Afrika’daki tarımsal gıda endüstrisi gelir ve istihdam fırsatlarının yaratılmasında temel bir rol oynamaktadır.

Son Yorumlar

Afrika ülkeleri, Türk ihracatçılara ve yatırımcılara önemli ekonomik fırsatlar sunuyor. Ancak, her ülkenin riskleri ve iş alanları dikkatlice tanımlanmalıdır. Bu raporda, 20 Afrika ülkesinin ekonomik geçmişini ve Türkiye ile ekonomik ilişkilerini sunduk. Mısır ve Sudan gibi bazı Afrika ülkelerinde uzun süredir önemli Türk yatırımları yapılmıştır. Öte yandan, Türkiye’nin ilişkileri Senegal ve Gana gibi bazı Afrika ülkeleriyle son yıllarda önemli ölçüde iyileşmiştir. Senegal’de, Türkiye’nin ihracatı son 10 yılda 108 Milyon dolardan 257 Milyon dolara ulaşmıştır.

Afrika ülkeleri ve Türkiye’nin ticaret hacmini artırması çok önemlidir. Türkiye Hükümeti, büyük Afrika ülkelerinde Türkiye’nin varlığını güçlendirmek için önemli girişimlerde bulundu. Afrika’daki Türk elçiliklerinin sayısı son 15 yılda 12’den 41’e çıktı. Farklı ülkelerden firmaların ilk ticari adımları atma fırsatı buldukları ortak iş forumları ve konferansları düzenlendi. İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ticari ilişkilerin geliştirilmesi misyonunu taşıyan özel bir şirkettir.

Yatırım yapmadan veya ürünlerinizi ihraç etmeden önce, müşterilerimize şunları tavsiye ediyoruz:

Yatırım yapacağınız ülkelerin işletme hukukunu anlayın.
Karşı tarafın finansal verilerini içeren firma araştırmasını yapın.
Ülkeye özgü riskleri analiz edin.
Güvenilir finansal kurumlarla çalışın.

Nijerya Lagos Ticaret ve Sanayi Odası’nın (LCCI) analizine göre, Nijerya ekonomisi yolsuzluk ve ticari ahlaka uymayan faaliyetler yüzünden her yıl gümrük gelirlerinde yaklaşık 1,6 Milyar dolar kaybediyor. Tecrübesiz yatırımcılar için yolsuzluk ve dolandırıcılık nedeniyle pek çok hol olmayan olay yaşanıyor.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, Afrika pazarlarında şirketiniz için güvenilir bir ortaktır. İstanbul Afrika Yicaret Şirketi:

Büyük ekonomiye sahip Afrika ülkelerinde iyi kurulmuş ortaklıklara sahiptir.
Müşterilerine hedef ülkelerin iş ve risk analizlerini sağlar.
Afrika ülkelerinin ticaret ve sanayi konseylerinde şirketinizi ve ürünlerinizi tanıtır.
Sadece güvenli finansal kurumlarla çalışır.
Her süreçte size en uygun ticari çözümleri sunar.
Müşterileri ile güven ve işbirliğine dayalı bir ilişki geliştirir.

İşle ilgili sorularınız için Türkiye’deki merkezimize veya Gana ve Zimbabve’deki bölgesel ortaklarımıza ulaşabilirsiniz. Bu raporu işletmenizin hedefleri için yararlı bulduğunuzu umuyoruz.

The post Afrika Ülkeleri ile Ticaret appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Coronavirus Salgınının Afrika’ya Etkisi

Wed, 18 Mar 2020 09:50:59 +0000

Dünya, Coronavirus hastalığının hızlı yayılmasıyla sarsıldı. Birçok ülke, salgını yavaşlatmak için insanların ve ürünlerin hareketine ciddi kısıtlamalar getiriyor. Afrika ülkelerindeki durum hala Avrupa ve Asya’daki kadar şiddetli değil. 18 Mart 2020 itibariyle, aşağıdaki Afrika ülkeleri Coronavirus vakalarını bildirmiştir (Lütfen bu ülkelerin çoğunda 10’dan az teyit edilmiş vaka bulunduğunu unutmayın):

Benin, Burkina Faso, Kamerun, Orta Afrika Cumhuriyeti, Kongo, Fildişi Sahili, Kongo, Mısır, Ekvator Ginesi, Eswatini, Etiyopya, Gabon, Gambiya, Gana, Gine, Kenya, Liberya, Moritanya, Mayotte, Fas, Namibya, Nijerya, Ruanda, Réunion, Senegal, Seyşel Adaları, Somali, Güney Afrika, Sudan, Tanzanya, Togo, Tunus

Aşağıda 10’dan fazla teyit edilmiş vakası olan ülkeler bulunmaktadır, parantez içindeki sayılar vaka sayısını göstermektedir:

Cezayir (61), Burkina Faso (15), Mısır (196), Fas (44), Senegal (27), Güney Afrika (85), Tunus (25)

Avrupa’daki teyit edilmiş vakaların ve ölümlerin sayısıyla karşılaştırıldığında, Afrika’nın pandemiden hala derinden etkilenmediği sonucuna varabiliriz. Sadece İtalya’da, 30.000’den fazla vaka var, tüm Afrika kıtasında bu sayı sadece 530.

Salgın Afrika’da henüz ciddi bir durumda olmasa da, yakın gelecekte durum büyük ölçüde değişebilir. Tüm ülkelerin sosyal yaşam tarzı ve iş faaliyetlerinin değişmesi ve Coronavirus salgınının sonuçlarına uyum sağlaması bekleniyor.

Çin ve Sahra Altı Afrika ülkeleri arasındaki ilişki salgından büyük ölçüde etkilenecek

Coronavirus salgını nedeniyle Çin’in üretimi önemli ölçüde azaldı. Çin Ulusal İstatistik Bürosu’na göre, sanayi üretimi 2020 yılının ilk iki ayında yüzde 13,5 oranında düştü. Sanayi üretimindeki düşüşe perakende satışlarda yüzde 20,5’lik bir düşüş eşlik ediyor.

Karantina önlemi ve sosyal korku da Çin’in uluslararası ticaretini etkiledi. Çin ürünlerine olan talep azaldı ve karantina kuralları nedeniyle daha az iş yapılıyor.

Koronavirüsün Çin ve Afrika ülkeleri arasındaki ilişki üzerindeki etkilerinin, Afrika ülkelerinin Çinli turistler için uyguladığı seyahat yasakları nedeniyle daha da kötüleşmesi bekleniyor. Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Çinli turistler için karantina önlemleri aldı. Gana, Kenya, Ruanda ve Uganda, seyahati kısıtlayan benzer tedbirleri açıkladı.

Sonuç olarak, iş seyahatlerinde ve Afrika ile Çin arasındaki ticaret hacminde doğrudan bir yavaşlama bekliyoruz. Salgının şiddetine bağlı olarak, bu düşüş dramatik ve uzun süreli olabilir.

COVID-19 salgını AfCFTA sürecini yavaşlatabilir

Afrika ülkeleri son yıllarda Afrika Kıta Serbest Ticaret Bölgesi (AfCFTA) anlaşması konusunda ciddi adımlar attı. Tüm bu ekonomik dezavantajlara rağmen, Afrika ülkeleri ticareti teşvik etmek ve refahı geliştirmek için ciddi adımlar atıyorlar. Mart 2018’de 54 Afrika ülkesinden 44’ü Ruanda’daki Kigali’de Afrika Kıta Serbest Ticaret Anlaşması’nı (AfCFTA) imzaladı. Anlaşma, malların% 90’ındaki tarifelerin kaldırılmasını ve Afrika ülkelerindeki mallara ve hizmetlere ücretsiz erişime izin verdiğini özetliyor. Afrika Kıtasal Serbest Ticaret Anlaşması yürürlüğe girerse, Afrika İçi ticaret Asya-içi veya Avrupa-içi ticaret seviyesine yakınlaşabilir.

Coronavirus salgını, AfCFTA sürecini riske atabilir. Ulusal sınırlar virüsün yayılmasına karşı savaşmak için kapatılıyor. Bu, ortak bir pazar hedefleyen kıtalar arası bir anlaşma için dezavantajlı bir ortamdır. Salgın sırasında AfCFTA’nın bir sonraki adımlarına ilişkin resmi bir açıklama olmamasına rağmen, ortak pazarın tamamen uygulanmasında bir yavaşlama bekliyoruz.

Havayolu ve turizm şirketleri zor durumda kalırken, paketlenmiş gıda ve sağlık şirketleri salgın sırasında daha yüksek gelir açıklayabilir

Koronavirüs salgınının piyasaları derinden etkilediği ve oyun alanını değiştirdiği tartışılmaz bir gerçektir. Birçok havayolu şirketi koronavirüs salgını ve sınırların kapanması nedeniyle sert bir şekilde etkilendi. Avrupa ve Amerikan havayolu şirketlerinin hisse fiyatları küresel piyasa değerlerinden daha hızlı düştü. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), dünya çapında gelirlere 113 milyar dolara kadar olası bir darbe öngördü.

Otel endüstrisinin durumu da farklı değil. Birçok büyük şehirde otel doluluk oranı %20’nin altına düştü. Amerikan Otel ve Konaklama Birliği, önümüzdeki birkaç hafta içinde tüm otel işlerinin %45’inin elimine edileceğini belirtmektedir. Bu durum borsalara da yansıyor: Marriott International (NASDAQ: MAR) hissesi son iki hafta içinde %20 düştü.

Koronavirüs salgınından yararlanabilecek iki endüstri belirledik. Virüsün enfeksiyon özellikleri nedeniyle, birçok insan geleneksel yiyeceklere alternatif olarak paketlenmiş yiyecekleri tercih edebilir. Ayrıca, salgın daha şiddetli hale gelirse geleneksel gıda tedarik zinciri negatif şekilde etkilenebilir. Sokağa çıkma yasağı durumunda, birçok kişiye paketlenmiş yiyecek sağlanmalıdır. Bu sektördeki şirketler, talep arttıkça satışlarını artırabilir.

İkincisi, ilaç ve sağlık şirketleri, tıbbi malzeme ve ilaçlara olan yüksek ihtiyaç nedeniyle gelirlerini artırabilir. Son aylarda birçok ilaç şirketinin hisse değeri arttı. Hindistan’da, on sağlık şirketinden sadece bir tanesi negatif hisse senedi getirisi açıkladı. Diğer dokuz şirketin hisse fiyatı daha yüksek işlem görüyor.

Afrika'daki yerel endüstriler bu krizi fırsata dönüştürebilir

Önümüzdeki aylarda koronavirüs salgını ve sınır kapanışları sornasında daha az ticaret faaliyeti bekliyoruz. Uluslararası ticaret için elverişsiz bir ortamda, ithalata yönelik ülkelerin yerel sanayileri kendilerini daha iyi bir konuma getirebilirler. Özellikle Çin’in ekonomik yavaşlaması bu yerel şirketleri daha rekabetçi ve kârlı hale getirebilir.

Ancak, yerel şirketler tedarik zincirlerini yakından izlemelidir. Bu şirketlerin hammaddeleri ithalata bağlıysa, tedarik imkansızlığı üretim hattında verimsizliğe neden olabilir. Bu durumu önlemek için stoklar yeterli düzeyde tutulmalı ve alternatif tedarikçiler aranmalıdır.

Ticaret hacminin Çin'den dünyadaki daha az enfekte bölgelere kayması bekleniyor

Ticaretteki olumsuz senaryo sadece Çin ile sınırlı değil. Koronavirüsün çok etkilediği ülkelerden biri olan İtalya, fabrikalarında düşüş yaşıyor. Fiat Chrysler, bazı İtalyan fabrikalarındaki operasyonların geçici olarak durdurulduğunu belirtti. Buna ek olarak, İtalyan lastik üreticisi Pirelli, İtalya’nın kuzeyindeki Torino fabrikasında üretimin birkaç gün boyunca kesildiğini açıkladı.

Koronavirüsten çok etkilenen bu ülkelerin sanayi ve tedarik zinciri problemleri olduğundan ticaretin dünyada daha az etkilenen bölgelere kayması beklenmektedir. Salgının küresel durumu henüz belli değil, ancak Türkiye bugün itibariyle 100’den az teyit edilmiş vakası olan az enfekte ülkelerden biri olarak öne çıkıyor. Afrika ülkeleri ile Türkiye arasındaki ticaret hacminde olumlu bir değişim bekliyoruz.

Nihai Notlar

Koronavirüs salgını küresel pazarı ciddi bir şekilde değiştirdi. Sınırın kapatılması ve daha fazla kısıtlama, endüstriyel üretimi ve uluslararası ticareti olumsuz etkiledi. Gözlemimize göre, salgın daha şiddetlendikçe, ekonomi de daha olumsuz etkilenmektedir. Çin, Asya’da en olumsuz sonucu yaşarken, İtalya Avrupa’daki en zor durumdaki ülkedir. Buna ek olarak, havayolu ve otelcilik gibi bazı sektörler salgından çok daha fazla etkilenmektedir.

Bu yeni oyun alanında, bazı endüstriler ve ülkeler en hafif şekilde etkilenmeyi başarabilir. Salgının yayılmasını durdurabilen ülkeler, sanayi üretimi ve yurt içi satış rakamları açısından daha az zarar görecek. İç talebi karşılayan yerel firmalar, ticaret kısıtlandığından ve Çinli rakiplerinin zor durumda olmasından dolayı rekabet avantajlarını artırabilir. Son olarak, ambalajlı gıda ve sağlık gibi bazı sektörler artan talep nedeniyle gelirlerini artırabilir.

The post Coronavirus Salgınının Afrika’ya Etkisi appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Türkiye Ekonomisi ve Ticaret Verileri

Mon, 09 Mar 2020 17:48:20 +0000

Türkiye Ekonomisine Genel Bakış

2018 yılında, mevcut GSYİH rakamlarına göre, Türkiye dünyanın 18., Avrupa’nın 7. en büyük ekonomisi konumundadır. Türkiye’nin ekonomik büyüklüğü Nijerya ve Güney Afrika’nın birleşiminden daha büyük.

Türkiye, coğrafi ve kültürel ve ekonomik bir köprü görevi gören Asya ve Avrupa arasında yer almaktadır. İki kıtadaki konumu Türkiye’ye Avrupa, Asya, Orta Doğu ve Afrika pazarlarına hizmet etmede büyük avantaj sağlıyor.

Türkiye’nin nüfusu 81,4 milyon ve çok çeşitli bir ekonomiye sahip. Türkiye nüfusunun% 19’unun yaşadığı İstanbul, 15 milyon kişi ile en büyük nüfusa sahiptir. Diğer büyük şehirler başkent Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya’dır.

Türkiye, Birleşmiş Milletler, Avrupa Konseyi, Ekonomik Örgütü üyesi İşbirliği ve Kalkınma (OECD), Uluslararası İmar ve Kalkınma Bankası, Dünya Bankası, Uluslararası Para Fonu (IMF) ve Dünya Ticareti Organizasyon (DTÖ).

Türkiye’ye Aralık 1999’da Helsinki Zirvesi’nde diğer aday ülkelerle eşit şartlarda AB’ye aday statüsü verilmiştir. Aralık 2004’te Avrupa Konseyi tarafından kabul edildiği üzere, katılım müzakereleri 3 Ekim 2005 tarihinde kabul edilmiştir. Avrupa Birliği Konseyi Müzakere Çerçevesi.

Dış Ticaret

1980 yılından bu yana, Türkiye’nin ihracatı dışa dönük politikası doğrultusunda önemli ölçüde artmıştır. 1980 yılında ihracat 2,9 milyar dolar olurken, bu rakam sürekli arttı ve 2017 yılında 157 milyar dolar seviyesine ulaştı. 2017 yılında, üretilen ürünlerin toplam ihracat içindeki payı% 93,7, tarım ve madencilik sektörleri% 3,4 olarak gerçekleşti. ve toplam ihracat içindeki payı sırasıyla% 2,2’dir.

OECD ülkeleri, Türkiye’nin ihracatının% 56,3’ünü oluşturuyor ve AB’ye yapılan ihracat 2017’deki toplam ihracatın% 47’sini oluşturuyor. Türkiye’nin ihracat pazarları oldukça çeşitlidir. Almanya, 2017 yılında Türk ürünleri için% 10’luk pay ile en büyük ihracat pazarı olmaya devam etti. 2017 yılında Türkiye’nin ikinci büyük ihracat pazarı Birleşik Krallık ve ardından BAE ve Irak oldu.

2017 yılında toplam ithalatın% 50’si OECD ülkelerinden kaynaklanmıştır. AB ülkelerinden yapılan ithalat bu grupta en büyük paya (% 36) sahiptir. Çin Halk Cumhuriyeti (PRC), Türk ithalatının ana kaynağı oldu. Çin’in Türk ithalatındaki payı 2017 yılında% 10 idi. Almanya% 9.1 payıyla önemli bir kaynak olarak ikinci sırada yer aldı. Bunu% 8,3 pay alan Rusya takip ediyor.

Türkiye'deki Başlıca Sektörler

Türk şirketleri inşaat, makine, tekstil, mobilya, kimya endüstrisi ve metal üretiminde uzmanlaşmıştır.

Türkiye, Avrupa’nın 2., dünyanın en büyük 7. plastik üreticisidir.
Boya endüstrisinde Türkiye, Avrupa’nın 5. büyük boya üreticisi konumundadır.
Türkiye’de ham çelik üretimi 2017 yılında 37,5 milyon tona yükseldi. Türkiye’nin ham çelik ihracatı da 2016 yılında% 8,4 artarak 2017 yılında 18,3 milyon tona ulaştı.
1972-2018 yılları arasında Türk müteahhitler 120 ülkede 9300 proje üstlenmiş ve toplam değeri 360 milyar USD’dir.
Türkiye, Avrupa’nın 3., dünyanın 6. büyük giyim tedarikçisidir.
Makine sektörünün toplam ihracat değeri, 2005 yılında 5,2 milyar ABD dolarından 2016 yılında 13,4 milyar ABD dolarına ulaşmıştır.

Tarım ve Gıda Endüstrisi

Türkiye, Avrupa ve Ortadoğu’nun en büyük tarım ürünleri üreticilerinden ve ihracatçılarından biridir. Toplam tarım ve gıda sanayi ürünleri ihracatı (HS: 01-24) 2017 yılında 16,9 milyar ABD doları olmuş ve aynı dönemde Türkiye’nin toplam ihracat hacminin yaklaşık% 10,7’sini oluşturmuştur.

Türkiye, dünyadaki (özellikle ayçiçek yağı ve margarin için) önemli bitkisel yağ üreticisi ve ihracatçısıdır. Türkiye’de bitkisel yağ üretimi son yıllarda kayda değer gelişmeler yaşadı, daha fazla yemeklik yağ tesisi de
yüksek kaliteli ürünler üretebilir veya üretim kapasitelerini artırabilir. Bugün Türkiye, modern şişeleme hatları ve yüksek kapasitelere sahip büyük ölçekli petrol tesislerine sahiptir.

Zeytin ve zeytinyağı anavatanı olarak Türkiye binlerce yıllık bir deneyime ve geleneğe sahiptir. Türkiye, Akdeniz ülkeleri arasında en büyük zeytin üreticilerinden biri olmuştur ve Türkiye’deki zeytin üretimi Ege Denizi ve Akdeniz boyunca uzanan kıyı bölgesinden gelmektedir. Bugün Türkiye tüm dünyada Akdeniz mutfağından zeytin ve zeytinyağı tedarik etmektedir.

Makine Endüstrisi

Türkiye, makine sektöründe istikrarlı ve istikrarlı bir ilerleme göstermiştir. Endüstri, uluslararası üretim standartlarına hızlı adaptasyon göstermiştir ve en yüksek kalitede makine ve ekipman kullanmaktadır. Makine ve ekipman endüstrisi son 15 yılda üretimini neredeyse iki katına çıkardı. Son gelişimi ve potansiyeli nedeniyle, makinelerin payı
Türkiye ekonomisinde ve ihracatında hızla büyümektedir. Türk makine endüstrisi Almanya ile çok güçlü bir ortaklık kurdu. Alman pazarındaki başarı ve bu ilişkiden elde edilen bilgi göz önüne alındığında, Türkiye şimdi eşit derecede kârlı ortaklıklar kurmak için diğer önemli pazarlara odaklanmıştır. Türkiye’nin toplam makine ihracatında Türk makine ihracatının payı% 6’dır. Türkiye’nin makine ihracatı 2016 yılında 8,6 milyar ABD doları, 2017 yılında 9,5 milyar ABD dolarına ulaşmıştır.

Katma değeri, yeniliği, yaratıcılığı ve kapsamlı araştırmaları üzerine kurulan Türk elektronik endüstrisi, sadece yerel pazar için değil, aynı zamanda deniz aşırı ülkeler için de ürünler geliştirmektedir. Sektörün ihracatı 1990 yılından bu yana sürekli bir artış göstermiştir. Bunun başlıca sebebi, yoğun Ar-Ge çalışmaları ve ihracat pazarlarının ihtiyaçlarına uygun üretimdir. Böylece, en son teknolojiye sahip elektronik endüstrisi, Türkiye ihracatında% 6,5’lik bir paya sahip olan bir diğer önemli endüstri. En önemli alt sektörler elektrikli makineler, televizyonlar ve dayanıklı (beyaz) ürünlerdir. Türk televizyonları ve beyaz dayanıklı ürünler Avrupa ülkelerinin çoğunda önemli pazar paylarına sahiptir. Sanayinin ihracatı 2017 yılında bir önceki yıla göre% 4 artışla 10,2 milyar USD.

Türk demir çelik endüstrisi, hem kalite hem de kapasite açısından büyük ilerleme kaydetmiştir. Türkiye’de ham çelik üretimi 37.5 milyon tona yükseldi ve Türkiye 2017 yılında dünyanın sekizinci en büyük çelik üreticisi ülkesi. 2017 yılında demir-çelik ihracatı 13.8 milyar $ ‘ı buldu. Avrupa’nın ikinci büyük çelik üreticisi ve ikinci büyük çelik üreticisi inşaat demiri çelik ihracatçısı.

Madencilik

Türkiye, bazı mineraller için dünyanın en büyük maden kaynaklarına sahiptir. Türkiye’de 53 maden ve metal ile 4.500 maden yatağı bulunmaktadır. Türkiye’nin üretilen başlıca mineralleri bor mineralleri, mermer, bazalt, feldispat, manyezit, perlit, pomza, barit ve bentonittir. Çok çeşitli birincil metalik mineraller de üretilmektedir. Krom ve bakır cevheri metal sektöründeki en önemli minerallerdir. Türkiye,
rafine edilmiş boratlar ve ilgili kimyasallar, çimento, seramik ve cam gibi işlenmiş mineraller. Ayrıca, Türkiye önemli bir ferrokrom üreticisidir. 2017 yılında, madencilik ürünleri ihracatı 4.7 milyar ABD doları olup, Türkiye’nin toplam ihracatının yaklaşık% 3’ünü oluşturmaktadır.

İnşaat ve Taahhüt

İnşaat Hizmetleri ile ilgili olarak, Türk müteahhitler, güvenilirliği, yaratıcılığı ve maliyet etkinliği ile uluslararası, inşaat pazarında dünyanın önde gelen müteahhitleri ile rekabet edebilmektedir. Bugün, dört kıtada uluslararası sözleşme standartlarının tüm finansal, yönetimsel ve teknolojik araçlarını kullanarak çalışıyorlar.

Önde gelen uluslararası “ENR-Engineering News Record” dergisine göre, en büyük 250 müteahhitlik şirketi arasında 46 şirketle Türkiye, 2017 yılında Çin’den sonra dünyada ikinci sırada yer aldı. Türk müteahhitlik sektörü düşük maliyetli teklifleri, riskleri nedeniyle önemli avantajlara sahiptir. – yetenekler, çalışma hızı ve deneyimli çalışanlar.

Türk müteahhitler faaliyet gösterdikleri veya faaliyet gösterdikleri ülkelerin ürün ve hizmetlerinin önemli ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Temel veya proses mühendisliği, fizibilite çalışmaları, ekipman seçimi ve kredinin genişletilmesinden oluşan tüm paket teklifleriyle bu ihtiyaçlara cevap vermektedir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketinin Rolü

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi, profesyonel ticaret hizmetleriyle Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ticari ilişkileri geliştirmektedir. Firmamız Sahra altı Afrika pazarında 16 büyük Türk şirketinin distribütörüdür. Ortak şirketlerimiz 150.000 metrekareden fazla üretim alanına, 1.500+ çalışana ve yıllık 120 Milyon $ ‘lık gelire sahiptir. Makine, Plastik, Kimya, İnşaat, Tekstil ve FMCG sektörlerinde faaliyet gösteriyoruz.

Yeni iş geliştirme ve ticaretle ilgili faaliyetler için düzenli ticaret ziyaretleri yapıyoruz. İş ihtiyaçlarını karşılamak için Afrikalı işadamları ile yakın çalışıyoruz. Aşağıdaki ürün yelpazesinde ticaret hizmeti vermekteyiz. Aşağıdaki ürünler Türkiye’den müşterilerimiz tarafından ithal edilmektedir:

Makine:

Beton Blok Üretim ve Finişer Tezgahları
Kırıcılar ve Eleme Makineleri
Beton Santralleri
Beton Boru Yapma Makineleri
Endüstriyel Kazanlar, Brülörler ve Fanlar
Yol Yapım ve Asfalt Makinaları
Mobil vinç
Biyogaz ve Biyodizel Tesisleri
Gıda Üretim ve Paketleme Makineleri
Endüstriyel Otomasyon Makineleri
CNC Makineleri

Tüketici Ürünleri:

Bebek bezi
Hijyenik ped
Islak mendil
Deterjan
Sabun
Makyaj malzemeleri
Şampuan
Led ampuller
Makarna
Zeytin yağı
Baharat Çeşitleri
Kurutulmuş meyve
Dondurulmuş gıda

Yapı malzemeleri:

PVC ve PPRC Boru ve Ek Parçaları
Lavabo Bataryaları ve Duş Setleri
Güneş Enerjili Su Isıtma Sistemleri
Su Arıtma Cihazları
Solar Aydınlatma Sistemleri
İnşaat Demiri
Türk Fayansları
Mermer

Tarım makineleri:

Benzinli ve Dizel Traktörler
Toprak Hazırlama Makineleri
Mekanik Ekiciler
Pnömatik Ekiciler
Gübre Serpme Makinası
Tamburlu Biçme Makinesi
Sebze Hasat Makinası

Rafine Petrol Ürünleri:

LDPE
LLDPE
Masterbatch
Yakıt
HDPE

Kaynak:

World Bak Factsheet
Republic of Turkey Ministry of Trade Report
IMF Country Reports
Turkey Statistics Institution
UN Comtrade

The post Türkiye Ekonomisi ve Ticaret Verileri appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

Yerel Tekstil Atölyesinden Dijital Satış: Tanzanya’daki Yeni Nesil Moda ve Hazır Giyim Sektörünün Dinamikleri

Thu, 31 Oct 2019 09:54:31 +0000

Her bölgenin kendine özgü iş dinamikleri ve tedarik zinciri vardır. Tekstil endüstrisinin dinamikleri ve Doğu Afrika’da girişimcilik hızla gelişmektedir. Dijital medya ve dijital satışların yaygın kullanımı, geleneksel endüstriyi yeni satış kanalları ile birleştiren girişimci şirketlere yol açmaktadır. Uluslararası şirketler, büyük bir yatırım yapmadan önce her sektördeki eğilimleri ve değer zincirini dikkatli bir şekilde analiz etmelidir.

Kurumsal Finansman Çözümleri Olmadan Girişimcilik

Msafiri Raphael Paschal, Tanzanya’nın Dar es Salaam kentinde 28 yaşında bir girişimci. Kitenge kumaşı (Sahra altı Afrika’da yaygın olarak kullanılan renkli kumaş parçaları) kullanarak çanta, çeşitli kıyafet ve her türlü aksesuar üreten bir atölyenin sahibi. Kilimanjaro Dağı’nın kırsal bölgelerinde yetişen annesinden Kitenge hakkında her şeyi öğrendi. Ardından aile geleneğini teknoloji ve modern üretim teknikleriyle birleştirdi.

Şirketine 23 yaşında Dar es Salaam Üniversitesi’nde öğrenciyken başladı. Kitenge kumaşın modern giysilere eklenerek pazarda fırsat yakalayabileceğini fark etti. İlk önce piyasadan aldığı basit tişörtlere Kitenge parçalarını modaya uygun şekilde dikti, ardından onları turistlere hizmet veren yerel mağazalara sattı. Üretim faaliyetleri için başka bir atölyenin dikiş makinelerini kiraladı ve sadece günlük kullanım için kumaş aldı.

Uygun fiyatlı banka kredisi ve mikrofinans çözümlerinin olmayışı onu üniversite burs tasarruflarını kullanmaya ve makine satın almak için aile bireylerinden yatırım ödünç almaya zorladı. İkinci el dikiş makinaları aldı ve Dar es Salaam’da bir atölye kiraladı. Şu anda şirketin giysi tasarımı, kesimi ve dikilmesinde görev alan 6 çalışanı bulunuyor.

Tekstil Tedarik Zinciri: Küresel Üreticilerden Tanzanya’daki Yerel Atölyelere

Msafiri yüksek miktarda kumaş stoğu tutmuyor, bunun yerine stok maliyetlerini en aza indirgemek için yeni siparişlerle kumaş satın alıyor. Kumaşlar çoğunlukla Çin veya Hindistan’da üretiliyor, ancak bazı yerel tedarikçiler de var. Yabancı kumaş şirketleri ürünlerini toptan olarak yerel toptancıya satıyor, daha sonra ürünler dağıtım kanallarından atölyelere dağıtılıyor.

Bu dağıtım kanalları, Tanzanya’ya kumaş ihracatı hedeflemeden önce uluslararası tekstil şirketleri tarafından çok dikkatli bir şekilde analiz edilmelidir. Başlıca kumaş dağıtıcıları şehir merkezinde bulunmaktadır ve mevcut stoklarla yerel atölyelere hizmet vermektedir. Her ne kadar bu kumaşlar, uluslararası pazarlardaki fiyatlara göre çok daha pahalı olsalar da, yerel atölyelerin kendilerine ithal etmek için gerekli yatırım kaynağı yoktur.

Dijital Satış Kanallarının Yükselişi ve Sosyal Medya Kullanımı

Teknoloji ve internet kullanımı Sahra Altı Afrika’daki iş ortamını köklü bir şekilde şekillendirdi. GSM ve akıllı telefonların kullanım oranı yüksektir ve şirketlerin mobil kanallar üzerinden daha fazla satış yapması için ciddi fırsatlar vardır. Msafiri bu sosyal ve teknolojik trendi kendi avantajına kullanıyor.

Şirketi, Facebook ve Instagram gibi sosyal medyada çok aktif. Öncelikle yeni tasarımlarını ve modellerini bu platformlarda paylaşıyor ve geri bildirim alıyor. Ayrıca, sosyal medyadaki yönlendirmeler sayesinde çok sayıda satış yaptığından bahsetti. Ek olarak, ürünlerini tanıtmak için Google Ads ve Facebook Ads gibi dijital reklam ürünlerini kullanıyor.

Satış açısından üç ana kanal kullanıyor. İlk önce atölyesinde bulunan bir showroom’da satış yapyıor. Çeşitli ürünler arasından seçim yapabilir ve atölyede doğrudan satın alabilirsiniz. Ürünlerde bazı değişiklikler istiyorsanız, atölyede anında yapılıyor. İkincisi, Dar es Salaam’ın turistik bölgelerindeki yerel mağazalara satış yapıyor. Hem yerli halk hem de yabancılar onun müşterisi. Ürünleri 10’dan fazla fiziksel mağazada bulunabilir. Son olarak, etnik ürünlerini İsviçre’de bir online web sitesi üzerinden satmak için bir İsviçre şirketi ile işbirliği yaptı. Msafiri talep edilen ürünleri kargo ile İsviçre’ye gönderiyor ve Avrupalı müşterilere satılıyor.

Yerel tüketici eğilimlerini ve tedarik zincirini anlamanın önemi

Sahra Altı Afrika’daki tüketiciler ve KOBİ’ler kendilerine has özelliklere sahiptir. Mobil teknolojinin kullanımı ve satın alma gücündeki artış tüketici pazarını olumlu yönde etkiledi. Ancak, KOBİ’ler için hala birçok engel var. Tedarik zincirinde finansman eksikliği ve komplikasyonlar ana engelleridir.

İstanbul Afrika Ticaret Şirketi tüketici pazarları ve yerel işletme ortamı hakkında ayrıntılı araştırmalar yapmaktadır. Ticareti ve yatırımı kolaylaştırmak için Afrika ülkelerinde yerel ortaklarımız var. Diğer araştırma yazılarımıza ve vaka çalışmalarına web sitemizden ulaşabilirsiniz: www.istanbulafrica.com

The post Yerel Tekstil Atölyesinden Dijital Satış: Tanzanya’daki Yeni Nesil Moda ve Hazır Giyim Sektörünün Dinamikleri appeared first on Istanbul Africa Trade Company.

İş Raporu: Kenya Tekstil Endüstrisinin Gelişimi

Wed, 17 Jul 2019 14:17:58 +0000

Kenya’da tekstil endüstrisinin gelişimi, tekstil ihracatını artırarak ticaret dengesini geliştirdi. Ayrıca, küresel tekstil endüstrisi, ülkelerin rekabet avantajlarındaki değişikliklere hızlı ve önemli tepkiler vermektedir. 2000 yılında Afrika Büyüme ve Fırsat Yasası’nın yürürlüğe girmesini takiben Kenya’nın artan rekabet avantajı tekstil ihracatını önemli ölçüde etkiledi.

Bu makale, birbirine bağlı üç konu hakkındaki geçmiş çalışmaların incelenmesini birleştirdi: tekstil endüstrisinin ekonomik kalkınmadaki rolü, Kenya’da sanayileşme ve tekstil endüstrisinin gelişimi ile dünyanın geri kalanı arasındaki nedensel ilişki. Literatür taraması, tekstil endüstrisinin sanayileşme ve ihracat çeşitlendirmesinde erken bir adım olduğunu göstermektedir. Ayrıca, üretilen ürünlerde ihracat çeşitliliği ve genişlemesi, ihracat artışını olumlu yönde etkilemektedir. Kenya ve büyük Asya ülkelerinde tekstil endüstrisinin gelişimi üzerine yapılan geçmiş çalışmalar yukarıdaki çıkarımları desteklemektedir.

İkincisi, deneysel analizimiz makalenin sonuçlarını güçlendiriyor. Örme ya da tığ işi tekstil ürünlerinin ihracatı 2000 yılında 4 milyon ABD Dolarından 2002 yılında 28,6 milyon ABD Dolarına yükselmiştir. İhracattaki artış hızı 2005 yılında 90,6 milyon ABD Doları ve 2010 yılında 140,9 ABD Doları olarak gerçekleşmiştir. Örme veya tığ işi tekstil ürünleri, literatür taramasının sanayileşme ve ihracat konusundaki çıkarımlarını desteklemektedir. Tekstil endüstrisinde katma değerin büyümesi, ihracattaki artışla aynı zamana denk geliyor ve bunlar arasında büyük bir korelasyon var.

Son olarak, veri analizimiz tekstil ihracatının AGOA’nın yürürlüğe girmesine tekstil endüstrisinde katma değerden daha hızlı tepki verdiğini göstermektedir. Bu durumun olası bir açıklaması, yabancı firmaların montaj tipindeki üretime yatırımı olabilir. Montaj tipi üretim, sektörde katma değer üzerinde gecikmeli bir etkiye sahip olabilir.

Geçmiş çalışmalardaki tartışmalar ve çalışmamızın sonuçları dikkate alındığında, Kenya’daki tekstil endüstrisinin sürdürülebilir büyümesi için aşağıdaki önerileri sunuyoruz:

• İhracata dayalı ticaret politikalarının açık hedef ve teşviklerle uygulanması.

• Dış yatırımları çekmek ve ihracatı artırmak için tekstil ithalatçı ülkelerle Serbest Ticaret Anlaşmaları için daha fazla müzakere.

• Tekstil değer zincirinin tüm süreçlerinin, pamuk çiftçileri, hammadde işlemcileri, kumaş üreticileri, tasarımcılar ve hükümet gibi kilit paydaşlar arasında daha iyi bir koordinasyonla geliştirilmesi.

• Maliyetleri düşürmek ve güvenilirliği artırmak için altyapı yatırımları.

• Emek verimliliğini artırmak için eğitim programlarının sağlanması.

Bu yazıda ampirik analizin potansiyel sınırlamaları vardır. Regresyon analizinde yüksek R kare bulmuş olsak da, örneklem büyüklüğü küçüktür ve sadece bir ülkeyi analiz ettik. Bu nedenle, örnek verilerin analitik sonuçları daha geniş bir popülasyonu temsil etmeyebilir. İkinci olarak, yerli örme sanayii tarafından işlenen tekstil ihracatının bir ölçütü olarak yalnızca örme veya tığ işi tekstil ürünlerini dahil etmeye karar verdik. Bu yaklaşım, yerli tekstil endüstrisinin reel üretimini ve ihracatını ölçmede eksik veya yetersiz olabilir. Son olarak, ihracata dayalı tekstil sanayileşmesi yoluyla Asya ülkelerinin gelişme tecrübesi, değişen küresel eğilimler, dinamik iş ortamı ve ülkelerin benzersiz özellikleri nedeniyle Kenya ve diğer Sahra Altı Afrika ülkeleri için geçerli olmayabilir. Özellikle, Sahra Altı Afrika ülkelerinde yetersiz altyapı ve makroekonomik istikrarsızlık tekstil endüstrisinin gelişmesini engelleyebilir.

Daha fazla araştırma için iki alan belirledik. Öncelikle, sektörün değer zinciri boyunca gelişmesinin sektöre özgü verilerle analiz edilmesi gerekmektedir. Kenya Ulusal İstatistik Bürosu, bölgesel kalkınma ajansları ve sanayi dernekleri, tekstil imalat endüstrisinin her adımında katma değeri gösteren ayrıntılı verilere sahip olabilir. Dolayısıyla, endüstrinin gelişimi ve yayılma etkileri daha kesin bir şekilde tanımlanabilir ve sonuçlar daha anlayışlı olabilir. İkincisi, bu çalışma sonuçlarımızın geçerliliğini kontrol etmek için diğer Sahra altı Afrika ülkelerine uygulanabilir. Odaklanan ülkeler, altyapı geliştirme düzeyi, siyasi istikrar ve insani gelişme düzeyi gibi benzersiz özellikleri ile değerlendirilmelidir. Bu alanlardaki daha fazla araştırma, çalışmamızı sektöre daha anlayışlı, daha net sonuçlarla tamamlayabilir ve sonuçların birkaç ülkede geçerliliğini arttırdı.

The post İş Raporu: Kenya Tekstil Endüstrisinin Gelişimi appeared first on Istanbul Africa Trade Company.